大貨車雪天行車應該注意事項
1 不要加油過猛
加油過猛。輪胎高速旋轉后，和地面的附著力會減少，極易發(fā)生打滑?？ㄜ囁緳C切記要慢抬離合器，輕給油，平時2擋起步，這時可以選擇3擋起步，以減少扭矩。如果起步出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，立即全收油門，輕輕調整方向盤，保證車輛駛入正確行駛方向。
2 不要頻繁變道
不要輕意頻繁地變道。在必須超車時也要與被超車保持足夠的安全距離，而且在超車后也不要急于回到原來的道路上，而是要與后車拉開足夠的距離后再返回原道。
3 使用防滑鏈增大摩擦力
想必大家都知道防滑鏈的作用，安裝防滑鏈后增大了輪胎與冰雪路面的摩擦力，使駕駛更加平穩(wěn)。牽引車驅動橋和掛車最后一條橋都要帶上防滑鏈。特別值得一提的是，在度過冰雪路面后及時將防滑鏈取出，否則對輪胎的損壞極大。小小防滑鏈，解決大問題。
4 上下坡的注意事項
在雪地上下坡時，具有很高的危險性，上坡時，必須與前車保持加倍的距離，爭取“一氣呵成”完成爬坡。萬一爬坡時輪子因地上結冰而打滑，則可在車輪前后撒些沙子或鋪上毛氈，增大摩擦力。必要時，也可利用工具將地上的硬冰打成一條條橫溝，以避免車輪打滑。下坡時，須平穩(wěn)地換至一擋，利用低速擋降低車速行駛。
5 選擇正確輪胎
可以選擇專業(yè)的雪地輪胎，冰雪上能發(fā)揮優(yōu)良的抓地力和排水能力。若在途中遇上冰雪天氣，無法及時更換雪地輪，可以將重汽卡車輪胎放一些氣，讓輪胎與地面的接觸面加大，提高輪胎的抓地力。
6 避免急打方向
雪天駕駛時避免急打方向盤、急加速或是急剎車，并且應該盡可能地低速行駛。降雪會導致路面積雪結冰或是道路泥濘，使得輪胎抓地力下降。如果在行駛中，遇到車輛側滑時，馬上松開油門。不要猛踩剎車，那樣將很可能造成側滑。如果已經產生側滑馬上松開剎車，使方向盤能夠重新控制汽車。
慢轉向，在轉向時，也要先減速，適當加大轉彎半徑并慢打方向盤，方向盤的操作要勻順和緩，不然也會發(fā)生側滑，使車尾向外側甩出。
7 利用發(fā)動機的慣性制動
在冰雪路面需要低檔慢行，要充分利用發(fā)動機的“牽阻”制動進行減速，通過發(fā)動機的“牽阻”制動來維持車輪與路之間附著力要比使用腳制動好得多。如果要低速行駛，那么就要考慮用較低擋行駛，并使發(fā)動機保持稍大的轉速。
冬季下雨天行車5大注意事項
冬季下雨天行車
在雨中行車應保持直線和低速行駛。特別是在高速上，車速最好控制在30km/h內，并和前車保持安全車距，勿跟大貨車。如果需要停車，最好提前100米左右就開始減速、輕點剎車，給后面的車輛留出足夠的應對時間。在大雨情況下駕車，要盡量與前車保持一定距離，不要跟車太近，更不要頻繁超車。尤其在超越大型車輛時，大車濺起的水花會讓小車司機在幾秒鐘內看不清車外的情況，這樣就很容易發(fā)生意外。
如果在行車中突遇強降雨，應該馬上開啟燈光，要打開霧燈，禁止開遠光。此時汽車燈光更重要的作用不是照明，而是安全警示。同時要相應放慢車速，雙手要緊握方向盤，防止單側輪胎軋過局部積水造成失控，要和前車保持一定的距離，保持良好的視線。如果車內產生大量霧氣，則迅速打開空調吹冷風，以驅散霧氣。
變道、轉彎和停車
勿隨意變道，勿猛打方向盤，轉彎時應緩踩剎車。雨天停車也要注意，絕不可停在大樹、廣告牌和危墻下面，盡可能不要停在低洼地帶，以免磚墻由于雨水浸泡而倒塌，導致停放在旁邊的汽車被砸壞。
車輛發(fā)生側滑時
如果是前輪側滑，應當將方向朝側滑的相反方向轉動;如果是后輪側滑，要將方向朝側滑的一側轉動，切不可打反方向。同時，要保持雨刮器正常工作，時刻讓視野保持清晰。此外，由于雨天汽車的剎車距離會加長，因此行車時應保持一定的安全距離。如果需要停車，盡量提前100米左右減速、緩踩剎車，使后面來車有足夠的應急準備時間，避免由于剎車過急造成碰撞或者追尾?？吹剿烷W，或者馬上踩剎車放慢速度，這兩種方法都非常危險。
行車視線受到阻礙時
在冬季雨天開車的隱患最大，因為視線受到了極大的阻礙，加上汽車本身存在盲區(qū)，所以現(xiàn)在很多車友選擇像傲途盲點監(jiān)測變道輔助系統(tǒng)來提升行車的安全。就像倒車時候，幾乎所有駕駛員都會加裝倒車雷達來輔助倒車的安全性一樣。因為沒有什么比安全行車最重要!
注意燈光避讓行人
雨天在城里駕車還需特別留心路上的行人。行人在下雨天打傘、穿雨衣之后，視覺、聽覺都會受到一定程度的影響，稍不留意便會發(fā)生意外。因此，遇到行人時，應提前減速慢行，多鳴笛，耐心避讓。在夜間雨中駕駛時，地面因積水會反射光線，適當地變換遠近燈光，有助于及時發(fā)現(xiàn)前方障礙物。