近年來(lái),合肥市依托“芯屏汽合”產(chǎn)業(yè)聚集優(yōu)勢(shì),積極推動(dòng)多鏈融合創(chuàng)新發(fā)展,車芯屏產(chǎn)業(yè)競(jìng)相綻放。今年1月至7月,合肥新能源汽車產(chǎn)量65.1萬(wàn)輛,位列全國(guó)第二。“以車為引領(lǐng),以芯為紐帶,以屏為載體,推動(dòng)車芯屏生態(tài)融合發(fā)展。”合肥市委副書(shū)記、市長(zhǎng)羅云峰在致辭中表示,合肥將定期組織車芯屏企業(yè)技術(shù)、產(chǎn)品對(duì)接會(huì),開(kāi)發(fā)城市級(jí)應(yīng)用場(chǎng)景池,建立芯屏“本地創(chuàng)”“本地產(chǎn)”清單,推動(dòng)車規(guī)產(chǎn)品導(dǎo)入“本地用”,實(shí)現(xiàn)汽車廠商與芯屏企業(yè)手拉手協(xié)同發(fā)展。
安徽構(gòu)建出完善的新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系,汽車全產(chǎn)業(yè)鏈營(yíng)收更是邁上萬(wàn)億元新臺(tái)階。
“芯片已成為汽車行業(yè)創(chuàng)新的重要驅(qū)動(dòng)力,車載顯示屏帶來(lái)更加智能的用車體驗(yàn)。”安徽省發(fā)展改革委二級(jí)巡視員汪毅表示,未來(lái)安徽將結(jié)合實(shí)際,充分發(fā)揮汽車終端引領(lǐng)作用,創(chuàng)新和拓展應(yīng)用場(chǎng)景,圍繞車規(guī)級(jí)芯片、動(dòng)力電池系統(tǒng)、智能駕駛體系等重點(diǎn)領(lǐng)域,實(shí)施產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同攻關(guān)。
圍繞技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同和標(biāo)準(zhǔn)化制定等主題,安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會(huì)委員、中國(guó)工程院院士吳漢明認(rèn)為,面對(duì)全球主流汽車芯片制造、設(shè)計(jì)一體化的IDM模式,我國(guó)急需構(gòu)建車規(guī)芯片制造設(shè)計(jì)的專用平臺(tái)。
在主題演講環(huán)節(jié),與會(huì)嘉賓圍繞車芯屏產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展等議題,共同探討面對(duì)挑戰(zhàn)及應(yīng)對(duì)之策。
交流會(huì)上,合肥市工信局副局長(zhǎng)曾艷介紹了《合肥市新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)情況》,提出合肥將聚力打造產(chǎn)業(yè)“強(qiáng)引擎”,攻關(guān)“三電”和車規(guī)級(jí)芯片等關(guān)鍵技術(shù),實(shí)施“車芯屏”協(xié)同發(fā)展計(jì)劃,推動(dòng)車規(guī)級(jí)“芯屏”向整車廠導(dǎo)入。(完)
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