三亞啟用停車樓(網(wǎng)絡圖)

【三亞啟用停車樓 停車智能化不再是夢】即日起，三亞鳳凰國際機場(以下簡稱“鳳凰機場”)停車樓綜合體室內停車場正式投入使用。

據(jù) 了解，停車樓綜合體室內停車場位于鳳凰機場停車樓綜合體一層和二層，入口位于停車樓綜合體西側，出口設置在東側。停車樓一層與候機樓之間設有聯(lián)絡道，方便 旅客往返于候機樓和停車場之間。

目前停車場設收費門崗，僅限停放高度不超過2米的小型車輛，大巴車、公交車等大中型車輛仍需停放在位于光頭嶺(貴賓航站樓 西側)的臨時停車場。

據(jù)鳳凰機場負責人介紹，機場三期擴建工程正在持續(xù)穩(wěn)步推進中，停車樓綜合體項目已于2015年12月31日完成主體封頂，預計2016年底全面完工并投入使用，屆時停車樓車位將達到2400來個，大大解決機場停車難問題。

據(jù)悉，該立體智能停車樓投資6000萬元、占地1100平方米，建成后分為12個單元，總共528個車位，是海南最大立體智能停車樓。目前已建成一期。

停車樓采取智能化停車，車輛駛入車庫后，會看到車庫前面的鏡子和屏幕，鏡子中能看到車輪的位置，屏幕上面顯示“前進”“倒退”“停車”的指示，車輛到達指 定位置后，智能感應系統(tǒng)啟動，“停車”字幕就變亮，此時車主可熄火并拉緊手剎，下車出庫即可。隨后，車庫門自動關閉，智能系統(tǒng)引導車輛運至空位停放，工作 人員記下車牌號，車主就能離開了。

取車時，只要告知車牌號，工作人員輸入車牌號，車輛就運至一樓車庫口，司機上車開出車庫就行。從到達車庫門口到取車離開，只需一分鐘到兩分半鐘。

據(jù)介紹，三亞明珠廣場立體智能停車樓高40多米，可停放SUV越野轎車、7座商務車、面包車等各類轎車，但貨車和特種設備車不能停放。