中新社記者 蔡敏婕
曾活躍在中國鄉(xiāng)村的“三蹦子”褪去“土味”,經(jīng)改良升級亮相廣交會,成為海外客商熱捧的潮物。
第136屆中國進出口商品交易會(以下簡稱“廣交會”)正在廣州舉行。隨著前來咨詢“三蹦子”的海外采購商增多,不少中國參展商增加了“三蹦子”展示數(shù)量或?qū)⑵渲糜谡箙^(qū)“C位”。
中國產(chǎn)“三蹦子”熱銷第136屆廣交會。圖為10月17日,海外采購商“試駕”“三蹦子”。中新社記者 蔡敏婕 攝
“三蹦子”是中國民眾對三輪摩托車的代稱,可載人、拉貨,操作簡單,經(jīng)濟實惠,適合多種地形,但在安全性和環(huán)保方面存在一定短板。
經(jīng)過升級改良,這種電動智能化三輪車出現(xiàn)在歐美國家街頭,且越來越受到外國人喜愛,相關(guān)短視頻火爆網(wǎng)絡(luò)。人們甚至開玩笑說,一些外國人學(xué)會的第一句中文是“三蹦子”的出廠語音提示——“請注意,倒車!”
本屆廣交會上,多家電動三輪車廠商面向全球首發(fā)電動三輪車新品。其中,企業(yè)規(guī)模較大的金彭集團、淮??毓杉瘓F分別發(fā)布電動三輪篷車和電動三輪車半封閉貨車。
車輛續(xù)航、動力模式、價格、應(yīng)用場景,都是新興市場采購商最關(guān)注的幾個問題。
金彭集團首發(fā)的新車型外形與普通小汽車類似,并首次在車頂加裝太陽能光伏儲能板。
“這款新產(chǎn)品適合在非洲、中東等光照資源豐富的地方使用,續(xù)航100公里以上,能夠應(yīng)對上坡、泥濘和非鋪裝路面,成交活躍。”金彭集團海外品牌負(fù)責(zé)人侯大富說,截至目前,集團在廣交會已有近4000萬元人民幣的成交額,這些天陸續(xù)有采購商計劃到工廠里看貨。
在廣交會的國家外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級基地(汽車及零部件)推介區(qū),浙江綠駒車業(yè)有限公司展出了針對歐盟和南美市場的簡易款、豪華款、休閑三輪車等車型。4年前,公司開拓外貿(mào)業(yè)務(wù)正是因為看好三輪車的海外銷售前景。
該公司業(yè)務(wù)經(jīng)理陳健介紹說,“這款車耐用實用,特別是在農(nóng)用方面,受到柬埔寨、俄羅斯、巴西、墨西哥等國家和地區(qū)的歡迎。而且我們注重‘三電’匹配(電池、電機、電控),確保產(chǎn)品質(zhì)量和續(xù)航能力。”
中國產(chǎn)“三蹦子”熱銷第136屆廣交會。圖為10月17日,海外采購商關(guān)注“三蹦子”。中新社記者 蔡敏婕 攝
淮海控股集團一款外形美觀的電動三輪車半封閉貨車吸引了葡萄牙采購商費爾南多注意。“這種車在我們國家非常受歡迎,尤其是在旅游業(yè)。銷售人員對車的性能解釋得很詳盡,我覺得可以買來試試看。”說完,他便坐在車上擺弄起來。
“咚咚咚”......展位上不時有海外采購商用手叩擊車的外殼,測試鋼材的強度。
淮??毓杉瘓F副總裁邢紅艷說,得益于自主供應(yīng)鏈和技術(shù)改進,新推出的車型起售價2000多美元,海外采購商一開始不相信這個價格能買到好的材料,因此他們都通過敲打車身驗證產(chǎn)品是否結(jié)實耐用。據(jù)她介紹,公司針對歐洲市場開發(fā)了一款車型,集硬件、智能化于一體,配備控制功能和后臺數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),能夠適應(yīng)城市狹窄道路和解決停車難題,支持模塊化拆解和現(xiàn)場組裝,取得歐盟國際外觀設(shè)計專利。
電動三輪車行業(yè)競爭加劇,廠家各出奇招招攬生意。“我們不參與價格戰(zhàn)。”邢紅艷表示,在歐美地區(qū),公司的競爭力在于為當(dāng)?shù)赜脩籼峁╇姵叵到y(tǒng)和快充系統(tǒng)解決方案,從單純的產(chǎn)品輸出變?yōu)樯鷳B(tài)構(gòu)建。
陳健表示,盡管市場競爭加劇,但憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和對市場需求的快速響應(yīng),公司對未來外貿(mào)形勢持樂觀態(tài)度。
邢紅艷希望更多中國企業(yè)能夠走出去,完善整個產(chǎn)業(yè)鏈,“我們持續(xù)看好行業(yè)發(fā)展前景”。
根據(jù)市場研究機構(gòu)百諫方略統(tǒng)計,全球電動三輪車市場規(guī)模呈現(xiàn)穩(wěn)步擴張的態(tài)勢,2023年全球電動三輪車市場銷售額達(dá)到618.6億元人民幣,預(yù)計2030年將達(dá)到1498.9億元。(完)
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