近日,艾瑞澤8在成都車(chē)展正式開(kāi)啟預(yù)售,共推出四款車(chē)型,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為11.4-13.5萬(wàn)元,這也意味著艾瑞澤8將沖入競(jìng)爭(zhēng)最激烈的10-15萬(wàn)家轎市場(chǎng)。車(chē)展現(xiàn)場(chǎng),艾瑞澤8吸引大批用戶駐足圍觀。作為奇瑞汽車(chē)4.0技術(shù)平臺(tái)的首款旗艦轎車(chē),艾瑞澤8的產(chǎn)品力不俗,“新時(shí)代全優(yōu)家轎”的定位名副其實(shí)。
說(shuō)到家轎市場(chǎng),一直是自主、合資的必爭(zhēng)之地,最近,除了艾瑞澤8這匹黑馬之外,標(biāo)致408也正式上市,這也很難不讓用戶將二者進(jìn)行比較。
今天,我們就以下述兩款車(chē)型做下比較,看看二者的實(shí)力究竟怎么樣?
預(yù)售價(jià):12.20萬(wàn)元 艾瑞澤8 2022款 1.6T DCT逸
廠商指導(dǎo)價(jià):12.17萬(wàn)元 標(biāo)致408 2022款 1.6T逐夢(mèng)版
從價(jià)格上來(lái)看,艾瑞澤8比標(biāo)致408貴了300元,不過(guò)從產(chǎn)品力來(lái)看,艾瑞澤8比標(biāo)致408可不止強(qiáng)了300元。不信?我們就一點(diǎn)一點(diǎn)地說(shuō)。
圈粉年輕人,外觀設(shè)計(jì)要符合他們的審美價(jià)值觀
一款車(chē)外觀好不好看,其實(shí)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智。但隨著用戶的年輕化,他們的審美也更加年輕化。從設(shè)計(jì)上看,艾瑞澤8的確是當(dāng)代年輕用戶喜歡的范兒,凌波動(dòng)感豪華寬體車(chē)身、凌波流動(dòng)溜背造型和流轉(zhuǎn)撞色懸浮車(chē)頂,時(shí)尚又動(dòng)感。相較于艾瑞澤8的年輕化,標(biāo)致408感覺(jué)比較沉穩(wěn),沒(méi)有什么出彩的設(shè)計(jì),像年輕人比較喜愛(ài)的溜背元素也沒(méi)有,活力感稍有欠缺,容易被年輕的“顏控”挑刺兒。
多一寸空間便多一些舒適,買(mǎi)家轎就該選空間更大的
中國(guó)用戶在選車(chē)時(shí),非常貪大,大空間可以說(shuō)更吸引他們。只有中國(guó)品牌最了解中國(guó)用戶,艾瑞澤8無(wú)論車(chē)長(zhǎng)還是軸距,均能與B級(jí)轎車(chē)媲美。以身高186cm的用戶為例,坐在艾瑞澤8車(chē)內(nèi),頭部空間在一拳到兩拳之間,腿部空間超兩拳,在后排翹個(gè)“二郎腿”毫無(wú)壓力。
從表格中,我們也可以看到,標(biāo)致408的車(chē)長(zhǎng)、車(chē)寬和軸距均小于艾瑞澤8,只能說(shuō)基本滿足乘坐需求。但如果考慮全家全員滿載長(zhǎng)途出游場(chǎng)景,車(chē)內(nèi)空間可能略顯緊湊,舒適性也有所削弱。
一應(yīng)俱全的智能科技配置,更能滿足全場(chǎng)景用車(chē)需求
如今,智能已經(jīng)成為汽車(chē)不可或缺的一部分,可以說(shuō)誰(shuí)手握智能,誰(shuí)就能走的更快更遠(yuǎn)。
艾瑞澤8全系標(biāo)配云端生活?yuàn)蕵?lè)互聯(lián)系統(tǒng)、增強(qiáng)型自然語(yǔ)音交互系統(tǒng),將汽車(chē)搖身變?yōu)?ldquo;超級(jí)管家”。艾瑞澤8的智能語(yǔ)音系統(tǒng)可模擬人類的高度自然語(yǔ)音識(shí)別及處理能力,如果你覺(jué)得太熱,就說(shuō)“打開(kāi)空調(diào)”;覺(jué)得枯燥,就說(shuō)“我想聽(tīng)《唯一》”,車(chē)機(jī)都能快速響應(yīng),只要你說(shuō),艾瑞澤8就秒懂。
艾瑞澤8還攜手科大訊飛打造行業(yè)首創(chuàng)“AI智教”系統(tǒng),這也算是行業(yè)唯一了。該系統(tǒng)有近8000種免費(fèi)聽(tīng)播資源,包括歷史、語(yǔ)文、數(shù)學(xué)、童話故事等,不乏像孩子愛(ài)聽(tīng)的三顧茅廬、白雪公主,令家長(zhǎng)頭疼的勾股定理、邊邊邊定理等…可以說(shuō)艾瑞澤8真正實(shí)現(xiàn)寓教于樂(lè)。而這套“AI智教”系統(tǒng)標(biāo)致408是沒(méi)有的。
艾瑞澤8遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)的功能也比標(biāo)致408要豐富,通過(guò)手機(jī)APP便可輕松操控車(chē)輛。早上出門(mén)前,可提前通過(guò)手機(jī)開(kāi)啟空調(diào)、天窗,營(yíng)造最舒適的駕乘環(huán)境。如果車(chē)停在像萬(wàn)達(dá)、國(guó)貿(mào)這樣的商圈停車(chē)場(chǎng)時(shí),通過(guò)手機(jī)APP便可遠(yuǎn)程主動(dòng)尋車(chē),再也不用擔(dān)心找不到車(chē)。
談及安全性,奇瑞是一家以“技術(shù)立企”的汽車(chē)品牌,針對(duì)艾瑞澤8的安全性能,同樣下足了功夫,圍繞多項(xiàng)嚴(yán)苛的碰撞測(cè)試,彰顯自己“理工男”安心可靠的一面。針對(duì)用戶全場(chǎng)景出行需求,艾瑞澤8在智能安全行車(chē)方面,搭載了擁有26項(xiàng)配置的L2.5級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng),包含了LDW車(chē)道偏離預(yù)警、LDP車(chē)道偏離抑制、ICA集成式巡航系統(tǒng)等,足以應(yīng)對(duì)用戶出行所碰到的任何突發(fā)場(chǎng)景。
具體到場(chǎng)景化方面,諸如用戶在長(zhǎng)途駕駛中,感到疲勞又沒(méi)人可替代時(shí),艾瑞澤8的全速ACC全速域全場(chǎng)景自適應(yīng)巡航系統(tǒng),可起到大用處,開(kāi)啟之后,車(chē)輛就會(huì)自動(dòng)跟隨前車(chē),并保持安全距離,還能跟隨前車(chē)停車(chē)、起步等,有效減少疲勞駕駛,從高速行駛到擁堵路段都實(shí)用,智能化程度相當(dāng)高。
“咳咳,我們的車(chē)在往右偏!”,來(lái)自副駕駛的大聲提示驚醒了開(kāi)車(chē)走神的你,你連忙撥轉(zhuǎn)車(chē)頭,車(chē)身猛烈震顫,你感到一股無(wú)法抵抗的外力支配著你,再次抬頭,眼前是一顆被撞傷的樹(shù)……這種“出軌”,在艾瑞澤8這里是不存在的!它的FCW前方碰撞預(yù)警、AEB自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)、LDW車(chē)道偏離預(yù)警等功能可“多管齊下”,及時(shí)提示駕駛者注意行車(chē)安全,并幫助車(chē)輛重回“正軌”。
從上面表格中我們可以看到,在價(jià)格相差無(wú)幾的情況下,艾瑞澤8-1.6TGDI-7DCT 逸比標(biāo)致408 2022款 1.6T 逐夢(mèng)版更具誠(chéng)意,更容易被科技控們追捧。
一款強(qiáng)大的“內(nèi)芯”,更能滿足年輕人放肆馳騁
眾所周知,扭矩越大,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的“力度”越大,曲軸轉(zhuǎn)速變化越快,汽車(chē)的爬坡能力、起步速度、加速性越好。艾瑞澤8全系車(chē)型搭載的是鯤鵬1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī), 145kW的最大功率,290N·m的最大扭矩,這樣的表現(xiàn)可保障在多路況起步、低速、超車(chē)時(shí),都擁有更強(qiáng)勁的加速能力。
與之匹配的是高效機(jī)能7速濕式雙離合變速器,可以平順、凌厲的切換擋位,絕不拖泥帶水,換擋的沖擊也很輕微,駕駛起來(lái)非常自如,可以說(shuō)是鯤鵬動(dòng)力的“最佳拍檔”。試想一下,你駕駛著艾瑞澤8,當(dāng)遇到紅燈變綠燈時(shí),輕點(diǎn)油門(mén)便能贏在起跑線上,頃刻間一騎絕塵。
相比之下,雖然標(biāo)致408也配備了1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),但無(wú)論最大功率還是峰值扭矩,均不及艾瑞澤8,其中,扭矩差距更加明顯,而且標(biāo)致408的發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩大幅落后于艾瑞澤8,這意味著加速性能也不及艾瑞澤8,這樣的動(dòng)力表現(xiàn),會(huì)讓年輕人在面對(duì)標(biāo)致408時(shí)陷入糾結(jié)。
寫(xiě)在最后
一款產(chǎn)品的成功取決于讓用戶真正發(fā)現(xiàn)核心價(jià)值,艾瑞澤8始終關(guān)注用戶需求,從技術(shù)到產(chǎn)品都以用戶為中心,帶來(lái)全優(yōu)出行體驗(yàn)。相信隨著上市腳步的不斷逼近,艾瑞澤8將會(huì)憑借“全優(yōu)”屬性,開(kāi)啟“全優(yōu)”之路,成為中國(guó)家轎市場(chǎng)的“全優(yōu)”引領(lǐng)者。
免責(zé)聲明:市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買(mǎi)賣(mài)依據(jù)。
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