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波音公司47億美元全股票交易收購Spirit Aero,面臨多重挑戰(zhàn)_全球觀速訊
2024-07-02 09:22:07 來源:環(huán)球網(wǎng) 編輯:

7月1日,據(jù)彭博社消息,波音公司周日同意以每股37.25美元的價格全股票交易收購Spirit AeroSystems Holdings Inc.,估值達到47億美元。然而,這一交易背后隱藏著波音公司面臨的多重挑戰(zhàn)和緊迫需求。

作為交易的一部分,波音公司還計劃承擔Spirit約35億美元的債務,這一重負無疑增加了波音的財務壓力。交易可能最早于周一宣布,但兩家公司的代表均拒絕置評,使得外界對交易的細節(jié)和后續(xù)影響充滿猜測。

知情人士透露,波音公司此次收購的主要目的是控制Spirit的制造業(yè)務,以支持其商用噴氣式飛機系列,包括737 Max等搖錢樹機型。然而,這也暴露出波音公司在供應鏈穩(wěn)定性和質(zhì)量控制方面的嚴重問題。今年1月,一架737 Max-9客機發(fā)生事故,暴露了波音公司及其最重要供應商在質(zhì)量和制造方面的缺陷,導致雙方不得不重新考慮合作關(guān)系。

更糟糕的是,波音公司的主要競爭對手空中客車公司也預計將宣布接管Spirit公司的部分工廠,這些工廠原本負責生產(chǎn)波音商用飛機的結(jié)構(gòu)和部件。這一消息無疑對波音公司構(gòu)成了巨大威脅,可能進一步削弱其在全球航空市場的地位。

波音公司在應對新冠疫情后勞動力流動問題時,其位于威奇托的工廠成為了多起缺陷事件的核心。該工廠負責為波音制造大部分737機身以及787夢想飛機的機頭部分,但問題頻發(fā)使得波音不得不尋求重整Spirit工廠,以穩(wěn)定其供應鏈并更好地控制飛機生產(chǎn)。

然而,波音公司的財務狀況并不樂觀。第一季度損失了約40億美元現(xiàn)金,預計今年當前三個月的損失也將達到相同數(shù)額。公司的信用評級徘徊在投機級以上一個級別,管理層迫切希望避免陷入更糟糕的境地。

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