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哈弗梟龍13.98萬起 Hi4拉低四驅(qū)門檻|汽勢(shì)新車 環(huán)球速看
2023-05-16 15:07:37 來源:汽勢(shì)傳媒 編輯:

汽勢(shì)Auto-First|王一

堅(jiān)持科技平權(quán)思維的長(zhǎng)城汽車,意在新能源汽車新時(shí)代為消費(fèi)者帶來價(jià)格平權(quán),搭載插電式混動(dòng)系統(tǒng)的梟龍起售價(jià)直逼傳統(tǒng)燃油車,搭載長(zhǎng)城汽車全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4的哈弗梟龍MAX,更是將四驅(qū)門檻拉至15萬級(jí)。


(資料圖片僅供參考)

5月15日,首款搭載長(zhǎng)城汽車全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4的哈弗梟龍MAX和梟龍上市,其中哈弗梟龍定位緊湊型SUV,梟龍MAX定位中型SUV。哈弗梟龍推出三款車型,售價(jià)區(qū)間為13.98萬元—15.68萬元,梟龍MAX推出三款車型,售價(jià)區(qū)間為15.98萬元—17.98萬元。

外觀設(shè)計(jì)上,哈弗梟龍采用了哈弗家族最新的設(shè)計(jì)語言,進(jìn)一步提升整車的氣勢(shì)。前臉方面,哈弗梟龍和梟龍MAX均配備“7”字形大燈,差異化在于大燈的布局有所不同。

從區(qū)別上來看,哈弗梟龍前臉采用了純電動(dòng)車封閉式前臉,而梟龍MAX采用蜂窩網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)格柵設(shè)計(jì),增強(qiáng)了前臉辨識(shí)度。兩款車型均保留了下方的進(jìn)氣口,造型較為簡(jiǎn)潔。

兩款車型車身側(cè)面均采用貫穿式腰線設(shè)計(jì),提升整車的視覺長(zhǎng)度,后部車頂微微向下傾斜,營(yíng)造出轎跑的風(fēng)格。不同的是,梟龍車身線條更加凌厲,而梟龍MAX的車身線條偏向中庸。

車身尺寸上梟龍的軸距尺寸為2710mm,梟龍MAX的軸距為2800mm。雖然僅90mm的長(zhǎng)度差距,視覺感官上,梟龍MAX給人更修長(zhǎng)的感覺。

尾部樣式上,哈弗梟龍尾燈與前臉造型相呼應(yīng),車尾頂部擁有雙段式的擾流板以及領(lǐng)航燈風(fēng)格高位剎車燈。

梟龍MAX尾燈樣式比較扁平狹長(zhǎng),隱藏式的排氣設(shè)計(jì),配合精致的鍍鉻裝飾,增強(qiáng)了尾部的立體感和運(yùn)動(dòng)感,兩款車型尾部差異比較明顯。

進(jìn)入車內(nèi),哈弗梟龍和梟龍MAX依舊延續(xù)了傳統(tǒng)車型的設(shè)計(jì)理念,熟悉哈弗的消費(fèi)者想必上手也不會(huì)感覺陌生。

哈弗梟龍車內(nèi)采用的是雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),儀表為7英寸、中控屏為12.3英寸,整體設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向年輕、運(yùn)動(dòng)。

梟龍MAX內(nèi)飾采用三連屏設(shè)計(jì),中控屏尺寸均為12.3英寸,拼色的內(nèi)飾設(shè)計(jì),給人更加時(shí)尚的氣息。

動(dòng)力系統(tǒng)上,梟龍搭載的是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與前置單電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)最大功率101馬力,最大扭矩132?!っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)匹配2擋DHT變速箱,純電NEDC續(xù)航里程分別為52km和110km。

梟龍MAX搭載的是Hi4智能電混四驅(qū)系統(tǒng),采用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與前后雙電機(jī)組成,綜合最大功率279馬力,綜合扭矩585牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配2擋DHT變速箱,純電NEDC續(xù)航里程為105km。

在新能源轉(zhuǎn)型的市場(chǎng)環(huán)境下,長(zhǎng)城Hi4智能電混技術(shù)被譽(yù)為“新能源時(shí)代的電四驅(qū)標(biāo)桿”,稱得上是長(zhǎng)城汽車轉(zhuǎn)型的殺手锏。梟龍和梟龍MAX將扮演舉足輕重的角色,甚至其地位將超過哈弗H6,兩款新車能否成功逆襲,市場(chǎng)銷量將成為關(guān)注的焦點(diǎn)。

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