昨日上午(26日)，市交通委、市公安交管局、重點站區(qū)管委會、國鐵北京局、首都機場聯(lián)合舉辦“十一”假期交通保障新聞發(fā)布會。“十一”假期城際客運量將處全年高位，日均進出京將超過400萬人次，較2023年同期上升5%，較今年“五一”略有下降。

旅客列車增開201對

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國慶期間，鐵路系統(tǒng)北京地區(qū)預(yù)計發(fā)送旅客660.1萬人次，同比增幅4.4%。預(yù)計到達旅客683.9萬人次，同比增幅4.2%;旅客出發(fā)高峰日為10月1日，當日預(yù)計發(fā)送旅客83.4萬人次;到達高峰日為10月7日，當日預(yù)計到達旅客81萬人次。

中國鐵路北京局將采取動車組重聯(lián)、加開臨時高鐵和普速客車等方式，梯次安排補充運輸能力。截至目前，共增開旅客列車201對。目前來看，節(jié)日購票熱門方向主要集中在太原、沈陽、武漢、哈爾濱、上海、鄭州、大同、南京、西安等方向;京津冀區(qū)域內(nèi)購票熱門方向主要集中在北京至天津以及京廣線保定、石家莊等方向。

國慶期間，北京西站、北京南站最“熱”，客流量約占七站總客流量的60%，日均客流量在三四十萬人次。七大火車站設(shè)立了14處網(wǎng)約車接站區(qū)及配套旅客候車區(qū)，對接高德、百度、滴滴等導(dǎo)航軟件和網(wǎng)約車平臺加強站區(qū)派單。

接駁地鐵延長運營時間

節(jié)日期間，根據(jù)鐵路、民航夜間抵京客流情況，7條接駁火車站、機場的軌道交通線路將延時或提前運營。

北京南站：9月30日、10月1日、2日、5日、6日、7日，地鐵4號線北京南站上行方向末班車延時運營至次日0:30。10月1日至7日，地鐵14號線張郭莊站末班車上行延時運營至次日0:00，10月6日、7日，地鐵14號線東風北橋站下行至麗澤商務(wù)區(qū)站方向末班車延時運營至次日0:00，在保障南站乘客出行同時，保障園博園燈會及北京朝陽站到東風北橋坐地鐵的旅客出行。

北京西站：9月30日、10月5日、6日、7日，地鐵7號線北京西站上行至高樓金站方向末班車延時運營至次日0:00。

北京站：10月6日-7日：2號線北京站上下行方向末班車延時運營至次日0:30，期間兼顧北京北站。

北京豐臺站：10月6日、7日、8日，地鐵豐臺站開門運營時間提前至5:00。

大興機場：9月30日、10月6日、7日，地鐵大興機場線大興機場站上行方向末班車延時運營至次日0:00，地鐵19號線草橋站上行方向末班車延時運營至次日0:00。(記者 孫宏陽)

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