近期,美國俄亥俄州列車脫軌導致的毒氣泄漏事件在網(wǎng)絡上持續(xù)發(fā)酵。
此次火車脫軌事故中泄漏的氯乙烯究竟是什么?氯乙烯對人體健康和周圍環(huán)境可能造成哪些危害?應該如何科學、安全地處置氯乙烯等危險化學品?科技日報記者就此采訪了相關人士。
對人體與環(huán)境均有嚴重危害
(資料圖片)
“氯乙烯,也叫乙烯基氯,其化學式為C_2H_3Cl?!蔽靼部萍即髮W地質(zhì)與環(huán)境學院教授修福榮介紹,“常溫常壓下,氯乙烯為無色有氣味的氣體,其密度小于水但大于空氣,加壓冷凝處理后可變?yōu)橐后w狀態(tài)?!?/p>
此次火車脫軌事故中泄漏的氯乙烯并非氣體狀態(tài),而是液體狀態(tài)。這可能與加壓冷凝處理后,液體狀態(tài)的氯乙烯密度更大,每個車廂可以運輸更多的氯乙烯有關?!奥纫蚁┚哂休^強的易燃易爆性?!毙薷s指出。氯乙烯與空氣混合時,其爆炸極限為4%—21%,在加壓處理后則更易爆炸。
危險化學品,指具有毒害、腐蝕、爆炸、燃燒、助燃等性質(zhì),對人體、設施、環(huán)境具有危害的劇毒化學品和其他化學品?!奥纫蚁┚褪且环N典型的危險化學品,如果大量泄漏,對人體健康與周圍環(huán)境均會造成嚴重的危害?!毙薷s指出。
如果吸入或大量接觸皮膚,氯乙烯會對人體產(chǎn)生十分嚴重的致癌和中毒作用?!奥纫蚁儆?類致癌物,主要對神經(jīng)系統(tǒng)、肝臟、消化系統(tǒng)及皮膚產(chǎn)生毒害或損傷作用?!?修福榮介紹。
氯乙烯的中毒主要可以分為急性中毒、慢性中毒和皮膚接觸中毒3種。急性中毒時,輕度中毒者往往表現(xiàn)為眩暈、胸悶、嗜睡等。而嚴重中毒則表現(xiàn)為昏迷、抽搐、甚至死亡。慢性中毒時,中毒者會出現(xiàn)神經(jīng)衰弱、肝功能損傷、消化功能損害等癥狀。皮膚接觸中毒時,往往會造成中毒者紅斑、濕疹、水腫甚至肢體壞死。
“氯乙烯大量泄漏到空氣中,可能對周圍環(huán)境造成難以逆轉(zhuǎn)的損害?!毙薷s指出。氯乙烯因為密度比空氣大,往往會在低處擴散,其影響范圍較大;氯乙烯容易與空氣混合形成易燃易爆的混合物,遇熱源或明火極易發(fā)生爆炸;彌散至大氣中的氯乙烯會參與光化學煙霧的反應和形成,為大氣污染推波助瀾;此外,由于其嚴重的毒性,氯乙烯還會對生態(tài)環(huán)境造成嚴重損害,造成動植物大量死亡,進而影響生物多樣性。
科學處置避免可能風險
此次發(fā)生于美國的危險化學品泄漏事故,給我國的危險化學品處置敲響了警鐘。我們應該如何從中吸取教訓,科學、安全地處置氯乙烯等危險化學品,避免類似的事故在我國發(fā)生呢?
“總的來說,我們要遵循我國的《危險化學品安全管理條例》,對各種危險化學品進行處置?!毙薷s說,“具體來說,在生產(chǎn)操作環(huán)節(jié)、儲存運輸環(huán)節(jié)、廢棄處置環(huán)節(jié)上要遵守相關安全規(guī)范,最大程度避免危險化學品造成的可能風險?!?/p>
在生產(chǎn)操作環(huán)節(jié),要堅持密閉操作,做好安全通風。操作人員要佩戴防毒面具、安全防護眼鏡,穿戴防化服和手套;操作場所要遠離火種和熱源,安裝防爆、通風系統(tǒng)和設備。
在儲存運輸環(huán)節(jié),儲存時,要將各種危險化學品儲存于陰涼、通風的庫房;運輸時,要按照危險化學品運輸?shù)南嚓P規(guī)定進行配裝和運輸,遠離火種和熱源,與氧化劑分開,防止日光暴曬。
在廢棄處置環(huán)節(jié),要根據(jù)不同的危險化學品特點,進行對應的科學處置?!奥纫蚁U棄后,一般用焚燒法處置?!毙薷s表示。
需要特別指出的是,在對氯乙烯等含氯塑料的焚燒過程中,如果焚燒溫度低于800℃,就會造成不完全燃燒,極易生成氯苯——劇毒物質(zhì)二噁英合成的前體。“因此,我們要在專業(yè)的危險廢物焚燒機構使用專業(yè)焚燒爐處置氯乙烯等含氯物質(zhì),并嚴格處理焚燒后產(chǎn)生的尾氣。只有達到國家排放標準后,才能將其排放。”修福榮表示。
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