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油運(yùn)行情跟蹤方法科普-----拒絕大資金的信息差
2022-11-09 09:37:22 來(lái)源:雪球 編輯:

$中遠(yuǎn)海能(SH600026)$$招商輪船(SH601872)$$招商南油(SH601975)$

授人以漁還是帶人進(jìn)坑?


(資料圖片僅供參考)

開(kāi)篇先發(fā)點(diǎn)牢騷:

今天油運(yùn)股莫名其妙再次暴跌,雖然昨天已減倉(cāng)今天再買加回來(lái)部分,做了七八個(gè)點(diǎn)的倒T,但是心中還是高興不起來(lái),我就知道,油運(yùn)資金里面的老六太多了,記得上次和上上次油運(yùn)股暴跌的時(shí)候,有小伙伴私信問(wèn)我的看法,我的回復(fù)統(tǒng)一是當(dāng)你不能改變的時(shí)候就應(yīng)該嘗試著加入,漲多了漲快了賣一賣,跌多了跌快了買一買。

還記得上次暴跌的時(shí)候我非常不滿的加滿倉(cāng)位然后發(fā)了一句:“嘴上說(shuō)的長(zhǎng)期主義,干的全是雞鳴狗盜的短打生意”。一聲嘆息,我本將心向明月,奈何機(jī)構(gòu)照溝渠。

KK總不止一次的表示,希望關(guān)注趨勢(shì),關(guān)注期租市場(chǎng)對(duì)現(xiàn)貨市場(chǎng)的影響,關(guān)注2022年全球只下了2條VLCC訂單,關(guān)注IMO環(huán)保,關(guān)注TON-MILE的增長(zhǎng),關(guān)注等等等,做長(zhǎng)期投資,并不建議大家過(guò)分關(guān)注短期運(yùn)價(jià)走勢(shì),奈何某些人會(huì)說(shuō):“我偏不,我看今晚BDTI跌了,明天我就要砸盤”…….. all right…

今天非常可笑的是,盤后招商證券找出大跌原因之一:機(jī)翻翻譯錯(cuò)誤導(dǎo)致不少人以為有效供給會(huì)增加,Ti的twitter上有近兩日船的15年以上船被“fixed”指的是老船的租約成交,很多人包括谷歌翻譯把fixed理解成了repaired。 我真的笑了,真有這種弱智的存在嗎?因?yàn)樽蛲砟菞l推特我第一時(shí)間就看了,而且內(nèi)心是當(dāng)成利好來(lái)看的,老船咔咔的FIX,運(yùn)價(jià)不跌,這不側(cè)面說(shuō)明了行情的堅(jiān)挺嗎,今天二級(jí)市場(chǎng)直接好家伙。

為了避免機(jī)構(gòu)的信息差,為了更好了解本輪油運(yùn)行情的更多信息與持續(xù)跟蹤,避免別有用心的小作文,避免某些資金的利用信息差來(lái)回割韭菜,維護(hù)各位油輪小主們的權(quán)益,建立持續(xù)跟蹤的手段方法,現(xiàn)在我將最近幾個(gè)月持續(xù)在使用的各種跟蹤方法share出來(lái),希望能助力大家將信息戰(zhàn)技能點(diǎn)拉滿,畢竟我們的對(duì)手盤老六居多。

好了,廢話不多說(shuō),下面正文開(kāi)始。

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一。VLCC FIXTURES

TankersInternational的網(wǎng)址,網(wǎng)頁(yè)鏈接。

效果如下圖,具體詳細(xì)用法請(qǐng)參考@賽艇隊(duì)長(zhǎng)的雄文:原油油輪運(yùn)價(jià)跟蹤方法以及投資攻略。

一般免費(fèi)的夠用,但是看不見(jiàn)WS指數(shù),充值30刀/月那個(gè)足夠了,我本人也是用的這個(gè)套餐,有群的,有幾位朋友一起的,可以AA去訂閱一套,一個(gè)月沒(méi)幾個(gè)錢,土豪略過(guò)。

二。馬斯克的心頭肉——推特 (TWITTER)

2.1 POTEN日?qǐng)?bào)(追漲殺跌小利器),北京時(shí)間每天晚上12:00-12:30更新,只需輸入郵箱即可免費(fèi)訂閱。更新每日觀點(diǎn)與各船型每日運(yùn)價(jià),賬號(hào)如下:

日?qǐng)?bào)如下圖:

2.2 免費(fèi)的VLCC FIXTURES消息推送,ONSUB之后會(huì)立刻推特推送,買了會(huì)員的可以忽略這條,白女票的可以關(guān)注,賬號(hào)如下:

2.3 推友Chris Shipping,平時(shí)有很多觀點(diǎn),多為國(guó)外券商/奧斯陸分析師的觀點(diǎn)分享,沒(méi)事可以多看看,更重要的是,北京時(shí)間每晚12:00-12:30會(huì)第一時(shí)間發(fā)布每天的BDTI和BCTI指數(shù)情況,關(guān)注他的推特是最簡(jiǎn)單獲取信息的方式了。三個(gè)月前跟他討論過(guò)美國(guó)SPR釋放的問(wèn)題,人很NICE,可聊。

賬號(hào)如下:

每晚更新指數(shù)情況:

2.4 推友JOERI和Richardson 。 早已賺得盆滿缽滿的兩人,最近開(kāi)始各種旅游浪,日常分享很多觀點(diǎn)&信息,希望大家看這些觀點(diǎn)信息的時(shí)候多一些思考,畢竟“盡信書(shū)不如無(wú)書(shū)”但是確實(shí)給了一個(gè)非常方便的歐美奧斯陸券商&分析師觀點(diǎn)的信息獲取渠道,當(dāng)然,他們是多頭…. So…..

2.5 Fearnleys(佛力士)周報(bào), 挪威最大的船舶經(jīng)理公司.

網(wǎng)址:網(wǎng)頁(yè)鏈接,里面有非常詳盡的周描述+圖表,作為每周一次的趨勢(shì)跟蹤非常有用。

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寫(xiě)在結(jié)尾:

還是希望大家多關(guān)注中長(zhǎng)期趨勢(shì),少關(guān)注短期現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)走勢(shì)。KK總和閆??偟耐顿Y者教育,看來(lái)仍然任重道遠(yuǎn)。信息時(shí)代,希望大家合理運(yùn)用各種渠道獲取相關(guān)的知識(shí)信息的同時(shí),也要增加自己的分辨能力,對(duì)小作文要有基本的辨別能力。

文章寫(xiě)完了,喵了一眼美股油運(yùn)股又大漲,沒(méi)事兒,習(xí)慣了。

最后祝油運(yùn)無(wú)老六。

謝謝觀看,請(qǐng)一鍵三連不用打賞~

@今日話題#雪球星計(jì)劃#

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