航班延誤值機(jī)時(shí)間推遲嗎?
飛機(jī)延誤不能晚辦值機(jī)。辦理登記的方法是:到機(jī)場(chǎng)人工柜臺(tái)換登機(jī)牌,登機(jī)牌就相當(dāng)于機(jī)票。為了免除排隊(duì)取登機(jī)牌的過程,可以在網(wǎng)上通過所謂網(wǎng)上值機(jī)的方式先行辦理選座等手續(xù),然后用A4紙打印出來帶到機(jī)場(chǎng),就可以直接去進(jìn)行安檢流程。但是如果有需要托運(yùn)的行李就必須要到機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)前辦理。
乘坐飛機(jī)常常會(huì)遇到航班延誤的情況,即航班降落時(shí)間比計(jì)劃降落時(shí)間延遲15分鐘以上或航班取消的情況。
可以肯定的說,飛機(jī)延誤不能推遲值機(jī)。因?yàn)轱w機(jī)晚點(diǎn)不代表機(jī)場(chǎng)服務(wù)也晚點(diǎn),所以值機(jī)時(shí)間還是會(huì)按原訂時(shí)間進(jìn)行,正常按原定時(shí)間停止值機(jī),所以需要在原指定時(shí)間辦理值機(jī),關(guān)于航班是晚點(diǎn),是取消,還是另調(diào)機(jī)飛,要看航空公司的通知。
通常,前序航班飛機(jī)延誤時(shí)間超過2小時(shí)以上,航空公司會(huì)短信通知后序航班乘客適當(dāng)晚到。飛機(jī)值機(jī)時(shí)間是飛機(jī)起飛前的三小時(shí)到起飛前的45分鐘進(jìn)行的,因此只要確認(rèn)飛機(jī)延誤到達(dá),可以適當(dāng)推遲到達(dá)機(jī)場(chǎng)的時(shí)間。但必須留下充分的值機(jī)及過安檢時(shí)間,否則,因個(gè)人原因遲到而誤機(jī)的損失將由個(gè)人承擔(dān)。
天氣原因航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)是多少?
法律對(duì)此并沒有規(guī)定,但旅客與航空公司之間成立的是航空客運(yùn)合同法律關(guān)系。航班延誤視為航空公司違約。因天氣原因延誤,則可以作為航空公司的免責(zé)事由。一般情況下,在乘機(jī)人購(gòu)買航延險(xiǎn)的情況下,賠償150-200元。
航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)?
只有在由于承運(yùn)人自身原因,造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消,旅客才能享受到免費(fèi)的餐食或者住宿等服務(wù):由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等承運(yùn)人自身原因,造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消;國(guó)內(nèi)航班在經(jīng)停地延誤或者取消;國(guó)內(nèi)航班發(fā)生備降。對(duì)于以上服務(wù),如果航空公司(承運(yùn)人)不能嚴(yán)格履行,將面臨民航管理局的處罰。未按規(guī)定為旅客提供食宿服務(wù)的,處4萬元以上6萬元以下的罰款。在夜間大面積航班延誤期間,機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)協(xié)調(diào)相關(guān)單位延長(zhǎng)機(jī)場(chǎng)巴士運(yùn)營(yíng)時(shí)間。