智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，通用汽車(chē)(GM.US)第二季度在美國(guó)的汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)了18.8%，而上年同期該公司正與供應(yīng)鏈問(wèn)題作斗爭(zhēng)，銷(xiāo)量表現(xiàn)低迷。 該汽車(chē)制造商周三公布，從4月到6月共售出691978輛新車(chē)。相比之下，2022年第二季度的銷(xiāo)量為582401輛。今年第一季度銷(xiāo)量剛剛超過(guò)60萬(wàn)輛。

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通用汽車(chē)、本田汽車(chē)、日產(chǎn)汽車(chē)和Stellantis等汽車(chē)制造商的銷(xiāo)量表明，隨著汽車(chē)和卡車(chē)庫(kù)存從疫情和供應(yīng)鏈瓶頸期間的歷史低位改善，對(duì)新車(chē)的需求仍然強(qiáng)勁。

汽車(chē)行業(yè)人士預(yù)計(jì)，今年第二季度美國(guó)新車(chē)銷(xiāo)量將較上年同期增長(zhǎng)16%至18%。

Cox Automotive最近將整個(gè)行業(yè)的全年新車(chē)銷(xiāo)量預(yù)測(cè)上調(diào)至1500萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了近8%。由于庫(kù)存水平低和價(jià)格上漲，2022年銷(xiāo)量?jī)H為1390萬(wàn)輛。

通用汽車(chē)表示，今年上半年其零售額增長(zhǎng)了15%，車(chē)隊(duì)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)了30%。

今年前六個(gè)月，通用汽車(chē)保持了美國(guó)最大汽車(chē)制造商的地位，銷(xiāo)量增長(zhǎng)18.3%，達(dá)到近130萬(wàn)輛汽車(chē)。去年，通用汽車(chē)從豐田汽車(chē)手中奪回了美國(guó)銷(xiāo)量第一的桂冠。那一年是自1931年以來(lái)通用汽車(chē)第一次沒(méi)有成為美國(guó)最暢銷(xiāo)的汽車(chē)公司。

豐田周三公布，截至6月份，該公司在美國(guó)的汽車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)100萬(wàn)輛。

電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售

包括第二季度的15652輛在內(nèi)，通用汽車(chē)今年上半年的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到36300輛。今年上半年，電動(dòng)汽車(chē)僅占該公司總銷(xiāo)量的2.8%。

該公司此前表示，計(jì)劃在今年上半年生產(chǎn)5萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，然后在下半年生產(chǎn)10萬(wàn)輛。

通用汽車(chē)發(fā)言人周三再次確認(rèn)了這些目標(biāo)。由于經(jīng)銷(xiāo)商的物流和庫(kù)存問(wèn)題，銷(xiāo)售落后于生產(chǎn)。該發(fā)言人表示，預(yù)計(jì)通用汽車(chē)將在7月25日公布第二季財(cái)報(bào)時(shí)討論進(jìn)一步的生產(chǎn)細(xì)節(jié)。

在特斯拉繼續(xù)主導(dǎo)美國(guó)市場(chǎng)之際，通用汽車(chē)一直被批評(píng)未能快速提高電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量。

今年上半年，通用汽車(chē)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量的絕大部分(約93%)是即將停產(chǎn)的雪佛蘭Bolt車(chē)型，這款車(chē)型將于今年晚些時(shí)候停產(chǎn)。通用汽車(chē)在增加其新電動(dòng)汽車(chē)(如GMC悍馬和凱迪拉克Lyriq)的產(chǎn)量方面一直進(jìn)展緩慢。

通用汽車(chē)首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉上周重申，由于在美國(guó)生產(chǎn)電池的時(shí)間比預(yù)期要長(zhǎng)，新電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)量一直受到限制。

通用汽車(chē)將在今年下半年推出幾款重要的電動(dòng)汽車(chē)，包括新款雪佛蘭Silverado、Blazer和Equinox。該公司還推出了一款新的電動(dòng)送貨車(chē)，以及一款售價(jià)30多萬(wàn)美元的定制凱迪拉克電動(dòng)汽車(chē)Celestiq。

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