今年以來，工信部、國家互聯網信息辦公室等多部委接連出臺相關政策，支持車聯網發(fā)展，并強調加強個人信息和重要數據保護。近期，工信部再次力挺車聯網。6月21日，工信部科技司就《車聯網(智能網聯汽車)網絡安全標準體系建設指南》公開征求意見。意見提出了車聯網(智能網聯汽車)網絡安全標準體系框架、重點標準化領域及方向，包括總體與基礎共性、終端與設施安全、網聯通信安全、數據安全、應用服務安全、安全保障與支撐六大類標準。

隨著各項規(guī)定與標準的落地，車聯網的監(jiān)管將日益規(guī)范，將為車聯網加速商業(yè)化帶來新機遇。以智能網聯汽車為標志的“下半場”哨聲已經吹響。當前，中國在車聯網方面走在了世界前列，通過深入測試，驗證并完善了基于C-V2X的車聯網架構的可行性與先進性，同時為5G技術下的C-V2X奠定了理論基礎和事實依據。未來中國有望憑借產業(yè)鏈領先優(yōu)勢，引領全球車聯網產業(yè)發(fā)展，搶占全球C-V2X市場份額。

高鴻股份(000851)C-V2X整體解決方案包括信息安全、高精度定位、路側感知、信號機對接等;

有方科技(688159)已正式發(fā)布5G+C-V2X全功能車規(guī)級無線通信模塊A590;

數字認證(300579)聯合華為公司建設C-V2X安全證書服務運營服務平臺，面向車聯網V2X設備提供各類安全證書服務。同時，公司正在研發(fā)多款自主知識產權的C-V2X安全認證產品，為網聯汽車和V2X設備提供以安全證書為核心的信息安全解決方案。

關鍵詞： 工信部 車聯網 產業(yè)化 提速