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招攬貨車(chē)司機(jī) 謊稱(chēng)合作大平臺(tái) 訂單一個(gè)沒(méi)派 先交近萬(wàn)服務(wù)費(fèi)
2023-08-24 07:07:26 來(lái)源:南方都市報(bào) 編輯:

陳先生用來(lái)跑貨運(yùn)的面包車(chē)。


(資料圖片)

陳先生與順通速達(dá)公司簽下的協(xié)議。

順通速達(dá)公司門(mén)口。

又見(jiàn)招攬貨車(chē)司機(jī)的“物流加盟套路”!近日,有貨運(yùn)司機(jī)向“南都記者幫”反映,廣東一物流公司以與知名平臺(tái)合作、能提供優(yōu)質(zhì)訂單為名招攬其加盟,并向他收取高價(jià)“信息費(fèi)”,但他交錢(qián)后發(fā)現(xiàn)情況并不屬實(shí)。事情究竟如何?南都記者展開(kāi)調(diào)查。

踩坑

接單遇物流公司“挖人” 稱(chēng)“月入上萬(wàn)”沒(méi)問(wèn)題

陳先生住在廣州市番禺區(qū),是一名面包車(chē)司機(jī),主要依靠“貨拉拉”等平臺(tái)派單,在廣州、佛山等地送貨。7月31日上午10點(diǎn)多,他在平臺(tái)上收到一條訂單,接單后,客戶(hù)立即給他打來(lái)電話,談的卻不是如何送貨?!翱蛻?hù)取消了訂單,告訴我他們有更長(zhǎng)期穩(wěn)定的送貨訂單,讓我去給他們工作。”陳先生告訴記者,原來(lái)這不是送貨訂單,而是一個(gè)“挖人”的電話。

對(duì)方在電話中熱情邀請(qǐng)陳先生上門(mén)詳談,并反復(fù)強(qiáng)調(diào)與他們合作,能讓陳先生賺更多錢(qián),并且不用那么辛苦?!爱?dāng)時(shí)就去他們公司談了,聽(tīng)他們介紹怎樣操作?!标愊壬寡?,聽(tīng)到對(duì)方在電話里提到“自帶倉(cāng)庫(kù)、訂單穩(wěn)定”等一系列條件,自己確實(shí)很心動(dòng)。

邀請(qǐng)陳先生的這家公司,名叫佛山市順通速達(dá)科技有限公司(下文簡(jiǎn)稱(chēng)順通速達(dá)公司),位于佛山市順德區(qū)北滘鎮(zhèn),與廣州市番禺區(qū)十分接近。陳先生向記者回憶道,在該公司洽談室里,接待業(yè)務(wù)員給他描繪了一個(gè)充滿(mǎn)誘惑的工作藍(lán)圖:每天只需從公司接2-3趟送貨訂單,一天下來(lái)就有400-600元收入,“月入上萬(wàn)”不成問(wèn)題。

陳先生當(dāng)時(shí)算了一筆賬,雖然規(guī)劃的“月入上萬(wàn)”只是每月貨運(yùn)流水,但刨去油費(fèi)與路費(fèi)等成本,總體收入及工作強(qiáng)度還是比自己當(dāng)下的情況要好一些。思來(lái)想去,他最終決定加入順通速達(dá)公司。  

蹊蹺

先繳一筆近萬(wàn)元服務(wù)費(fèi) 直言與大平臺(tái)合作派單

此時(shí),順通速達(dá)公司業(yè)務(wù)員告訴他,雖然他已有一輛面包車(chē),無(wú)需再購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛,但要按月向公司支付一筆750元的“資源咨詢(xún)信息服務(wù)費(fèi)”,作為購(gòu)買(mǎi)公司派單服務(wù)的費(fèi)用,并且要一次性支付一年的份額,也就是9000元。當(dāng)天上午,陳先生便在順通速達(dá)公司業(yè)務(wù)員的操作和指引下,通過(guò)手機(jī)花唄辦理了9675元交易分期(含12期手續(xù)費(fèi)675元)。

錢(qián)付了,人也加盟了,是否可以安排派單了呢?陳先生告訴記者,辦好分期后,順通速達(dá)公司業(yè)務(wù)員讓他當(dāng)天下午到順德區(qū)的“省省”貨運(yùn)平臺(tái)注冊(cè)點(diǎn)開(kāi)通一個(gè)司機(jī)賬號(hào),之后就可以找公司接單。陳先生稱(chēng),業(yè)務(wù)員的解釋是,他們公司與“省省”有合作,能夠先得到優(yōu)質(zhì)訂單。據(jù)了解,“省省”原名“省省回頭車(chē)”,與“貨拉拉”相似,都是在線上為用戶(hù)提供城市短途配送服務(wù)的平臺(tái),在廣東地區(qū)有一定的影響力和用戶(hù)群體。

但去到注冊(cè)點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)后,陳先生發(fā)現(xiàn)情況并非業(yè)務(wù)員說(shuō)的那么理想?!拔业健∈ ?cè)點(diǎn)一看,誰(shuí)都可以來(lái)注冊(cè)司機(jī)。我還問(wèn)了‘省省’的工作人員,是不是有公司和你們合作,專(zhuān)門(mén)派單,他說(shuō)不存在這樣的說(shuō)法。”

陳先生感覺(jué)自己受到了欺騙:“他們就像中介,介紹我來(lái)一個(gè)誰(shuí)都可以注冊(cè)的平臺(tái)接單。那我交的9000塊錢(qián)完全沒(méi)必要,感覺(jué)有點(diǎn)像上當(dāng)受騙了。”為此,他多次找回順通速達(dá)公司要求退款,但公司以“合同已簽署”為由,多次回絕他的要求。

陳先生告訴記者,自己目前月均純收入七八千元,還有其他貸款需要還,在花唄上欠下這9000元錢(qián),對(duì)他而言壓力不小?!氨緛?lái)是想找一個(gè)收入更高的工作,沒(méi)想到反而又損失了一大筆錢(qián)。”

起底

涉事公司剛成立2個(gè)月 “省省”平臺(tái)否認(rèn)有合作

那么,陳先生遇到的這個(gè)物流公司實(shí)際背景如何,是否真的和“省省”貨運(yùn)平臺(tái)有合作?工商登記信息顯示,順通速達(dá)公司成立于2023年5月26日,注冊(cè)資本100萬(wàn)元,實(shí)繳資本0元,參保人數(shù)和人員規(guī)模不詳,經(jīng)營(yíng)范圍包括網(wǎng)約車(chē)服務(wù)和道路貨物運(yùn)輸、汽車(chē)銷(xiāo)售以及普通貨物倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)等。公司股東有法人唐某和夏某、謝某3人,他們同時(shí)也分別擔(dān)任該公司的經(jīng)理、監(jiān)事和財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人等高管職務(wù)。除此之外,記者暫未查到該公司名下有其他不動(dòng)產(chǎn)、對(duì)外投資等財(cái)產(chǎn)狀況。

也就是說(shuō),與陳先生簽訂合同(7月31日)當(dāng)天,該公司剛滿(mǎn)2個(gè)月“生日”。

陳先生還展示了一份雙方簽署的《物流配送業(yè)務(wù)居間協(xié)議》。記者發(fā)現(xiàn),這份文件封面名為《協(xié)議》,內(nèi)頁(yè)又成為《物流線路服務(wù)合同》,整體文本粗糙,充滿(mǎn)語(yǔ)病,在提及甲方(順通速達(dá)公司)時(shí),多為可行使的權(quán)利,提及乙方(陳先生)時(shí),又多數(shù)是應(yīng)遵守和履行的義務(wù),二者并不對(duì)等。此外,《協(xié)議》中還注明甲方收取的信息服務(wù)費(fèi)“一概不退還”。

8月9日下午,南都記者陪同陳先生前往順通速達(dá)公司協(xié)商退款。當(dāng)記者向負(fù)責(zé)人唐某表明身份和來(lái)意后,對(duì)方立即表示可以給陳先生在2個(gè)工作日內(nèi)辦理取消貸款,而對(duì)于此前陳先生多次溝通退款未果,唐某解釋是因?yàn)殛愊壬皼](méi)溝通好”。

記者詢(xún)問(wèn)順通速達(dá)公司是否與“省省”平臺(tái)有合作,唐某表示“我們是有一些合作”,但并未透露合作內(nèi)容。而對(duì)于公司業(yè)務(wù)員通過(guò)在貨拉拉下單的方式聯(lián)系貨車(chē)司機(jī)的行為,唐某回應(yīng)稱(chēng)“這是公司內(nèi)部事情,不方便透露”。

隨后,南都記者將相關(guān)情況向“省省”求證,該平臺(tái)客服回應(yīng)稱(chēng):“我方平臺(tái)并不會(huì)跟所謂的第三方物流公司進(jìn)行合作,也不會(huì)把優(yōu)質(zhì)的訂單派給他們,再讓司機(jī)加盟進(jìn)去,收取技術(shù)服務(wù)費(fèi)?!笨头硎荆脚_(tái)與注冊(cè)司機(jī)有單獨(dú)的收費(fèi)增值服務(wù),因此不存在讓司機(jī)額外交費(fèi)到第三方公司的情況。

“省省”一名工作人員也向記者表示,他們不會(huì)輕易與順通速達(dá)公司這樣剛成立2個(gè)月、實(shí)力并不顯著的公司合作,陳先生無(wú)疑是遇到了打著他們平臺(tái)名義招攬司機(jī)的“李鬼”。下一步,“省省”將針對(duì)類(lèi)似情況,在站內(nèi)和平臺(tái)各端通知司機(jī)提高警惕,做好防范,以免損失財(cái)產(chǎn)?! ?/p>

延伸

網(wǎng)絡(luò)曾曝光新型招聘套路

記者注意到,陳先生的遭遇并非個(gè)例。今年6月,名為“果仁二手車(chē)”的博主在短視頻網(wǎng)站發(fā)布視頻稱(chēng),部分貨運(yùn)平臺(tái)上出現(xiàn)虛假訂單現(xiàn)象,司機(jī)接單后會(huì)被客戶(hù)以固定貨源、保底收入等名義騙去購(gòu)買(mǎi)新車(chē),從而欠下大額貸款,讓本就收入不穩(wěn)定的貨運(yùn)司機(jī)面臨更多困難。

該視頻評(píng)論區(qū)有不少自稱(chēng)貨車(chē)司機(jī)的用戶(hù)表示,自己曾遇到或已被類(lèi)似的騙局騙過(guò),他們呼吁監(jiān)管部門(mén)加大力度整治此類(lèi)現(xiàn)象,好讓物流行業(yè)更健康、穩(wěn)定地發(fā)展。

8月10日下午,陳先生高興地告訴記者,順通速達(dá)公司已取消他的9000元貸款,雙方也正式解除合作協(xié)議?!罢媸侵x謝南都,謝謝你們,不然我也不知道該怎樣拿回這筆錢(qián)!”

總第042期

采寫(xiě):南都記者 魏志鑫 葉曉文 實(shí)習(xí)生 林霄

攝影:南都記者 魏志鑫 吳博斌

出品:南都記者幫

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