據(jù)了解,福州至大阪航線開通前,福州市空運前往日本的郵件、快件、跨境電商貨物主要通過客運飛機“艙腹”帶貨的形式出口,受制于艙位少、航線少等因素,難以滿足企業(yè)長期穩(wěn)定的物流需要。
跨境通(福州)供應(yīng)鏈管理有限公司操作部經(jīng)理楊劍鋒表示,對于跨境電商企業(yè)來說,最擔(dān)心的就是物流時效,貨物晚到一天,損失的都是“真金白銀”。今年這條航線開通后,榕城海關(guān)提供高效便捷的通關(guān)服務(wù),大大降低了物流成本。
針對郵件、快件、跨境電商空運貨物批次多、頻率高、時效緊的特點,福州海關(guān)所屬榕城海關(guān)強化科技賦能,積極探索創(chuàng)新海關(guān)智慧監(jiān)管新模式,依托海關(guān)信息化系統(tǒng)、智能卡口及安全智能關(guān)鎖的有機配合,實現(xiàn)郵件、快件和跨境電商貨物快速智能轉(zhuǎn)關(guān),有效提升企業(yè)通關(guān)效率約30%,壓縮通關(guān)時間約2-3小時。
榕城海關(guān)駐郵局辦事處主任林儉說,“下一步,我們將深化智慧海關(guān)建設(shè),不斷優(yōu)化監(jiān)管服務(wù),進(jìn)一步保障好企業(yè)的通關(guān)需求和百姓的用郵需要,助力企業(yè)織密航線網(wǎng)絡(luò),延續(xù)空港貨物出口的良好態(tài)勢。”(完)
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