9月6日上午9時,杭溫高鐵首發(fā)列車從杭州西站駛出,以最高350公里的時速飛馳著奔向溫州,標志著杭溫高鐵正式開通運營。歷時9年,杭溫高鐵一步步從藍圖變?yōu)橥ㄍ荆憬?nèi)杭州、金義、溫州三大都市圈1小時通達格局基本形成,浙江陸上一小時交通圈合龍。
9月6日上午9時,杭溫高鐵正式開通運營。 浙江交通集團 供圖
杭溫高鐵自杭州市桐廬東站引出,途經(jīng)金華市、臺州市、溫州市,引入溫州北站,正線全長276公里,全線設桐廬東、浦江、義烏、橫店、磐安、仙居、楠溪江、溫州北、溫州南等9座車站,該線路的開通結(jié)束了金華的浦江、東陽、磐安和臺州仙居四地不通高鐵的歷史,有效補齊了沿線地區(qū)交通基礎設施的短板。
桐廬瑤琳仙境、金華仙華山、臺州神仙居、溫州雁蕩山......杭溫高鐵將眾多知名景點“串珠成鏈”,是一條名副其實的旅游線,讓更多游客可以感受“飛馳之旅”。
據(jù)悉,杭溫高鐵一線串聯(lián)3個世界遺產(chǎn)、1座世界地質(zhì)公園、5個國家5A級風景區(qū)、6個國家森林公園及7個國家風景名勝區(qū)。“沿著這條縱貫之江大地的‘詩畫走廊’,西湖牽手楠溪江、良渚遇見上山、錢江潮水擁抱甌江山水,乘客可以乘坐高鐵一覽浙江山水與萬年文化根脈,古今交相輝映間,‘流動的浙江’也將迸發(fā)勃勃生機。”浙江省交通集團軌道交通管理部總經(jīng)理張奕表示。
杭溫高鐵的開通還讓杭州與溫州兩座著名旅游城市間由此新增了一條便捷高速鐵路客運通道。此前,溫州到杭州最短也要兩個小時左右的車程,現(xiàn)在,杭州西至溫州北最快1小時27分可達,“軌道上的長三角”再添新筆畫。
杭溫高鐵德國乘客Leonhard和列車合影。 王剛 攝
杭溫高鐵的運行也打通了一條“機遇之路”。
沿著杭溫高鐵由北向南,從長三角腹地延伸至區(qū)域最南端的高鐵大動脈就此形成,高鐵強化同城效應,促進要素流通。
杭溫高鐵串起浙江多個經(jīng)濟重鎮(zhèn),將大大便利許多城市加強相互間往來,以及與杭州等省內(nèi)核心城市、上海等長三角重要城市的往來互動,加強與相關產(chǎn)業(yè)城市的優(yōu)勢互補、增鏈延鏈。
在杭溫高鐵沿線,“世界小商品之都”義烏有23萬人的龐大“溫商軍團”從事著飾品、玩具、包裝、賓館、餐飲、物流、娛樂等行業(yè)。金華(義烏)溫州商會新生代聯(lián)合會會長金銀利在義烏打拼了18年,他作為“溫州軍團”的一員,深有感觸:“杭溫高鐵正式通車將帶來很多貿(mào)易往來的利好,為家鄉(xiāng)溫州打開‘新世界’。”
“一小時之內(nèi)可以從義烏到溫州,見客戶、看產(chǎn)品都會節(jié)省很多時間,以后我會成為杭溫高鐵的???。”印度籍外商吳迪在義烏從事出口南美洲地區(qū)的外貿(mào)生意,今天乘坐杭溫高鐵后,他發(fā)現(xiàn)列車行進時桌面上的水杯也不會搖晃,驚嘆于高鐵在高速行進的同時還能保證穩(wěn)當、舒適的乘坐體驗。
近年來,一趟趟“義新歐”中歐班列,滿載著各類貨物駛向不同國家和地區(qū)。杭溫高鐵正式運行也能讓更多城市的貨物鏈接到“世界超市”,讓浙江對外貿(mào)易的觸角伸得更遠,方便在義烏的世界商人到沿線的各個城市參觀、交流、合作。
“2009年我剛來中國時,義烏到深圳要18個小時,后面只要8至9小時,現(xiàn)在高鐵只要6個小時,我相信中國速度會越來越快。”吳迪說道。(完)
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