圖為天津海關(guān)關(guān)員對出口汽車進行查驗?!?天津海關(guān)供圖)
天津港地處渤海灣西端,是京津冀地區(qū)的“海上門戶”,憑借其地理位置優(yōu)越、航線豐富、碼頭滾裝作業(yè)效率高等特點,吸引著越來越多企業(yè)在此出口汽車。11月9日,在天津海嘉滾裝碼頭,在天津新港海關(guān)監(jiān)管下,140輛長城品牌新能源汽車,正有條不紊地駛上“新永昌9”號滾裝船,即將啟程前往海外。
“從天津口岸出口的汽車轉(zhuǎn)場至碼頭后無需再排隊,天津海關(guān)的信息交換和數(shù)據(jù)共享讓我們能夠靈活的安排車輛發(fā)運計劃,使我們的車輛通關(guān)速度加快了,最大限度節(jié)約企業(yè)運營成本。今年前10個月我們的出口量同比增長了30%多。”長城汽車股份有限公司銷售管理部科長王慧永介紹說。
據(jù)悉,天津海關(guān)通過“關(guān)長送政策上門”“出口汽車聯(lián)絡(luò)員”等機制,精準對接企業(yè)需求,為企業(yè)量身打造惠企“政策包”,在汽車零配件制造、出口物流通道暢通等方面給予支持。持續(xù)加強對不同國家或地區(qū)的汽車技術(shù)標準及相關(guān)法規(guī)的宣傳,為企業(yè)提供及時指導(dǎo),幫助企業(yè)化解出口堵點難點問題,提振車企開拓國際市場信心。
同時,天津海關(guān)以智慧海關(guān)建設(shè)為抓手,積極對接地方口岸部門,進一步深化口岸安全風險聯(lián)合防控機制,通過信息交換和數(shù)據(jù)共享,推動實現(xiàn)出口汽車“前端裝載—在途運輸—裝船操作”無縫銜接,全力助企降本增效。
“汽車出口并不單純依靠海上航線,鐵路運輸環(huán)境安全、線路平穩(wěn),車企意向較高,為此,我們也不斷加強與鐵路部門的聯(lián)動配合,支持出口汽車借力中歐班列擴大外貿(mào)‘朋友圈’。”天津新港海關(guān)綜合業(yè)務(wù)二處出口通關(guān)科科長嚴赫表示。(完)
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