廣州海關(guān)所屬廣州車站海關(guān)關(guān)員對即將發(fā)運的中歐班列出口貨物集裝箱進(jìn)行檢查。廣州海關(guān)供圖
據(jù)介紹,該班列從廣州國際港出發(fā),通過云南磨憨口岸出境,沿著中老鐵路一路南行到達(dá)老撾萬象,隨后前往泰國曼谷,預(yù)計全程用時4天。憑借中歐(中亞)班列全天候、運行穩(wěn)定、快速高效等優(yōu)勢,該班列將為粵港澳大灣區(qū)與東盟之間的商貿(mào)往來提供更加高效快捷的物流通道。
“之前貨物出口泰國,要么走海運,需要6-8天。要么走鐵路到老撾再轉(zhuǎn)公路,費用較高?,F(xiàn)在鐵路直達(dá)只需4天,而且線路穩(wěn)定有保障,以后還可以延伸至馬來西亞,對于以東盟國家為主要市場的出口企業(yè)來說,是一個非常有吸引力的國際物流通道。”負(fù)責(zé)該趟“中老泰”班列報關(guān)業(yè)務(wù)的廣州全速通報關(guān)有限公司經(jīng)理黃志聲表示。
廣州海關(guān)所屬廣州車站海關(guān)監(jiān)管科科長謝婉琳介紹:“海關(guān)大力推廣24小時預(yù)約通關(guān)、多式聯(lián)運轉(zhuǎn)關(guān)、‘鐵路快速通關(guān)’等便利化措施,采取艙單歸并簡化申報手續(xù),實施收發(fā)貨人免到場協(xié)助查驗?zāi)J剑嵘P(guān)效率。我們還設(shè)立中歐班列服務(wù)專窗,指導(dǎo)企業(yè)更好地了解新線路的運輸流程和政策法規(guī),充分享受政策紅利。”
據(jù)悉,依托粵港澳大灣區(qū)強大制造業(yè)集群優(yōu)勢,近年來廣州中歐(中亞)班列發(fā)運量持續(xù)增長,呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢。目前,廣州海關(guān)監(jiān)管中歐班列已形成“16出7進(jìn)”共23條中歐(中亞)班列線路,通達(dá)西歐、東歐、西亞、中亞等地區(qū)的20多個國家、40余個城市,出口商品涉及汽車、家電、服裝、日用品等多個品種。(完)
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