(資料圖)
全球首架C919國產大飛機即將于2022年12月26日開啟100小時驗證飛行之旅。
2022年12月9日,中國東方航空作為C919的全球首發(fā)用戶,正式接收編號為B-919A的全球首架飛機。調機航班號為MU919的上海浦東—虹橋兩場間“首秀”飛行,標志著大飛機事業(yè)發(fā)展迎來一個新的里程碑,正式邁出民航商業(yè)運營的關鍵“第一步”。
隨著全球首架C919交付,國產大飛機事業(yè)從中國商飛研發(fā)制造的“上半場”轉入中國民航商業(yè)運營的“下半場”。目前,東航已經專門組建成立了C919飛行部,選拔經驗豐富、技術精湛、作風優(yōu)良的24名飛行員作為首批民航C919飛行員;首批乘務組、首批機務工程師也已做好準備。據(jù)悉,東航將投入最強的人員和資源力量負責C919的運營保障,確?!吧舷掳雸觥蓖昝楞暯?,進而“打贏全場”。
東航C919商業(yè)運營已進入“沖刺階段”,由于C919是全球首發(fā)機型,在獲得中國民航局初始批準的基礎上,東航還要開展100小時以上的空機驗證試飛,以對飛機的運行安全性、維修可靠性以及各項運行保障能力進行驗證和確認。東航將向局方申請《運行規(guī)范》,以獲得C919飛機投入商業(yè)運行的最終批準。
完成上述準備之后,東航首架C919有望最早于2023年春滿足民航局規(guī)章要求,投入商業(yè)載客運營。而東航首批C919訂單中的其余4架,將在未來2年間陸續(xù)交付。
(總臺央視記者 叢威娜)
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