【資料圖】
近日,中國(guó)科學(xué)院紫金山天文臺(tái)牽頭的聯(lián)合實(shí)驗(yàn)團(tuán)隊(duì)在青藏高原成功實(shí)現(xiàn)了基于超導(dǎo)接收的高清視頻信號(hào)公里級(jí)太赫茲無(wú)線通信傳輸,這是目前國(guó)際上首次將高靈敏度太赫茲超導(dǎo)接收機(jī)技術(shù)成功應(yīng)用于遠(yuǎn)距離無(wú)線通信系統(tǒng)。這次實(shí)驗(yàn)在海拔4000多米的青海省海西州雪山牧場(chǎng)亞毫米波天文觀測(cè)基地開(kāi)展,每年10月到次年3月是這里開(kāi)展太赫茲頻段觀測(cè)的最佳時(shí)間段。實(shí)驗(yàn)中,發(fā)射端信號(hào)發(fā)射強(qiáng)度僅有10微瓦,相當(dāng)于手機(jī)基站發(fā)射強(qiáng)度的一百萬(wàn)分之一,而科研人員在如此微弱的信號(hào)強(qiáng)度下,通過(guò)太赫茲超導(dǎo)接收機(jī)成功接收到了距離1.2公里處傳輸?shù)母咔逡曨l信號(hào)。
中國(guó)科學(xué)院紫金山天文臺(tái)研究員李婧稱,微波通信相當(dāng)于兩車道的道路,而太赫茲通信因?yàn)榫哂懈鼘挕⒏S富的頻譜資源,相當(dāng)于把車道增加到了六車道或者八車道,這是太赫茲的意義,而超導(dǎo)探測(cè)技術(shù)的意義就在于它的靈敏度很高,相當(dāng)于在更寬車道的道路上,跑的車性能更好了,幾乎沒(méi)有損耗,所以可以跑得更遠(yuǎn)。
太赫茲是介于微波和光之間的頻段,被國(guó)內(nèi)外科學(xué)家認(rèn)為是未來(lái)通信中將被充分開(kāi)發(fā)的頻譜資源。太赫茲通信則是解決未來(lái)衛(wèi)星或星地通信海量數(shù)據(jù)傳輸與落地難題的重要技術(shù)手段,但面臨信號(hào)衰減嚴(yán)重而難以遠(yuǎn)距離傳輸?shù)绕款i。實(shí)現(xiàn)太赫茲遠(yuǎn)距離通信,一直是國(guó)內(nèi)外科學(xué)家們攻克的方向。
為了解決相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)難題,我國(guó)科研人員從20世紀(jì)90年代就開(kāi)始了太赫茲天文探測(cè)技術(shù)相關(guān)研究,經(jīng)過(guò)近30年的前期技術(shù)積累,終于在近日實(shí)現(xiàn)了國(guó)際上首次將高靈敏度超導(dǎo)接收機(jī)技術(shù)成功應(yīng)用于遠(yuǎn)距離太赫茲無(wú)線通信系統(tǒng),同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了在0.5太赫茲頻段以上迄今最遠(yuǎn)距離的太赫茲無(wú)線通信傳輸。
中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)科學(xué)院紫金山天文臺(tái)研究員史生才介紹,開(kāi)展相關(guān)研究我國(guó)有兩個(gè)優(yōu)勢(shì):
一是我們有青藏高原,是非常好的臺(tái)址;
二是經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展,我國(guó)在超導(dǎo)探測(cè)器技術(shù)方面處于國(guó)際前沿。
此次實(shí)驗(yàn)充分驗(yàn)證了利用超導(dǎo)接收系統(tǒng)開(kāi)展太赫茲通信的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),為未來(lái)空間、空地大容量太赫茲通信以及雪山牧場(chǎng)亞毫米波多學(xué)科平臺(tái)建設(shè)奠定了關(guān)鍵技術(shù)基礎(chǔ)。
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