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小米汽車工廠預計于2023年6-7月獲得汽車生產(chǎn)資質(zhì)
2022-10-20 09:48:57 來源: 愛集微 編輯:

據(jù)亦莊新能源汽車研究院披露,預計小米汽車工廠于2023年6-7月獲得汽車生產(chǎn)資質(zhì)。

2021年3月30日下午,小米集團正式宣布批準智能電動汽車業(yè)務立項,擬成立一家全資子公司,負責智能電動汽車業(yè)務,首期投資為100億元人民幣,預計未來10年投資額100億美元,雷軍將兼任智能電動汽車業(yè)務的首席執(zhí)行官。

而在此前,小米就已入局“造車”,2013年,雷軍曾發(fā)文表示看好特斯拉的發(fā)展。2015年和2016年,雷軍的順為資本相繼投資蔚來汽車以及小鵬汽車的A1輪和C輪,小米旗下公司更是于2019年斥資5000萬美元投資小鵬汽車。

官宣造車后,小米加快了造車動作,2021年6月3日,小米參與智能駕駛技術供應商縱目科技1.9億美元的D輪投資;6月8日,領投了激光雷達企業(yè)禾賽科技超3億美元的D輪融資;7月1日,小米長江產(chǎn)業(yè)基金入股霖鼎光學,對其持股5%,該公司專注于光學制造與光學測量,并向汽車、消費電子和半導體等行業(yè)及領域提供關鍵產(chǎn)品和服務。8月之后,小米先后投資了贛鋒鋰電、云途半導體、裕太微、力策科技、上海航芯等公司。

至2021年11月27日,北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管委會與小米科技簽訂《合作協(xié)議》,正式宣告小米汽車落戶北京經(jīng)開區(qū)。另外,小米已披露信息顯示,小米汽車項目將建設小米汽車總部基地和銷售總部、研發(fā)總部,計劃分兩期建設年產(chǎn)量30萬輛的整車工廠,一期和二期產(chǎn)能分別為15萬輛,預計2024年首車將下線并實現(xiàn)量產(chǎn)。

截至目前,小米汽車的核心零部件之一動力電池,已經(jīng)敲定了兩家主力供應商,分別為寧德時代和比亞迪旗下的弗迪電池;激光雷達將選用禾賽科技;另外,工程車也已經(jīng)完成,目前正進行軟件集成。

官宣造車至今,小米各項工作都有條不紊推進中,但唯獨在造車資質(zhì)方面一直未有確切消息,此前市場也多次傳言,小米將通過收購方式獲得資質(zhì),不過這些消息始終未得到官方確認。

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