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全球看點(diǎn):國(guó)內(nèi)首個(gè)高速公路水下互通立交主體成形
2023-06-20 16:58:34 來源:中國(guó)新聞網(wǎng) 編輯:


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中新網(wǎng)廣州6月20日電(蔡敏婕 岳路建)廣東交通集團(tuán)20日發(fā)布消息,當(dāng)天14時(shí),隨著主線隧道最后一段頂板混凝土完成澆筑,國(guó)家重大工程深中通道的東人工島主體結(jié)構(gòu)施工全面完成,同時(shí)也標(biāo)志著國(guó)內(nèi)首個(gè)高速公路水下互通立交主體正式成形。

深中通道是世界級(jí)“橋、島、隧、水下互通”跨海集群工程,粵港澳大灣區(qū)“A”字型交通主骨架最關(guān)鍵一橫。東人工島是該項(xiàng)目深圳端門戶工程,位于深圳寶安機(jī)場(chǎng)南側(cè),緊鄰福永機(jī)場(chǎng)碼頭,東連在建廣深沿江高速深圳段側(cè)接線工程,西接項(xiàng)目海底隧道。

東人工島全島陸域面積34.38萬平方米,相當(dāng)于48個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng),島上設(shè)隧道工程、救援碼頭、供配電配套用房及相關(guān)附屬配套設(shè)施,其中,隧道工程包括長(zhǎng)480米的堰筑段隧道、長(zhǎng)855米的島上主線隧道,以及實(shí)現(xiàn)交通轉(zhuǎn)換的4條匝道隧道。

作為國(guó)內(nèi)首個(gè)高速公路水下互通立交,東人工島采用了“一體兩翼”的布局,與海底沉管隧道相連接,并實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目與廣深沿江高速等路網(wǎng)的高效順暢銜接。未來經(jīng)深中通道東人工島,可東往惠州、深圳龍崗區(qū),西往中山、珠海,北往廣州、東莞,南往深圳前海合作區(qū)、香港方向,充分發(fā)揮項(xiàng)目作為粵港澳大灣區(qū)核心交通樞紐的重要作用,推動(dòng)大灣區(qū)主要城市間一小時(shí)生活圈的形成。

目前,深中通道東人工島將全面轉(zhuǎn)入島上房建、機(jī)電、管溝、綠化等工程建設(shè);西人工島主體結(jié)構(gòu)完成施工,正進(jìn)行島上房建及附屬工程施工;海底隧道、橋梁工程均已合龍,正在全力推進(jìn)沉管隧道內(nèi)的管溝附屬、路面、機(jī)電交安等工程建設(shè),項(xiàng)目向2024年建成通車的目標(biāo)全面沖刺。(完)

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