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世界最資訊丨1.5T星瑞售價(jià)10.87萬(wàn)起:頭部車(chē)企的成本優(yōu)勢(shì),成了手里的王牌?
2023-06-21 11:29:33 來(lái)源:汽車(chē)情報(bào) 編輯:

隨著車(chē)市進(jìn)入新能源這條賽道,燃油車(chē)像被突然“打入冷宮”一樣,直觀(guān)表現(xiàn)在車(chē)企大量減少在燃油車(chē)領(lǐng)域的研發(fā)投入,而消費(fèi)者想買(mǎi)到稱(chēng)心如意的燃油車(chē),就沒(méi)以前那么容易了。


(資料圖片)

不過(guò),以吉利為代表的一線(xiàn)自主品牌看到了消費(fèi)者依然存在的燃油車(chē)需求,并沒(méi)有減少在這方面的投入。就好比前些天上市的星瑞1.5T車(chē)型,在推出扶搖版和昆侖版兩個(gè)版本車(chē)型的情況下,價(jià)格分別定在了10.87萬(wàn)元和11.47萬(wàn)元。

有一說(shuō)一,當(dāng)筆者看到這個(gè)價(jià)格后,當(dāng)時(shí)是十分震驚的存在。因?yàn)樵谝酝?,這個(gè)價(jià)格只能買(mǎi)到高配的帝豪L,如今居然能入手中國(guó)星系列車(chē)型,可見(jiàn)吉利帶來(lái)的誠(chéng)意有多大。

另外,以往星瑞一直都是2.0T車(chē)型,雖然動(dòng)力是它的優(yōu)勢(shì),但油耗也是不少消費(fèi)者擔(dān)心的地方。如今1.5T動(dòng)力的到來(lái),在各項(xiàng)參數(shù)依然能打的情況下,油耗勢(shì)必會(huì)降低不少,意味著消費(fèi)者的用車(chē)成本進(jìn)一步降低。

由此來(lái)看,星瑞1.5T車(chē)型的到來(lái),會(huì)進(jìn)一步推動(dòng)星瑞以及中國(guó)星高端系列車(chē)型的銷(xiāo)量。要知道,在剛剛過(guò)去的5月份,中國(guó)星高端系列車(chē)型的銷(xiāo)量為21316臺(tái),同比增長(zhǎng)了51%,而后續(xù)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)或許會(huì)更進(jìn)一步。

言歸正傳,咱們還是具體來(lái)說(shuō)一下新鮮上市的星瑞1.5T車(chē)型。首先是大家關(guān)心的這臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),從賬面參數(shù)來(lái)看,它的最大功率133KW,最大扭矩290N·m,并沒(méi)有比之前的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)弱多少。而它的百公里綜合油耗僅6.2L,用當(dāng)下流行的話(huà)說(shuō),那就是做到了動(dòng)力和低用車(chē)成本的兼容。

與此同時(shí),星瑞1.5T的這套動(dòng)力系統(tǒng)不僅根據(jù)城市路況進(jìn)行專(zhuān)業(yè)調(diào)校,更加貼合用戶(hù)日常用車(chē)需求,還具備CMA獨(dú)有的線(xiàn)控底盤(pán)技術(shù)、四輪獨(dú)立懸架、中歐聯(lián)合專(zhuān)業(yè)底盤(pán)調(diào)校、采埃孚DP-EPS轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)等??偠灾?,你在2.0T星瑞上享受到的駕乘質(zhì)感,在1.5T星瑞上依然是原汁原味的體驗(yàn),沒(méi)有一丁點(diǎn)減法。

說(shuō)完了動(dòng)力,咱們?cè)賮?lái)看內(nèi)在的配置。說(shuō)實(shí)話(huà),吉利并沒(méi)有因?yàn)?.5T星瑞的價(jià)格較低,而在配置層面做減法,反而是針對(duì)年輕消費(fèi)者的喜好做了相對(duì)應(yīng)的配置滿(mǎn)足。

比如說(shuō)同級(jí)領(lǐng)先的2800mm軸距和1869mm車(chē)身,星瑞扶搖版還配備了銀河OS系統(tǒng)、上帝之眼540°透明底盤(pán)、藍(lán)牙鑰匙+APP遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)等智能科技配置,以及G-clean智能生態(tài)健康圈、AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)、CN95高效復(fù)合空調(diào)濾芯、高級(jí)皮質(zhì)抑菌方向盤(pán)等安全配置。

還有昆侖版車(chē)型,采用12.3英寸液晶儀表、副駕電動(dòng)座椅、雙透鏡LED大燈等不同配置組合,以及18吋輪轂、紅色卡鉗、運(yùn)動(dòng)尾翼、四出排氣等個(gè)性運(yùn)動(dòng)套件,以不同風(fēng)格及配備,為用戶(hù)提供多元化選擇。

值得一提的是,星瑞扶搖版名字中的扶搖二字,體現(xiàn)了吉利積極探索“中國(guó)傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代汽車(chē)科技”的共創(chuàng)融合,尤其是新車(chē)的“采青”專(zhuān)屬車(chē)色、攬星智享座艙等設(shè)計(jì),將中國(guó)文化體現(xiàn)得淋漓盡致。

【結(jié)語(yǔ)】綜合上述內(nèi)容來(lái)看,無(wú)論是顏值、配置還是動(dòng)力,此次新增的星瑞1.5T車(chē)型依然拿出了強(qiáng)悍的產(chǎn)品力,配合其競(jìng)爭(zhēng)力十足的價(jià)格,無(wú)疑讓整個(gè)A級(jí)車(chē)市場(chǎng)感到前所未有的壓力。這從側(cè)面也反映了一個(gè)道理,頭部車(chē)企的成本優(yōu)勢(shì),此刻成了手里的王牌。而越是這樣,二三線(xiàn)車(chē)企越無(wú)法參與到價(jià)格內(nèi)卷,后續(xù)逐漸被市場(chǎng)淘汰,大家說(shuō)是不是這個(gè)殘酷的現(xiàn)實(shí)?

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