根據(jù)海關(guān)總署發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2021年1-8月，汽車零部件產(chǎn)品出口金額為3165.8億元，同比增長34.6%，而相比2019年同期312.2億元的出口額更是增長了9倍多。

在全球汽車產(chǎn)量不斷下滑的背景下，我國汽車零部件的出口為何會如此迅猛地增長呢?目前國內(nèi)零部件廠家的情況又如何呢?

前八月汽車零配件出口增長超三成

企業(yè)生產(chǎn)線滿負荷運行

在位于浙江杭州的兆豐機電的生產(chǎn)車間里，記者看到，從原材料鍛造，到半成品機加工、熱處理、打磨，再到成品裝配，這條全自動生產(chǎn)線每20秒就能生產(chǎn)出一個汽車輪轂軸承，出口到北美、歐盟和亞洲等30多個國家。負責人孔辰寰介紹說，從去年下半年起，出口訂單就大量爆發(fā)，目前公司40多條生產(chǎn)線都在滿負荷運行。

浙江杭州某輪轂軸承公司總經(jīng)理 孔辰寰：目前在手訂單已經(jīng)排到了3個月以后，訂單增長率超過約80%。一個是以往訂單的恢復(fù)，第二是由于海外終端市場整體的庫存率比較低，所以整個市場的訂單量有非常明顯的增加，尤其是進入下半年以來。

和兆豐機電一樣，在浙江湖州的匯大機械制造工廠，車間里也是一片繁忙的景象，主要生產(chǎn)轉(zhuǎn)向器等鋁制汽車零部件。由于訂單不斷增長，匯大機械在去年進行產(chǎn)線整合擴張，增加了3條全新的自動化生產(chǎn)線，提升了30%的生產(chǎn)效率。

浙江湖州某鋁制汽車零件公司副總經(jīng)理 韓斌：年產(chǎn)量從去年大概500萬套，提高到今年的大概700萬套。 基本上近一兩年我們的銷售額增長保持在40%到50%，這樣一個高速增長的狀態(tài)。

據(jù)了解，由于芯片緊缺，全球汽車產(chǎn)量都在下滑，為整車廠提供配套服務(wù)的零部件需求有所減少，但是新能源車和維修售后市場需求依然旺盛。

中國汽車流通協(xié)會售后零部件分會秘書長助理 楊甫東：主機配套OEM其實少了，因為汽車的銷售在下滑，加上新能源車的轉(zhuǎn)換，很多零配件會產(chǎn)生變化。機油這些，發(fā)動機相關(guān)的，變速箱相關(guān)的，隨著新能源車發(fā)展會發(fā)生下行，但是其他的，比如底盤、電機、電池、電控這些部分可能會上去。售后呈增長趨勢，是往上升的，而且上得會非?？?，隨著車齡的增長和汽車普及容量上去。

上海海關(guān)統(tǒng)計處副處長 鄭浩：今年前8個月，上海口岸出口汽車零配件達966億元，同比增長36.4%，主要出口美國、歐盟、日本等國家和地區(qū)。

原材料 海運費輪番漲價

企業(yè)加速產(chǎn)品創(chuàng)新提升附加值

雖然汽車零部件出口訂單爆棚，工廠生產(chǎn)繁忙，但是企業(yè)依然喜憂參半，原材料漲價、海運費居高不下等問題依然突出。

浙江臺州的三元車輛凈化器公司的車間里，機器轟鳴，目前公司在手訂單2萬多套，日產(chǎn)800多套。今年初，受貴金屬鈀銠、鋼鐵等原材料漲價和海運費不斷上漲的影響，

雖然訂單十分充足，但是生產(chǎn)成本至少上升了20%。據(jù)介紹，不銹鋼去年每噸8200元，今年漲到了每噸14000元;鐵板去年每噸4200元，最近漲到8300元一噸。作為凈化器產(chǎn)品生產(chǎn)的一個重要元素，貴金屬銠的價格也漲了3倍，去年每克2000元，今年達到6000元。海運費更是漲了10倍，還常常搶不到貨柜。

浙江臺州某車輛凈化器公司總經(jīng)理 王六杞：今年主要是一方面疫情遲遲沒有消退，第二是海外運輸成本非常高，還有原材料的漲價、匯率方面的影響因素，對我們有一定的影響。

和臺州三元車輛凈化器公司一樣，原材料上漲是汽車零配件企業(yè)今年普遍面臨的難題。

歐博光電是浙江臺州一家生產(chǎn)汽車車燈的企業(yè)，從今年年初開始，車燈原材料芯片、線材、塑料、包材等不斷漲價。芯片中的MOS管，去年年底不到0.6元，今年7月已上漲到每顆1.17元，上漲幅度近100%;PC塑料去年年底價格每噸1.45萬元，今年7月價格已上漲到2.9萬元。

為此，公司加大新品研發(fā)，把產(chǎn)品拓展到了卡車、新能源車和農(nóng)用汽車領(lǐng)域。

加大創(chuàng)新研發(fā)、提高新產(chǎn)品定價也是目前零配件企業(yè)的普遍做法，浙江湖州的劍力金屬是一家生產(chǎn)安全帶內(nèi)部金屬零件的企業(yè)，安全系統(tǒng)要求產(chǎn)品穩(wěn)定性極高，對于新品的研發(fā)和驗證周期也至少需要半年左右。從去年開始他們就加大了新品研發(fā)的投入，目前工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品中新品占比超過20%。

浙江湖州某汽車安全金屬零件公司研發(fā)部協(xié)理 徐東明：舉個例子，一個十幾年前承認(量產(chǎn)許可)的產(chǎn)品現(xiàn)在的價格可能是5元，現(xiàn)在新承認(量產(chǎn)許可)的一個產(chǎn)品，單價可能高達10元，所以生產(chǎn)一個新產(chǎn)品就抵了兩個舊產(chǎn)品。

關(guān)鍵詞： 全球汽車 產(chǎn)量不斷下滑 汽車零配件 出口增長