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直擊慕尼黑|寶馬集團齊普策:氫能源是實現(xiàn)零排放出行缺失的一環(huán)
2023-09-07 16:54:40 來源:21世紀經(jīng)濟報道 編輯:

21世紀經(jīng)濟報道記者杜巧梅報道

“我們已經(jīng)預(yù)見到,氫能源可以用于驅(qū)動個人出行。相信燃料電池和純電池驅(qū)動技術(shù)可以完美地互補,氫能源正是實現(xiàn)零排放出行所缺失的一環(huán)。”當?shù)貢r間9月6日,寶馬集團董事長齊普策在2023世界新能源汽車大會上表示。

齊普策指出,應(yīng)對氣候變化需多路徑并進;氫燃料電池車可以與電池驅(qū)動的純電動汽車互補,不斷向可持續(xù)的個人出行轉(zhuǎn)型。同時,減少全球二氧化碳排放需要采取全面的措施,以及更緊密的國際合作。


(資料圖片)

據(jù)了解,在9月4日開幕的2023德國國際汽車及智慧出行博覽會(IAA MOBILITY 2023,以下簡稱“慕尼黑車展”)上,BMW新世代概念車和全新電動MINI Cooper,寶馬呈現(xiàn)的展車還包括BMW iX5 Hydrogen氫燃料電池車等車型。

據(jù)介紹,寶馬集團在氫動力技術(shù)研究領(lǐng)域已經(jīng)積累超過40年的經(jīng)驗,并擁有超過20年的氫燃料電池技術(shù)研發(fā)經(jīng)驗。2023年,寶馬集團已經(jīng)推出了近100輛BMW iX5 Hydrogen氫燃料電池車組成的試點車隊,展示了氫燃料電池技術(shù)的可行性。BMW iX5 Hydrogen氫燃料電池車集成了氫燃料電池技術(shù)與第五代BMW eDrive電力驅(qū)動技術(shù),最大輸出功率達到295千瓦,充滿儲氫罐僅需3-4分鐘,并且在WLTP工況下可以達到504公里的最大續(xù)航里程。

事實上,作為一種多用途能源,氫在能源轉(zhuǎn)型和氣候保護方面至關(guān)重要。氫是儲存和運輸可再生能源最有效的方式之一,寶馬也在利用這種極具潛力的技術(shù)來加速移動出行轉(zhuǎn)型。氫燃料電池車可以憑借其長距離行駛和快速補能的特性,在缺乏充足充電基礎(chǔ)設(shè)施的地區(qū)實現(xiàn)零排放出行。同時,制造氫燃料電池時所需的稀有原材料更少,這讓氫燃料電池在可持續(xù)方面擁有重要的優(yōu)勢。

齊普策透露,面向未來,寶馬的新世代車型不僅是純電動架構(gòu),還包括新能源架構(gòu)——這意味著BMW新世代車型也可以包括氫能源車。

“新世代是我們的理念,也是我們對未來出行的愿景。它并不局限于純電動車,而是意味著零排放車型。關(guān)于未來氫燃料電池驅(qū)動的新世代車型,我們有很多的想象空間?!饼R普策透露,按照規(guī)劃,BMW新世代車型將在2025年面世。

不過,需要指出的是,無論是電池驅(qū)動還是氫燃料電池驅(qū)動,可持續(xù)的交通出行并不完全取決于驅(qū)動形式。

“只有在全價值鏈上采取措施,涵蓋從生產(chǎn)到使用的各個階段,才能顯著減少汽車出行的碳足跡。正是因為如此,我們才與全價值鏈上的伙伴合作,共同推動綠色創(chuàng)新和實踐,”齊普策認為,想要在全球范圍內(nèi)有效減少碳排放,需要政策制定者、行業(yè)參與者與相關(guān)專家通力合作。

“對于未來的可持續(xù)交通而言,伙伴關(guān)系與團結(jié)協(xié)作比以往任何時候都更重要。中德兩國有一個共同的信念——對可持續(xù)發(fā)展的關(guān)注,不會以犧牲經(jīng)濟增長和社會繁榮為代價。相反,這是進一步開展經(jīng)濟合作的契機。讓我們攜手共創(chuàng)未來出行,讓出行更人性化、更可持續(xù),造福兩國和兩國人民?!饼R普策最后表示。

值得一提的是,為滿足中國市場對電動出行的巨大需求,寶馬集團正在對自己的全系產(chǎn)品進行電動化轉(zhuǎn)型。今年,寶馬將為中國用戶呈現(xiàn)11款純電動車,其中包括在成都車展上市的創(chuàng)新純電動iX1,長軸距版本的創(chuàng)新純電動BMW i5將在今年晚些時候亮相。

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