記者11月15日從北京市重大項目辦獲悉，北京2022年冬奧會延慶賽區(qū)國家高山滑雪中心于11月15日正式開展冬奧會賽時高山滑雪項目造雪工作。

北京市重大項目辦延慶場館建設處處長劉利鋒介紹說，因延慶賽區(qū)氣象條件已滿足造雪要求，試造雪工作已于11月10日下午18:00時啟動，主要對造雪設備進行調試。正式造雪工作啟動后，預計于1月中旬完成所有造雪任務，確保以最完美狀態(tài)迎接北京冬奧會。

國家高山滑雪中心于2021年6月底全面竣工，目前已通過多次測試活動檢驗，并全面具備辦賽條件。高山滑雪項目被稱作“冬奧會皇冠上的明珠”，國家高山滑雪中心共建設7條賽道，分別承擔高山滑雪滑降、超級大回轉、大回轉、回轉等11個小項的比賽，共計產生11塊金牌。7條賽道全長9.2公里，最大垂直落差可達900米。這是國內第一條符合奧運標準的高山滑雪賽道，也是目前世界上難度最大的比賽場地之一。

作為延慶賽區(qū)建設單位方，北控京奧場館運行分公司國家高山滑雪中心山地運行經理吳高勝介紹說，國家高山滑雪中心造雪工作將自上而下，從海拔2198米的出發(fā)區(qū)開始，由競速訓練道及技術道路的山頂區(qū)域開始，逐步向結束區(qū)方向推進。國家高山滑雪中心包括競速、競技賽道及訓練道、高山集散廣場、媒體轉播區(qū)、山頂平臺出發(fā)區(qū)，競速、競技結束區(qū)等。造雪團隊由中方及外方人員共計20人組成，分兩個班次全天24小時持續(xù)作業(yè)，投入使用造雪設備170臺，造雪面積約為80萬平方米，造雪量約為120萬立方米。為了保證比賽選手最高時速能達到130-140公里/小時的滑行速度，國際雪聯(lián)對雪道硬度有嚴格要求，因此造雪成為最為關鍵的一個環(huán)節(jié)。

根據比賽要求，雪道表面必須保持結晶狀態(tài)，近似于冰面，這種雪被稱為冰狀雪。冰狀雪可減小雪板和雪道之間的摩擦力，使得雪道不易被破壞。在運動員高速轉彎的情況下還能保證雪道表面平整光滑，確保選手不論第幾個出場，雪道的狀態(tài)都處于相對完美狀態(tài)，以確保比賽公平性。

冰狀雪賽道分為兩種：一種是競速冰狀雪賽道。競速賽道冰狀雪的制作需要工作人員先將雪道翻開，將雪塊破碎形成約40厘米的疏松層后用水炮進行注水，在注水的同時反復翻壓將濕雪攪拌均勻，確保雪層賽道范圍內冰狀雪層厚度一致，并且沒有大的氣泡，之后迅速將賽道壓平、低溫板結，雪層會自下而上形成一層“冰殼”，而上面的浮雪，再由賽事運營隊員用滑雪板側滑的方式鏟去，修整后的賽道看上去光滑如鏡。

另一種是競技冰狀雪賽道。與之前在競速賽道冰狀雪采用澆水的方式不同，競技賽道采用的是注水器注水的方式。在雪道經過初步壓雪平整并通過自然低溫板結后，對雪層含水量進行初步測定，按照國際雪聯(lián)要求的賽道含水量標準調整好注水器水壓后，使用一種獨特的Z字型注水器注水，整個過程不僅要保證雪道中每立方米的雪含水量相同，同時還需要每次移動的距離必須保持相同，從而保證整條雪道均勻注水且硬度相同、雪況一致。

此外，國家高山滑雪中心共建設9條架空索道及2條拖牽索道，全長10.3公里，串聯(lián)延慶冬奧村及高山滑雪中心各區(qū)域，可以讓運動員在30分鐘內抵達各自賽道。該索道具有技術先進，運行速度快，運量大的特點，其中A索道、B索道最高運行速度6米/秒，單向運量3200人/小時，吊具設有座椅加熱功能及定位系統(tǒng)，并在內部裝有無線廣播傳媒裝置。

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