11月2日，北汽新能源人工智能科技日暨北汽新能源·小馬智行合作簽約儀式在中國藍谷舉行，北汽新能源總經(jīng)理張國富與小馬智行Robotaxi業(yè)務總經(jīng)理張寧代表雙方正式簽署技術(shù)合作協(xié)議，雙方將基于極狐阿爾法T5車型和小馬智行第七代自動駕駛軟硬件系統(tǒng)方案，合作研發(fā)全無人Robotaxi車型，在2025年完成并推出首批極狐阿爾法T5 Robotaxi車型，并面向國內(nèi)市場推廣。此次合作，將推動L4級全無人駕駛技術(shù)的量產(chǎn)進程，更為汽車產(chǎn)業(yè)“智能化”下半場的發(fā)展增添了強勁勢能。

簽約儀式現(xiàn)場。

無人駕駛風潮正起，北汽新能源走在潮頭

Robotaxi的商業(yè)模式是一個融合汽車制造、自動駕駛技術(shù)研發(fā)與車輛運營服務的綜合商業(yè)生態(tài)。在這一模式下，北汽新能源負責車輛生產(chǎn)，小馬智行提供自動駕駛技術(shù)解決方案，雙方緊密協(xié)作，不僅滿足人們對自動駕駛出租車服務的迫切需求，更極大地推動自動駕駛技術(shù)的大規(guī)模應用與落地。

前幾個月，400輛基于極狐阿爾法T定制的無人駕駛出租車蘿卜快跑入駐武漢，在智能化領(lǐng)域大秀肌肉，隨著Robotaxi迅速成為市民出行的新選擇，北汽新能源的無人車布局也逐漸為人熟知。

行業(yè)數(shù)據(jù)揭示，Robotaxi有望在2026年左右實現(xiàn)商業(yè)化，而中國將脫穎而出，成為全球最大的Robotaxi服務市場；到2025年，中國Robotaxi市場規(guī)模將達到2億美元，2030年將達到390億美元，占據(jù)半壁江山以上，成為該領(lǐng)域的主導力量，北汽新能源未來更加看好。

天下武功，唯快不破，越是快速占領(lǐng)先機，就越能掌握未來主動權(quán)，目前，北汽新能源已與各路高手展開合作，深度參與亦莊的智慧城市、車路云一體化體系建設，計劃在未來三年內(nèi)，在北京打造數(shù)千量級別的無人駕駛出行服務車隊，讓中國消費者提早一步享受未來，體驗前所未有的高品質(zhì)出行。

下半場戰(zhàn)斗已打響，北汽新能源率先發(fā)起智能化“沖鋒”

作為智能化領(lǐng)域的“元老級”玩家，北汽新能源先人一步，早在十幾年前，就開始布局平臺架構(gòu)、冗余設計等關(guān)鍵技術(shù)。2019年，北汽新能源憑借先進的AI大模型技術(shù)，開發(fā)了全球首個商業(yè)搭載5G技術(shù)的平臺——IMC智能模塊標準架構(gòu)。這一架構(gòu)可以說是智能化的戰(zhàn)略基石，讓北汽新能源的極狐車型得以承接各種先進的智駕技術(shù)，為未來智能出行的多元化發(fā)展鋪設了廣闊道路。

值得注意的是，阿爾法T5是極狐面向當下主流純電家用SUV市場推出的重磅產(chǎn)品，融入對新時代都市年輕家庭用戶需求的深刻洞察，對續(xù)航、補能、空間、安全、健康、品質(zhì)等用戶更關(guān)注的層面進行了深度滿足，再融合小馬智行L4級全無人駕駛的卓越技術(shù)和Robotaxi的運營優(yōu)勢，足以為用戶帶來舒適的無人駕駛體驗。

目前，雙方已在技術(shù)層面展開了聯(lián)合攻堅戰(zhàn)，根據(jù)根據(jù)國家相關(guān)部門的規(guī)劃，將在2025年向國內(nèi)市場部署千臺規(guī)模的搭載L4級全無人駕駛的極狐阿爾法T5 Robotaxi，并推動落實L4車型量產(chǎn)公告認證。推進L4級全無人駕駛技術(shù)大規(guī)模落地，助力全無人Robotaxi的商業(yè)化爆發(fā)。

未來，雙方還將在品牌營銷、與市場推廣、供應鏈協(xié)同、車輛銷售、技術(shù)出海等方面進行合作，并圍繞更多未來車型展開技術(shù)研發(fā)，推動更多智能化技術(shù)在國內(nèi)落地開花，讓中國消費者提早一步享受未來，體驗前所未有的高品質(zhì)出行。

北汽新能源總經(jīng)理張國富表示：“智能化正在重新定義汽車，新能源汽車將進一步由‘生活第三空間’向‘智能化終端演變’。我們堅信科技的力量能夠引領(lǐng)未來，合作是實現(xiàn)這一目標的關(guān)鍵。此次北汽新能源與小馬智行的合作簽約，雙方將攜手共進，共同致力于AI賦能出行新空間，通過自動駕駛技術(shù)改變出行體驗，推動車路云協(xié)同發(fā)展，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)注入新的活力。＂

三大黑科技加持，高水平智駕顛覆想象

隨著汽車智能化正在迅速升級，智能化正在全面定義新能源汽車，AI技術(shù)如同一把神奇鑰匙，不斷解鎖新的“腦洞”，北汽新能源始終保持警覺，以技術(shù)拓展創(chuàng)意的邊界，不斷為消費者創(chuàng)造超越期待的價值和體驗。

在這一創(chuàng)新征程中，北汽新能源積極應用大模型技術(shù)，目前，北汽自研的百模匯創(chuàng)平臺已經(jīng)覆蓋了2247個標準場景，以及大量極端場景、長尾場景，如同一個恪盡職守的“智能助理”，根據(jù)歷史數(shù)據(jù)、生態(tài)數(shù)據(jù)、車輛狀態(tài)精準響應用戶指令，自如地應對用戶的需求，被中國汽車工程學會評為領(lǐng)先科技成果。

在大模型技術(shù)的加持下，車輛仿佛擁有了強大的大腦，全面整合天氣、路況、交通、新聞資訊、餐飲娛樂等多領(lǐng)域數(shù)據(jù)，為用戶提供從推薦、搜索、行程規(guī)劃、個性化出行，直至預訂、支付一體化解決方案，讓每一段旅程都因智能而更加精彩。

在動力電池管理方面，北汽新能源也取得了顯著的突破。借助AI技術(shù)的賦能，北汽新能源的動力電池管理中心已經(jīng)成為一個全天候的智能處理終端，實時監(jiān)控每一臺極狐車輛的電池狀態(tài)，不僅能延長電池使用壽命，續(xù)航里程也提高了一倍多。

此外，在AI技術(shù)的加持下，北汽新能源正在打造自己的滑板平臺。通過模塊化預設和內(nèi)場實驗測試，就像搭積木一樣，快速實現(xiàn)各類用戶的場景化需求，引領(lǐng)著汽車行業(yè)邁向更加智能化、個性化的未來。

北汽新能源擁有十五年的新能源汽車造車經(jīng)驗，長期的技術(shù)積累與今年以來的銷量爆發(fā)，共同展現(xiàn)出“厚積薄發(fā)”的發(fā)展態(tài)勢。未來，北汽還將持續(xù)在智能化領(lǐng)域就繼續(xù)修煉，為中國消費者創(chuàng)造更加便捷、安全、有趣的出行體驗。

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