长腿少妇视频小说,AV大黑逼,亚洲日本精品A在线观看,国产又粗又猛又黄又湿视频

京唐京濱城際鐵路年底開通 這個裝置首次應(yīng)用
2022-12-28 14:21:00 來源:北京日報 編輯:

今早7時13分,一趟京唐城際鐵路測試列車從唐山始發(fā)后抵達北京站,用時1小時出頭。

截至12月27日,京唐京濱城際列車共完成試運行484趟。目前,京唐、京濱城際鐵路即將投入使用的大廠站、寶坻站、唐山西站、北辰站等7座新建高鐵站,站內(nèi)檢票閘機、顯示屏、候車座椅等客運服務(wù)設(shè)備設(shè)施,已全部安裝調(diào)試到位。


(相關(guān)資料圖)

京唐、京濱城際鐵路將于年底正式開通

按照計劃,京唐、京濱城際鐵路將于年底正式開通。

京唐、京濱城際鐵路均起自北京城市副中心站,經(jīng)過北京市通州區(qū)、河北省廊坊市、天津市寶坻區(qū),在寶坻站分兩個方向延伸,其中京唐城際鐵路向東,進入河北省唐山市,接入天津至秦皇島高鐵唐山站;京濱城際鐵路向南,經(jīng)天津市寶坻區(qū)、武清區(qū)、北辰區(qū)、東麗區(qū)、濱海新區(qū),接入天津至秦皇島高鐵濱海西站。

京唐城際鐵路全長150公里,設(shè)計時速350公里,設(shè)北京城市副中心、燕郊、大廠、香河、寶坻、玉田南、唐山西、唐山8座車站,其中北京城市副中心站正在加快建設(shè)暫不開通運營;燕郊站、唐山站為改擴建車站,其他站為新建車站,今年底全部開通運營。

京濱城際鐵路全長169公里,共包括三個區(qū)段,其中與京唐城際鐵路共線的北京城市副中心至寶坻段長72公里,寶坻至北辰段長54公里,北辰至濱海西段長43公里。今年底即將開通運營的京濱城際鐵路寶坻至北辰段設(shè)計時速250公里,共設(shè)寶坻、寶坻南、北辰3座車站,均為新建車站,其中寶坻站為京唐城際鐵路與京濱城際鐵路的交匯站。

線路開通后京唐行程縮短3小時

作為兩條線路開通運營初期的始發(fā)站,北京站已經(jīng)做好了準(zhǔn)備。

“北京站將第八候車室作為京唐、京濱城際列車專用候車室,全面調(diào)試檢票閘機、顯示屏、候車座椅等客運服務(wù)設(shè)備設(shè)施,融合商業(yè)街項目和‘明城墻’文化元素,實現(xiàn)商業(yè)服務(wù)與旅客服務(wù)同步提升,提升旅客候車體驗?!北本┱军h委副書記孫海申介紹,根據(jù)目前運行圖,最早一趟北京出發(fā)的京唐城際列車是7時46分,前期按照8輛車編組運行,可以乘坐500多名旅客,未來可根據(jù)客流增長情況進行連掛運行。

“早些年,北京到唐山要走京秦普速線,用時4個小時,京唐城際鐵路開通后,可以將行程縮減3小時?!睂O海申告訴記者。

“在京津冀協(xié)同發(fā)展方面,‘京唐’是重要一軸,線路開通后,北京到東北方向?qū)⒃黾右粭l快速通道,對于京津冀發(fā)展、東北振興具有重要意義?!本┙蚣匠请H鐵路投資有限公司發(fā)展規(guī)劃部主任萬忠澤介紹。

自11月9日至今,京唐京濱城際列車經(jīng)歷了4個階段的試運行,截止到12月27日共完成試運行484趟。

首次應(yīng)用站臺升降式安全防護裝置

記者體驗乘車時注意到,京唐京濱城際鐵路部分車站站臺首次應(yīng)用升降式安全防護裝置。

列車進站停穩(wěn)之前,等待線位置會升起由紅黃相間高分子繩索組成的“屏蔽簾”,即“站臺升降式安全防護裝置”。

中國鐵設(shè)集團工程師介紹,該裝置可通過控制按鈕、遙控對講機、配套的專用軟件三種方式進行控制,在旅客候車時,將旅客隔離在安全線內(nèi),防止旅客或行李物品侵入線路;列車到達停穩(wěn)后,裝置自動打開,不影響旅客上下車。該裝置不僅降低了候車安全風(fēng)險,也減輕了客運部門的旅客乘降組織壓力。

關(guān)鍵詞:

相關(guān)閱讀
分享到:
版權(quán)和免責(zé)申明

凡注有"環(huán)球傳媒網(wǎng) - 環(huán)球資訊網(wǎng) - 環(huán)球生活門戶"或電頭為"環(huán)球傳媒網(wǎng) - 環(huán)球資訊網(wǎng) - 環(huán)球生活門戶"的稿件,均為環(huán)球傳媒網(wǎng) - 環(huán)球資訊網(wǎng) - 環(huán)球生活門戶獨家版權(quán)所有,未經(jīng)許可不得轉(zhuǎn)載或鏡像;授權(quán)轉(zhuǎn)載必須注明來源為"環(huán)球傳媒網(wǎng) - 環(huán)球資訊網(wǎng) - 環(huán)球生活門戶",并保留"環(huán)球傳媒網(wǎng) - 環(huán)球資訊網(wǎng) - 環(huán)球生活門戶"的電頭。