國(guó)慶假期人員流動(dòng)量將超19億人次,高速公路日均貨車流量將超500萬(wàn)輛,中歐班列持續(xù)高位運(yùn)行,一批交通工程建設(shè)加速推進(jìn)……這背后是流動(dòng)的中國(guó)迸發(fā)出的勃勃生機(jī),“人享其行、物暢其流”的美好愿景加快實(shí)現(xiàn)。
人享其行保障有力
(資料圖片僅供參考)
出行,再次成為假期的熱點(diǎn)話題。“之前每逢假期坐飛機(jī),不論是值機(jī)還是安檢,都要排好久的隊(duì),沒(méi)想到這次雖然人也很多,但排隊(duì)時(shí)間卻縮短了,旅行的心情更好了!”國(guó)慶假期首日,在江西南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng),乘客李華告訴記者。
為確保旅客順暢出行,南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)在增派志愿者、增加值機(jī)柜臺(tái)的同時(shí)推進(jìn)“智慧旅檢”建設(shè),讓旅客出行更加便捷舒適。
數(shù)據(jù)顯示,國(guó)慶假期前3天,全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量近9億人次。為了讓每位旅客都能安心、便捷地踏上旅途,交通運(yùn)輸部門在加強(qiáng)出行研判的基礎(chǔ)上,科學(xué)制定出行保障方案,讓旅客能夠享受高品質(zhì)服務(wù)。
國(guó)旗、彩帶、窗貼……在京津城際和京滬高鐵多趟列車上,乘務(wù)員和旅客合唱《歌唱祖國(guó)》《紅旗飄飄》等經(jīng)典歌曲,車廂內(nèi)洋溢著濃濃的愛(ài)國(guó)情。國(guó)慶假期,中國(guó)鐵路北京局依據(jù)客流大數(shù)據(jù),統(tǒng)籌高鐵和普速運(yùn)力資源,開(kāi)行旅客列車1128對(duì),最大限度滿足旅客需求。
自駕出行廣受歡迎。數(shù)據(jù)顯示,今年國(guó)慶假期將有超15億人次自駕出游,其中跨省游成為主力軍。
為提高旅客的自駕出行體驗(yàn),交通運(yùn)輸部門優(yōu)化沿途交通標(biāo)識(shí)系統(tǒng),同時(shí)推出實(shí)時(shí)路況信息服務(wù)平臺(tái),并加強(qiáng)對(duì)自駕路線的維護(hù)與安全檢查。交通運(yùn)輸部公路局局長(zhǎng)周榮峰表示:“為了緩解服務(wù)區(qū)‘停車難’問(wèn)題,我們推動(dòng)服務(wù)區(qū)設(shè)施改造提升,增加停車位數(shù)量。同時(shí)完善了第三衛(wèi)生間、母嬰室、無(wú)障礙設(shè)施等服務(wù)設(shè)施,確保旅客得到衛(wèi)生、便捷的旅途服務(wù)。”
物暢其流態(tài)勢(shì)向好
國(guó)慶假期,物暢其流也反映著經(jīng)濟(jì)發(fā)展的向好態(tài)勢(shì)。
線上線下消費(fèi)活躍,快遞業(yè)務(wù)量迎來(lái)小高峰。10月2日早上,正值快遞中轉(zhuǎn)高峰期,京東北京西城區(qū)馬連道營(yíng)業(yè)部?jī)?nèi)一派忙碌景象。“相比往常,國(guó)慶期間快遞業(yè)務(wù)量大,禮品類快遞較多,時(shí)效性強(qiáng)。我們都會(huì)提前到崗?fù)瓿砂謷?,這樣一天的工作才能按時(shí)完成。”京東馬連道營(yíng)業(yè)點(diǎn)工作人員石鑫說(shuō)。
不只是末端的快遞派送,整個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)都在繁忙工作。10月1日,新疆霍爾果斯鐵路口岸國(guó)際集裝箱場(chǎng),起重機(jī)在進(jìn)行中歐班列的裝卸作業(yè)。當(dāng)天上午,一列滿載日用百貨、電器配件、服裝面料等貨物的中歐班列從霍爾果斯緩緩開(kāi)出,駛往波蘭馬拉舍維奇。
“我們?cè)O(shè)立了中歐班列服務(wù)專窗,優(yōu)先辦理中歐班列貨物通關(guān)、查驗(yàn)等手續(xù),不斷提升班列通行效率。”霍爾果斯海關(guān)工作人員阿不都哈力力表示,國(guó)慶期間,霍爾果斯鐵路口岸日均開(kāi)行中歐班列超過(guò)22列。
交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示,今年國(guó)慶期間,交通物流運(yùn)輸平穩(wěn)運(yùn)行。除鐵路運(yùn)輸外,高速公路貨車的日均流量達(dá)500萬(wàn)到520萬(wàn)輛左右,和去年假期基本持平。
“今年以來(lái),交通運(yùn)輸部門深入推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,實(shí)施鐵路貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)工程,推動(dòng)重點(diǎn)港口提升大宗散貨鐵路集港比例,鐵路貨運(yùn)占比穩(wěn)步提升。”交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司負(fù)責(zé)人王繡春表示,今年1至8月,我國(guó)完成營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)量366.7億噸,同比增長(zhǎng)3.4%。完成港口貨物吞吐量115.1億噸,同比增長(zhǎng)3.7%,前8個(gè)月集裝箱吞吐量達(dá)2.2億標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)8.2%。
交通基建穩(wěn)步推進(jìn)
在山東聊城,中鐵十七局雄(安)商(丘)高鐵項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)奮戰(zhàn)正酣,2000余名建設(shè)者咬緊“大干百天”目標(biāo)不松勁,堅(jiān)守工作崗位,把“黃金周”變成“攻堅(jiān)周”,確保工程順利推進(jìn)。
雄商高鐵位于京滬高鐵、京廣客專兩大干線之間,北起京雄城際雄安站,接入商合杭高鐵商丘站。雄商高鐵建成通車后,將進(jìn)一步完善京津冀軌道交通網(wǎng),對(duì)于助力建設(shè)雄安新區(qū)具有重要意義。
在廣西,平陸運(yùn)河項(xiàng)目17000余名建設(shè)者堅(jiān)守崗位,全力以赴推進(jìn)工程建設(shè)。平陸運(yùn)河建成后,西南地區(qū)貨物經(jīng)平陸運(yùn)河出海里程縮短約560公里,運(yùn)輸費(fèi)用每年可以節(jié)約52億元以上,5000噸級(jí)江海直達(dá)船可從平陸運(yùn)河直通我國(guó)沿海港口和東南亞主要港口。
加快實(shí)施和部署一批重大交通工程,既有利于當(dāng)前穩(wěn)增長(zhǎng)、穩(wěn)投資、穩(wěn)就業(yè),又有利于提高基礎(chǔ)設(shè)施水平、惠及各地長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。今年以來(lái),我國(guó)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得顯著進(jìn)展,綜合立體交通網(wǎng)總里程已突破600萬(wàn)公里,主骨架空間布局已基本形成。
數(shù)據(jù)顯示,今年1至8月,我國(guó)已經(jīng)完成交通固定資產(chǎn)投資2.36萬(wàn)億元,其中鐵路、公路、水路、民航分別完成投資4775億元、1.66萬(wàn)億元、1383億元、858億元。
“建設(shè)安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)、包容、韌性的可持續(xù)交通體系,是支撐服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展,實(shí)現(xiàn)‘人享其行、物暢其流’美好愿景的重要舉措。”交通運(yùn)輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,第四季度,交通運(yùn)輸部將在穩(wěn)投資方面開(kāi)展更多工作,支撐服務(wù)經(jīng)濟(jì)的有力增長(zhǎng)。
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