“在汽車產(chǎn)業(yè)中,除了整車品牌化顯著外,汽車用品類目卻相對零散。這一現(xiàn)象的原因在于,整車因技術(shù)門檻高而自然形成品牌化,而后市場如輪胎、機油等因國外技術(shù)領(lǐng)先,品牌如米其林、美孚等在消費者心中占據(jù)重要地位。”然而,近年來,新國貨品牌在用品領(lǐng)域嶄露頭角。此外,車載冰箱等領(lǐng)域也涌現(xiàn)出眾多新品牌和家電品牌的子品牌,這些中小商家和產(chǎn)業(yè)帶品牌在線上表現(xiàn)搶眼。
無封認為,汽車用品的家居化趨勢明顯,許多產(chǎn)品如車載紙巾、濕巾、香氛等,在家居和汽車領(lǐng)域都有廣泛應用,這促進了大量產(chǎn)業(yè)帶品牌的孵化。然而,隨著市場競爭的加劇,中小企業(yè)未來將面臨價格戰(zhàn)和顏值競爭的雙重挑戰(zhàn)。“因此,中小企業(yè)最終還需回歸品牌化道路,以應對市場變化。”無封補充道。
無封強調(diào),汽車產(chǎn)業(yè)依托其近十萬億的龐大產(chǎn)值以及線上用戶規(guī)模的快速增長,預計在未來3到5年內(nèi),將成為阿里繼服飾、家裝、3C、健康等領(lǐng)域后,又一個GMV規(guī)模突破萬億的行業(yè)。2024年,天貓汽車進行了整體戰(zhàn)略升級,基于天貓汽車和天貓養(yǎng)車的雙品牌策略,以及線上B2C、線下O2O并行的業(yè)務模式。
無封進一步分析指出,面對中國4-5億車主的龐大需求,當前的市場供給仍顯不足。因此,天貓養(yǎng)車、途虎、京東汽車等彼此之間,是共同致力于構(gòu)建以平臺連鎖為核心的市場生態(tài)。
據(jù)悉,大會期間,天貓汽車發(fā)布了2024年雙11戰(zhàn)略,并推出生意增長的全新模型,覆蓋趨勢賽道、流量場域等五大模塊。具體來看,涵蓋7大出行導購會場貫穿大促流量、6大渠道為商家注入20億站內(nèi)流量、超級車主日IP疊加平臺營銷IP全周期運營等。
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