- 現(xiàn)代汽車高性能N品牌賽道日（N Track Day）第二站于6月18日-6月20日在上海天馬國際賽車場燃擎開啟

- 活動現(xiàn)場，大批喜愛N品牌的粉絲在賽道上通過豐富多樣的試駕體驗項目，深度體驗了高性能N品牌的明星車型Elantra N，切身感受到了N品牌產品卓越的高性能技術實力

【資料圖】

-除此之外，現(xiàn)代汽車高性能N品牌還帶來了全新Elantra N、i20N WRC、Elantra N TCR賽車的靜態(tài)展示，并特別設置了性能配件講解環(huán)節(jié)，讓N品牌粉絲了解現(xiàn)代汽車高性能N品牌賽道基因的傳承

-未來7-9月，現(xiàn)代汽車高性能N品牌還將在廣州、北京、浙江等地區(qū)陸續(xù)開啟高性能N品牌賽道日（N Track Day），為廣大喜愛N品牌的中國用戶帶來賽道體驗的機會，滿足N品牌粉絲對卓越駕控魅力的追求

6月18日-6月20日，現(xiàn)代汽車高性能N品牌賽道日（N Track Day）第二站于上海天馬國際賽車場燃擎開跑。為了讓中國的N品牌粉絲們更好地感受其賽道基因，本次N品牌賽道日（N Track Day）設置了直線加速、彎道體驗、障礙路樁繞圈賽等試駕科目，并讓參加本場賽道日活動的粉絲們在專業(yè)的賽道中盡情體驗高性能N品牌的卓越駕控樂趣。活動期間，雖遇大雨傾盆，濕滑的路面增加了試駕難度，但憑借Elantra N的卓越性能優(yōu)勢為粉絲們帶來了別樣的駕駛樂趣。高性能N品牌車型無懼風雨的完美表現(xiàn)帶來了一個又一個腎上腺素飆升的高能瞬間，為大家打造了一場激情澎湃的燃情盛宴，也贏得了現(xiàn)場粉絲的一致好評。

現(xiàn)代汽車N品牌賽道日（N Track Day）第二站于上海天馬國際賽車場燃擎開跑

現(xiàn)代汽車集團（中國）品牌事業(yè)副總經理印庸壹在活動現(xiàn)場上對粉絲的到來表示了熱烈的歡迎。他表示：“N品牌的目標是追求極致的駕駛樂趣。N品牌源于賽道，而賽道也是N品牌證明自己最好的舞臺。希望通過高性能N品牌賽道日（N Track Day）活動，讓中國的粉絲朋友們在N品牌的激情聲浪中盡情感受它的卓越駕駛性能和激情魅力！”

現(xiàn)代汽車集團（中國）品牌事業(yè)副總經理印庸壹對到場的粉絲朋友們表示熱烈歡迎

活動現(xiàn)場，為了讓中國的粉絲們更加深刻地了解N品牌及本次高性能N品牌賽道日（N Track Day）體驗車型Elantra N的產品實力，來自現(xiàn)代汽車高性能N品牌事業(yè)戰(zhàn)略部部長黃載憲首先對N品牌進行了深入全面的講解，之后，來自N品牌高性能車輛測試部的金建宇高級工程師針對Elantra N的領先技術和卓越駕控進行了全方面專業(yè)解析。通過這些深入細致的講解，讓粉絲們對高性能N品牌及車型有了更加全面的了解，對接下來的深度試駕體驗更加期待。

講解完畢后，在專業(yè)教練的帶領下，高性能N品牌的粉絲們迫不及待地來到了試駕場地一試身手。其中，作為現(xiàn)代汽車高性能N品牌旗下實力擔當?shù)腅lantra N車型的科目試駕無疑是最受粉絲青睞的環(huán)節(jié)之一。憑借各項領先的技術實力，Elantra N不負眾望，無論是直線加速，還是繞樁體驗，亦或是賽道駕駛，無論在何種天氣條件下都能夠從容駕馭，帶給粉絲們暢快淋漓的駕駛體驗，更收獲了粉絲的頻頻點贊和充分認可。

現(xiàn)代汽車高性能N品牌事業(yè)戰(zhàn)略部部長黃載憲對N品牌進行了深入全面的講解

“這是我第一次在賽道上駕駛Elantra N，給我?guī)淼乃俣雀蟹浅娏遥屛铱梢员M情在賽道上撒野，感受現(xiàn)實版的速度與激情”，一名粉絲試駕完興奮地說到。如此澎湃的動力輸出離不開Elantra N出色的動力組合，Elantra N搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，具備寬范圍動力輸出技術，最大功率為280 ps，最大扭矩為40 kgf·m（392Nm）。與之匹配的8速濕式DCT雙離合變速箱擁有3大N品牌專屬功能(NGS, NPS, NTS)，能夠最大限度提高降檔時的愉悅感。再加上Elantra N搭載的N駕趣增強模式（NGS）功能，可瞬時將最大輸出功率提升至290馬力（ps），增加駕駛樂趣。憑借如此優(yōu)秀的動力系統(tǒng)，Elantra N的最高速度可達250km/h，百公里加速僅需5.3s。正是在這套動力系統(tǒng)的加持下，Elantra N才能在試駕中展現(xiàn)出優(yōu)異的加速性能與精準靈敏的操控反饋，讓試駕粉絲大呼過癮并留下了非常深刻的印象！

現(xiàn)代汽車高性能N品牌車型無論在何種天氣條件下都能夠從容駕馭

眾所周知，對于高性能車來說，“彎道快才是真的快”。即使是雨天濕滑路面，Elantra N在彎道的表現(xiàn)也得到了粉絲們的高度贊揚，每一次入彎出彎，都將Elantra N全面領先的硬核彎道實力完美激發(fā)，總是能以快速平穩(wěn)的姿態(tài)駛過彎道。為了使車輛的出彎速度更快，Elantra N搭載了電子限滑差速器（E-LSD），可在轉彎時主動分配內外輪之間的扭矩，提高整車動態(tài)性能。電控懸架(ECS)的配備，令其可以基于速度、駕駛員設定、路況和駕駛模式的不同提供多樣的阻尼力范圍，進而提供更好的乘坐和操控性能。同時，Elantra N配備帶扭矩反饋式轉向系統(tǒng)（Torque Feedback R-MDPS），通過強大的扭矩反饋邏輯算法，提高任意駕駛條件下的轉向一致性和精準度，在過彎時提供更精確的轉向體驗，而其配備的19英寸高性能米其林定制寬胎也可在彎道的每個階段提供卓越的抓地力。除了上述硬核的技術配置，N品牌更是將賽用技術充分的傳承給了量產車，Elantra N所配備的IIntegrated Drive Axle（一體式驅動橋）、Rear Stiff Bar（車身剛性加強組件）與4 Point Strut Ring（四點式競技塔頂）、輕量化桶式座椅等源自賽車的技術配置，生動的詮釋著其來自賽道的純正基因。

現(xiàn)代汽車高性能N品牌實力擔當Elantra N試駕現(xiàn)場精彩畫面

試駕完Elantra N后，現(xiàn)場的粉絲均表示希望這款現(xiàn)代汽車高性能N品牌的實力擔當能夠盡早進入中國。全新Elantra N作為N品牌進入中國市場的首款車型，其完美傳承了N品牌高性能基因，在保留原版Elantra N性能的同時對外觀設計進行了全面升級，相信完美傳承了N品牌高性能基因的全新Elantra N將會給中國用戶帶去卓越的駕駛體驗和樂趣，同時也將助力中國高性能汽車文化的多元化發(fā)展。

試駕結束后，現(xiàn)代汽車高性能N品牌還為粉絲們精心準備了賽車的靜態(tài)展示和性能配件講解等環(huán)節(jié)，讓大家在試駕之余，更好地了解現(xiàn)代汽車高性能N品牌的賽道基因和其對高性能后市場的思考。現(xiàn)代汽車N品牌高性能配件部部長田富植表示，“N品牌高性能套件是現(xiàn)代汽車基于豐富的賽車運動經驗為高性能車型傾力打造的，在提升車輛駕駛性能的同時營造出N品牌專屬外觀及內飾風格。未來，現(xiàn)代汽車高性能N品牌會持續(xù)跟進中國消費者的需求，開發(fā)高性能配件及相關產品。”現(xiàn)場，來自現(xiàn)代汽車N品牌各領域的負責人就現(xiàn)代汽車高性能N品牌的目標用戶、產品規(guī)劃以及賽車文化等問題與現(xiàn)場粉絲進行了深入探討，干貨滿滿而又輕松愉快的氛圍讓現(xiàn)場歡聲不斷。

N品牌賽道日活動現(xiàn)場粉絲激烈討論

熱血集結，燃擎競速。現(xiàn)代汽車高性能N品牌賽道日（N Track Day）第二站在一片歡聲笑語中圓滿結束。本次活動，讓粉絲們對現(xiàn)代汽車高性能N品牌的產品實力進行了深度體驗。雖中間遇到大雨的天氣，在蜿蜒復雜的上海天馬國際賽車場，現(xiàn)代汽車高性能N品牌完美燃擎，為N品牌粉絲交上了一份完美的答卷，也收獲了粉絲們的頻頻點贊和充分認可。美好未來，攜手共赴，未來的7-9月，現(xiàn)代汽車N品牌還將在廣州、北京、浙江等地區(qū)，陸續(xù)舉辦為粉絲打造的眾多賽道日等活動，喜歡N品牌的粉絲敬請持續(xù)關注現(xiàn)代汽車官網和微信公眾號進行報名，更多驚喜體驗等你來參加。

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