长腿少妇视频小说,AV大黑逼,亚洲日本精品A在线观看,国产又粗又猛又黄又湿视频

天天快訊:21汽車視頻|理想城市NOA試乘:轉(zhuǎn)彎、車速、邊緣場景仍待提升
2023-06-30 15:40:46 來源:21世紀(jì)經(jīng)濟報道 編輯:


【資料圖】

21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者 左茂軒,實習(xí)生林衎 北京報道

在不久前的家庭科技日上,理想汽車表示將于六月向北京和上海的內(nèi)測用戶交付不依賴高精地圖的城市NOA功能。下半年,城市NOA的開放區(qū)域?qū)⒅鸩皆黾印?/p>

6月26日,21記者在北京體驗了理想L9的城市NOA功能,可以體會到,它就像一個讓用戶放心的“好學(xué)生”,四平八穩(wěn)、注重安全。面對人流無保護(hù)轉(zhuǎn)彎、遇到障礙車輛順利完成讓行、平順駛?cè)腭偝霏h(huán)島,而且不管在復(fù)雜的城市道路還是鄉(xiāng)道上都發(fā)揮穩(wěn)定。

但是,現(xiàn)階段理想的城市NOA對于安全的追求也帶來了一些不盡如人意的表現(xiàn)。其中最明顯的便是轉(zhuǎn)彎不夠及時和車速較慢、不擅長超車的問題。

另外,現(xiàn)階段的城市NOA依舊會遇到機器無法做出判斷的情況。面對一些特殊障礙物,算法無法做出決策,必須進(jìn)行人工接管。

不同車企的輔助駕駛技術(shù)有不同的風(fēng)格。理想為了使用戶在使用NOA功能的過程中擁有更安心的感受選擇了相對穩(wěn)妥保守的路線,但也勢必會讓行駛過程中的速度與效率有所犧牲。

關(guān)鍵詞:

相關(guān)閱讀
分享到:
版權(quán)和免責(zé)申明

凡注有"環(huán)球傳媒網(wǎng) - 環(huán)球資訊網(wǎng) - 環(huán)球生活門戶"或電頭為"環(huán)球傳媒網(wǎng) - 環(huán)球資訊網(wǎng) - 環(huán)球生活門戶"的稿件,均為環(huán)球傳媒網(wǎng) - 環(huán)球資訊網(wǎng) - 環(huán)球生活門戶獨家版權(quán)所有,未經(jīng)許可不得轉(zhuǎn)載或鏡像;授權(quán)轉(zhuǎn)載必須注明來源為"環(huán)球傳媒網(wǎng) - 環(huán)球資訊網(wǎng) - 環(huán)球生活門戶",并保留"環(huán)球傳媒網(wǎng) - 環(huán)球資訊網(wǎng) - 環(huán)球生活門戶"的電頭。