當?shù)貢r間周一,荷蘭阿姆斯特丹法院裁定,網約車公司優(yōu)步(UBER.US)必須將司機歸類為正式雇員,而不是承包商。這標志著共享經濟模式下的工人爭取權利的又一起勝利,此前英國最高法院做出了類似的裁決。
阿姆斯特丹法院表示,優(yōu)步將被要求向該市的4000名司機提供福利。法院認定優(yōu)步司機實際上是出租車公司的雇員,因此應獲得與其他出租車司機相同的福利優(yōu)步和司機之間的法律關系符合雇傭合同的所有特征,該法院還要求優(yōu)步支付5萬歐元,作為未能履行出租車勞動協(xié)議的懲罰。
優(yōu)步則表示將對荷蘭法院對裁決提起上訴,同時表示不打算在荷蘭雇傭司機,該公司北歐總經理Maurits Schönfeld表示:“我們對這一決定感到失望,因為我們知道,絕大多數(shù)司機希望保持獨立。司機不想放棄選擇是否工作以及何時何地工作的自由。”
荷蘭工會聯(lián)合會(Federation of Dutch Trade Unions)稱,作為一家出租車公司的員工,優(yōu)步司機理應獲得與該行業(yè)其他員工相同的工資和福利。FNV稱贊法院的裁決是司機們的巨大勝利,該組織副主席Zakaria Boufangacha表示,得益于法官的裁決,優(yōu)步司機現(xiàn)在自動受雇于該公司,他們將獲得更多的工資和更多的權利,例如在生病或面臨解雇的情況下。
此前優(yōu)步在英國最高法院敗訴。最高法院裁定,優(yōu)步在英國的司機是其員工,有權獲得最低工資、假期工資和養(yǎng)老金。
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