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文/羊城晚報(bào)記者 嚴(yán)錦程

廣東作為全國的創(chuàng)新高地，搶抓戰(zhàn)略機(jī)遇，已經(jīng)率先在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域乘勢“起飛”。今年5月，廣東省人民政府辦公廳印發(fā)的《廣東省推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案(2024-2026年)》提出，到2026年，廣東要實(shí)現(xiàn)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模超過3000億元目標(biāo)，基本形成廣州、深圳、珠海三大核心城市聯(lián)動(dòng)、多點(diǎn)支撐、成片發(fā)展的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)格局，并培育一批龍頭企業(yè)和專精特新企業(yè)。

隨著持續(xù)加碼低空賽道，多個(gè)“全國首個(gè)”甚至“全球首個(gè)”低空經(jīng)濟(jì)示范樣板頻現(xiàn)廣州。今年3月，廣汽飛行GOVE在廣州CBD上空飛行展示，首次完成在城市公眾復(fù)雜低空環(huán)境進(jìn)行飛行驗(yàn)證。4月，全球eVTOL(垂直起降電動(dòng)航空器)行業(yè)首張“準(zhǔn)生證”誕生在廣州；全國首個(gè)低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用示范島在廣州大學(xué)城落地……在億航、小鵬匯天、廣汽等低空飛行器制造領(lǐng)域龍頭企業(yè)支撐下，廣州迅速搭建起涵蓋研發(fā)制造、檢測認(rèn)證、飛行運(yùn)營和服務(wù)保障的全產(chǎn)業(yè)鏈。

低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展推動(dòng)了城市經(jīng)濟(jì)的增長，創(chuàng)造了就業(yè)機(jī)會(huì)和稅收收入，吸引了外部投資。此外，低空經(jīng)濟(jì)促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)升級(jí)，推動(dòng)了相關(guān)技術(shù)的研發(fā)和創(chuàng)新，催生了新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。與此同時(shí)，公眾也在持續(xù)關(guān)注低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的潛在風(fēng)險(xiǎn)、監(jiān)督管理、安全保障等多個(gè)方面。

今年4月，據(jù)中國民航局網(wǎng)站，中國民航局黨組書記、局長宋志勇表示，隨著一系列政策舉措推進(jìn)實(shí)施，我國低空飛行服務(wù)保障體系基本成型。民航局將扎實(shí)推進(jìn)低空飛行服務(wù)保障體系建設(shè)，更好服務(wù)我國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

7月30日，低空頭部企業(yè)小鵬匯天與廣州飛機(jī)維修工程有限公司(以下簡稱GAMECO)達(dá)成戰(zhàn)略合作，在飛行器維修、零部件制造、工程服務(wù)及支持、人員培訓(xùn)等方面開展合作，融合飛行汽車領(lǐng)域與大型民航客機(jī)維修及工程領(lǐng)域的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)，共同探索飛行汽車售后維修體系。

低空飛行是一個(gè)革新的領(lǐng)域，很多標(biāo)準(zhǔn)尚待建立和完善；而航空器的維修，是一個(gè)全面且嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪^程。行業(yè)從業(yè)者告訴羊城晚報(bào)記者，航空器維修涉及結(jié)構(gòu)檢查、系統(tǒng)維護(hù)、部件修理更換、軟硬件升級(jí)改裝、故障排除、文檔記錄管理、人員培訓(xùn)等多個(gè)方面。

就在7月29日，廣州市發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布了關(guān)于征集《廣州市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展條例》意見和建議的公告，其中重點(diǎn)關(guān)注了公眾對于低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展中飛行安全與保障方面的意見建議，涵蓋低空試飛區(qū)建設(shè)、低空飛行活動(dòng)服務(wù)、低空飛行活動(dòng)安全主體責(zé)任及飛行安全保障等多個(gè)方面。

“安全一直是公眾關(guān)注低空經(jīng)濟(jì)的焦點(diǎn)之一。”小鵬匯天副總裁仇明全表示，行業(yè)上下游企業(yè)以此為核心形成聯(lián)動(dòng)，共同打造飛行汽車售后維修體系，建立更專業(yè)的持續(xù)適航體系，對于進(jìn)一步推進(jìn)飛行汽車的商業(yè)化進(jìn)程，為行業(yè)和用戶帶來深遠(yuǎn)的保障有深刻意義。

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