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各地航空公司和機場積極準備運力 迎接夏秋航季開啟-當前看點
2023-03-26 17:24:32 來源:央視網(wǎng) 編輯:

央視網(wǎng)消息:記者從民航局了解到,今天(3月26日)起至10月28日,全國民航將執(zhí)行2023年夏秋航季航班計劃。今年夏秋航季,共有169家國內(nèi)外航空公司計劃每周安排客貨運航班117222班,國際客運航班計劃量較2022年夏秋航季有明顯增長。各地航空公司和機場也積極準備運力,迎接新航季的開啟。

從3月26日開始,上海虹橋機場將恢復國際航線,11家航空公司將進駐虹橋機場1號航站樓運營。新航季,東航上海浦東機場始發(fā)的國際航班達到每周192.5班。目前,各項保障工作已經(jīng)到位。吉祥航空新航季的運力投放同樣大幅增長,到4月中旬,吉祥航空每周將執(zhí)行近2300個國內(nèi)、國際及地區(qū)航班,整體運力水平將超過2019年同期。

目前,上海航空市場的需求保持旺盛的態(tài)勢,航班客座率和客票價格均保持在一個比較高的水平。


【資料圖】

南方航空上海分公司總經(jīng)理 吳國翔:現(xiàn)在看來整個市場恢復速度非???,航空公司也將結(jié)合市場的一些變化來匹配機型和航班。

隨著新航季到來,沈陽將復航、新開一批航線,航班架次也將同時增加。新航季,南航在沈陽地區(qū)計劃執(zhí)行45條航線,其中包括新復航的沈陽至大阪等4條國際及地區(qū)航線,預計平均每天進出港航班130班次。春秋航空計劃在沈陽執(zhí)行航班3925個班次,相比疫情前增長50%。

上海:技術(shù)保障完備 熱食全面恢復 新航線整裝待發(fā)

我國航季分為冬春和夏秋兩季,一年兩次集中調(diào)整。今年的夏秋航季,國內(nèi)國際航線數(shù)和航班量都將大幅增長,那么目前新航線的準備工作進行得如何?一起來看記者在上海的探訪。

在東方航空的運行及客戶中心,來自C919、波音、空客的工程師工位一字排開,為了迎接新航季,技術(shù)團隊已經(jīng)開啟了24小時值班??湛凸こ處熓Y林軍不停接打電話,正在協(xié)調(diào)資源對一架在廣州的飛機進行雷擊檢查。

而在靠近機場的飛機附件修理中心,正在檢修的有駕駛艙計算機、鎳鎘電池、娛樂手柄等。負責人介紹說,目前已經(jīng)加快檢修效率、盡量清空庫存,為新航季將大幅增加的進廠檢修工作做準備。

東方航空技術(shù)公司上海附件修理中心車間副主任 肖斌:這個電池是波音777(飛機)上的電池,在新航季到來之后會較多地使用于國際航線,每天的飛行小時數(shù)也會增加約一倍,到十至十二個小時。為了應對以后可能翻倍的維護需求,我們在人員上面已經(jīng)做了一個準備,調(diào)整為現(xiàn)在7×24(值班)。

趙玄奎是春秋航空韓國航線主管,上海至濟州島的航線將正式恢復重啟,他正在和韓國方面做最后的確認。

湯面、餛飩、餐后水果......在吉祥航空,新航季的餐譜菜單將增加到20多種,熱食也將全面恢復。隨著航班的大量恢復,配餐量也將大幅增加。

吉祥航空航食生產(chǎn)部研發(fā)主廚 劉敏捷:我們新航季的配餐量遠遠超過上一航季,甚至比2019年的同期還要高出10%。

廣東深圳:航空公司加強人員培訓 確保新航季平穩(wěn)開啟

航線航班準備就緒,人員安排也要跟上。為確保本次航班換季平穩(wěn)有序,各大航空公司也在加大人員培訓力度,做好換季準備工作。

上午十點半,一場專門針對夏秋航季的應急演練培訓正在進行中。夏秋季雷雨較多,乘務員需要熟練掌握在特殊天氣中,客機遇到氣流顛簸以及乘客在顛簸中受傷的處理方法。

安保訓練大廳里,教練員正在為大家演示格斗技能要領(lǐng),安全員們也在加緊訓練。航班運行指揮中心更是一片忙碌。26日夏秋航季正式開始后,這家航企往返深圳和成都之間的航班,將由原來的成都雙流機場全部轉(zhuǎn)場至天府國際機場,這是一個非常復雜的系統(tǒng)工程,容不得半點疏忽。

華夏航空戰(zhàn)略執(zhí)行總監(jiān) 范青松:夏秋航季是航空公司搶抓收益的關(guān)鍵航季,其間的收入能占到全年收入的60%左右,所以大家都非常重視此次換季。相比2022年夏秋航季,我們此次運力增幅在一倍以上。

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