7月26日,大眾汽車集團宣布與小鵬汽車簽署長期合作技術框架協(xié)議,同時向小鵬汽車增資約7億美元,以15美元/ADS的價格收購小鵬汽車約4.99%的股份。受此消息影響,隔夜小鵬汽車美股收漲26%,盤中漲幅一度達40%,創(chuàng)一年以來新高,總市值達188億美元。
此外,奧迪與上汽集團簽署備忘錄,雙方將深化現(xiàn)有合作,并通過共同開發(fā)快速拓展高端市場智能網聯(lián)電動車產品組合。大眾汽車集團透露,通過上述合作,大眾汽車集團正在強化其在中國汽車市場的地位,并不斷推進在華電動化戰(zhàn)略的發(fā)展。
利好推動下,這兩日新能源汽車產業(yè)鏈集體走強。值得注意的是,汽車經銷領域亦迎來底部走強,截至7月27日收盤,永達汽車(03669)上漲5.78%,幾乎收于全天最高價,領跑板塊表現(xiàn)。據悉,永達汽車目前是小鵬汽車和智己汽車在國內合作時間最久、地理規(guī)模最廣的汽車代理合作伙伴。
【資料圖】
在新能源汽車的沖擊下,傳統(tǒng)汽車經銷渠道正不斷面臨變革。國泰君安證券研報指出,目前傳統(tǒng)車企在新能源車的線下渠道建設方面呈現(xiàn)多元化特點,既有自建直營店,亦有經銷或授權代理方式,每種方式均有自身的優(yōu)劣勢,未來多種銷售模式仍有望共存。
面對行業(yè)結構和格局的瞬息萬變,傳統(tǒng)經銷商唯有求變方能跟上時代的浪潮。作為在香港主板上市的大型專業(yè)汽車銷售服務集團,永達汽車早在2016年就已敏銳洞察行業(yè)“電氣化、網絡化、智能化、共享化”的趨勢,搶灘布局新能源汽車賽道。
2020年,永達汽車以多年的豪華汽車經銷服務經驗優(yōu)勢成為小鵬汽車的首批代理服務伙伴,共同探索新零售模式下的客戶運營體系。目前,永達汽車已在上海、杭州、麗水擁有12家服務網點,以商超店、售后服務中、交付中心三大完整服務場景,幫助小鵬汽車投拓中國市場,以豪華汽車的服務質量,為小鵬車主帶來具有永達特色的用車全生命周期場景。
2021年,智己汽車首款新能源汽車投入量產,永達汽車憑借與上汽集團多年的合作基礎以及對新能源汽車消費市場的敏銳觀察與經驗,當即展開與智己汽車的代理合作,服務覆蓋上海、常州、福州、泉州,服務功能包括體驗中心與交付服務中心。
今年,永達汽車更加碼成立了新能源汽車集團,專注務實布局新能源汽車產業(yè)的代理與服務業(yè)務。由永達新能源所服務的新勢力品牌已基本實現(xiàn)對于國內主流豪華新能源品牌全覆蓋,擁有路特斯、smart等頭部知名豪華新能源品牌。
目前,中國已經成為全球最大的電動車消費市場,新能源汽車制造商的發(fā)展亦全球矚目。外媒預計,中國將在今年超越德國和日本,成為全球第一大電動汽車出口國。從產業(yè)鏈到用戶市場,中國都已成為電動車領域不可忽視的強大力量,中國自主品牌車企在智能新能源車時代正強勢崛起。對于汽車經銷商而言,對新能源渠道的耕耘將成為進入行業(yè)升級下半場的唯一門票。
近日公司頻繁回購更顯對未來發(fā)展信心,永達汽車方面表示,未來將持續(xù)深耕新能源業(yè)務發(fā)展方向,聚焦重點新能源品牌及網絡發(fā)展、新能源生態(tài)業(yè)務探索,以及外部機遇的探索,提升網點運營效率、推進新能源產業(yè)鏈業(yè)務板塊發(fā)展,完善團隊及管理體系,并加強與傳統(tǒng)汽車主業(yè)的協(xié)周,向著成為“國內領先的高端新能源汽車用戶全生態(tài)服務提供商”目標大步邁進。
本文來源:財經報道網
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