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寶馬增強(qiáng)型輔助駕駛功能是什么?駕駛輔助系統(tǒng)具體功能有哪些?
2023-06-30 07:55:36 來(lái)源:深圳信息港 編輯:

寶馬增強(qiáng)型輔助駕駛功能是什么?

隨著科技的不斷發(fā)展,汽車行業(yè)也在不斷地進(jìn)行創(chuàng)新和改進(jìn)。其中,輔助駕駛技術(shù)是近年來(lái)備受關(guān)注的一個(gè)領(lǐng)域。寶馬是一家一直致力于提升駕駛體驗(yàn)的汽車制造商,最近推出了增強(qiáng)型輔助駕駛功能,讓駕駛更加便捷和安全。

增強(qiáng)型輔助駕駛功能是指寶馬汽車配備的一系列高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),通過(guò)使用多種傳感器和計(jì)算機(jī)技術(shù),可以在一定程度上自動(dòng)控制車輛。這些系統(tǒng)包括自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助、交通擁堵輔助、自動(dòng)停車和自動(dòng)泊車等。

自適應(yīng)巡航控制是這些功能中最常用的一項(xiàng)。它可以通過(guò)前向攝像頭和雷達(dá)探測(cè)器來(lái)檢測(cè)前方車輛的距離和速度,并自動(dòng)調(diào)節(jié)車速和跟車距離。這項(xiàng)功能可以讓駕駛者在高速公路上更加輕松地駕駛,減少疲勞和壓力。

車道保持輔助則可以幫助駕駛者保持車輛在車道內(nèi)行駛。通過(guò)前向攝像頭或激光雷達(dá),系統(tǒng)可以檢測(cè)車輛的位置,并根據(jù)車道標(biāo)識(shí)線自動(dòng)調(diào)整方向盤,以便將車輛保持在正確的車道內(nèi)。這項(xiàng)功能可以減少駕駛者的疲勞和注意力不集中,進(jìn)一步提升駕駛安全性。

交通擁堵輔助是一項(xiàng)針對(duì)城市交通的功能。它可以通過(guò)前向攝像頭和雷達(dá)探測(cè)器來(lái)檢測(cè)前方車輛的距離和速度,并在擁堵時(shí)自動(dòng)控制車速和跟車距離。這項(xiàng)功能可以減少駕駛者的疲勞和壓力,讓駕駛更加輕松和安全。

自動(dòng)停車和自動(dòng)泊車是一項(xiàng)非常實(shí)用的功能。駕駛者只需按下按鈕,車輛就可以自動(dòng)尋找合適的停車位,并自動(dòng)完成停車過(guò)程。這項(xiàng)功能可以讓駕駛者省去許多停車的煩惱和壓力,提升駕駛體驗(yàn)和舒適度。

總之,寶馬的增強(qiáng)型輔助駕駛功能可以讓駕駛更加便捷和安全。這些高級(jí)輔助系統(tǒng)可以幫助駕駛者在車輛控制和停車等方面更加輕松和自信。隨著科技的不斷發(fā)展,相信這些功能還將不斷完善和創(chuàng)新,為駕駛者帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)。

駕駛輔助系統(tǒng)具體功能有哪些?

1.車道偏離警告。

行車中車道發(fā)生偏離,此功能會(huì)以震動(dòng)方向盤的形式發(fā)出警告。沒(méi)有主動(dòng)干預(yù)轉(zhuǎn)向操作的車道偏離報(bào)警要配合駕駛輔助5AS配合KAFAS攝像機(jī)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)、特殊配置系統(tǒng)(SAS)、車身域控制器(BDC)和車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)工作。

2.車道變更提醒,也叫盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)。當(dāng)在車輛切換至相鄰車道時(shí),利用雷達(dá)傳感器監(jiān)測(cè),外后視鏡會(huì)有三角形黃色LED指示燈閃爍提醒和方向盤執(zhí)行器來(lái)提示后方有車輛靠近.

在正常行駛時(shí)一樣發(fā)揮功能,特別在雨天駕駛時(shí)這個(gè)功能更加實(shí)用。

3前部碰撞警告帶城市制動(dòng)功能,也就是緊急剎車,在5KM/h到80KM/h的速度范圍內(nèi)執(zhí)行。預(yù)判你速度和前方物體之間距離,當(dāng)你再不剎車就撞上時(shí),

會(huì)以每秒5m/s的加速度進(jìn)行減速,駕駛員疲勞駕駛時(shí)能起到一定的保護(hù)和提醒作用。

4行人碰撞警告帶城市制動(dòng)功能。這個(gè)功能主要是通過(guò)SAS特殊裝備模塊配合kafas攝像頭來(lái)實(shí)現(xiàn),攝像頭發(fā)現(xiàn)后向行車電腦報(bào)告,再分配到SAS執(zhí)行剎車命令,應(yīng)對(duì)城市道路上經(jīng)常發(fā)生“鬼探頭”很有用。

5.后部碰撞預(yù)警。在車子檢測(cè)到即將被追尾的一瞬間,坐椅頭枕會(huì)向前移動(dòng)1~2公分,貼近前排駕駛員和乘客的脖子,防止頸椎因追尾而折斷,這個(gè)在防撞測(cè)試中叫防鞭打測(cè)試。

6.后部交叉行駛警告。這個(gè)功能適用場(chǎng)景是你停車車頭向里,旁邊兩邊都有車,你倒車出來(lái)但你無(wú)法預(yù)判后方左右有無(wú)車輛和人員經(jīng)過(guò),雷達(dá)會(huì)幫你探明,在屏幕上提醒你,但這個(gè)功能不帶制動(dòng)

7.交通標(biāo)志的識(shí)別和限速信息,這個(gè)功能配合HUD功能更好一些,信息會(huì)被投射到儀表和前擋風(fēng)玻璃上,免得駕駛員分神。

增強(qiáng)型駕駛輔助系統(tǒng)可以說(shuō)是駕駛輔助系統(tǒng)的升級(jí)版本,自動(dòng)化程度更高一些,在解放雙腳的情況下進(jìn)一步解放雙手。

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