4月13日，魏牌藍山正式上市，新車推出2款車型，售價27.38-30.88萬元。新車定位中大型SUV，成為目前魏牌的旗艦車型。新車車長超過5米，軸距超過3米，采用6座布局。動力上將搭載混聯(lián)DHT技術(shù)，采用1.5T+DHT+P4插電式混動系統(tǒng)。預計三季度魏牌還將會推出雙激光雷達版本的藍山。

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外觀方面，藍山基于用戶共創(chuàng)而來，整體風格以簡潔的科技感為主。前臉上半部新能源設(shè)計感濃郁，采用了細長的日行燈搭配L型LED大燈的分體式造型。下半部則保留了傳統(tǒng)燃油車型較大尺寸的倒梯形進氣。

車身側(cè)面造型穩(wěn)重硬朗，超過5米的車場給它帶來了不俗的氣場。尺寸方面，新車長寬高分別為5156/1980/1805mm，軸距為3050mm。

車輛尾部的貫穿式尾燈與前大燈呼應(yīng)，頂部的擾流板及底部的雙邊兩出排氣裝飾帶來了不錯的運動感。但整體上還是給人很成熟的氣質(zhì)，不愧為目前的旗艦車型。

內(nèi)飾方面，藍山采用聯(lián)屏設(shè)計，尺寸達到了27英寸，在擁有了科技感的同時，裝飾則運用了大量的皮質(zhì)包裹和木紋飾板，有著傳統(tǒng)車企對豪華的執(zhí)念。車機方面搭載新一代Coffee OS 2智能座艙系統(tǒng)，生態(tài)應(yīng)用豐富，界面布局清爽。屏幕下方，仍然保留了空調(diào)系統(tǒng)的物理按鍵，空調(diào)出風口為隱藏式設(shè)計。另外，HUD抬頭顯示以及前排手機無線充電等功能也將隨著不同車型進行配備。駕駛輔助方面，新車配備26顆高精探測元件，可實現(xiàn)Coffee Pilot 2.5行泊一體方案以及高速NOH功能。

藍山的空間是其一大賣點，座椅采用2+2+2的6座布局，不僅在副駕位置采用零重力女王座椅，對于主駕位置也照顧有加，在功能上盡可能緩解架勢的疲勞感。

二排采用NAPPA真皮座椅，配備10向電動調(diào)節(jié)及最大可調(diào)50度靠背后傾角度，配有2檔座椅按摩、3檔通風、3檔加熱、多功能小桌板等配置。三排的坐墊、靠背最大寬度均達到540mm，不再是僅供應(yīng)急時乘坐的備選，同時也配備了座椅加熱功能。

動力方面，藍山搭載由1.5T發(fā)動機與P4電機組成的DHT-PHEV系統(tǒng)，支持純電、純電優(yōu)先和智能混動3種動力模式。系統(tǒng)最大功率380kW，最大扭矩933Nm，零百加速可達4.9s。續(xù)航方面，WLTC180km純電續(xù)航，1200+km綜合續(xù)航，6.7L/100km饋電油耗同樣表現(xiàn)不俗。

從發(fā)布會上各種發(fā)言的“火藥味”就能看出，藍山的矛頭直指理想L8。今年新上任的魏牌CEO陳思英在臺上表示，藍山是造車派向資本派的第一次反攻，7年造車只是入門，32年造車是大師。產(chǎn)品層面，無論是從定價、配置、空間布局等都有所針對。

藍山的確在尺寸空間及動力參數(shù)上好于理想L8，但也缺少空氣懸架、電吸門、后排大屏和冰箱等“花哨“配置。當然，售價也要低于理想L8接近3萬元左右。

目前魏牌已經(jīng)全線產(chǎn)品推出插電式混動車型，給予消費者更多的選擇，成為長城攻堅新能源領(lǐng)域的橋頭堡。

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