叮咚買菜近來的日子似乎不太好過。近日,北京商報記者在叮咚買菜App上注意到,其部分天津站點(diǎn)發(fā)出公告"將于2022年6月15日18:00停止服務(wù)",從5月底以來叮咚買菜還密集關(guān)閉了河北、廣東、安徽的部分城市業(yè)務(wù)??此瓶焖侔l(fā)展的生鮮電商前置倉,一直摘不掉"燒錢、虧損、高成本"標(biāo)簽,總是在快速開倉提高市場占比與壓縮成本之間反復(fù)橫跳。當(dāng)下,叮咚買菜為何退得如此著急?
接連裁撤業(yè)務(wù),北方市場僅剩北京
"如果天津用戶是綠卡會員需要退費(fèi),可以直接聯(lián)系客服人員辦理。"一位叮咚買菜工作人員向北京商報記者表示,目前暫時沒有收到未來會在天津再開門店的通知。
北京商報記者在叮咚買菜App上注意到,叮咚買菜部分天津站點(diǎn)發(fā)出公告顯示"站點(diǎn)即將于2022年6月15日18:00停止服務(wù)",不過部分品類如蔬菜水果、肉蛋速食等商品還能下單。
對于近期相繼退出多個城市一事,叮咚買菜相關(guān)負(fù)責(zé)人向北京商報記者解釋稱,關(guān)閉天津業(yè)務(wù)是公司正常業(yè)務(wù)調(diào)整,前期在安徽等個別前置倉變動也是正常業(yè)務(wù)調(diào)整,調(diào)整規(guī)模較小,并未影響公司正常經(jīng)營。天津關(guān)店加之此前的關(guān)店調(diào)整,涉及門店共約30個左右。
綜合媒體報道和叮咚買菜App的信息,據(jù)了解,除了天津、安徽宣城、滁州以及廣東中山、珠海,叮咚買菜還關(guān)閉了廣東清遠(yuǎn)、江門,河北唐山、廊坊的業(yè)務(wù),平臺當(dāng)前可下單的城市為27個。而在2021年9月底,叮咚買菜共在37個城市鋪設(shè)了前置倉。
未來是否還會在上述退出的市場再次開店,對此,叮咚買菜相關(guān)負(fù)責(zé)人未進(jìn)行回應(yīng)。
據(jù)過往媒體報道顯示,在進(jìn)入北京、唐山、廊坊后,2021年3月,叮咚買菜首次進(jìn)入天津,成為其于2021年新開拓的第一個城市,環(huán)京津都市圈的布局也基本成型。彼時,叮咚買菜入駐的城市已經(jīng)達(dá)到29個,前置倉數(shù)量近1000家。
不過,若是將唐山、廊坊和天津的前置倉關(guān)閉,意味著目前叮咚買菜在北方市場僅剩下北京一座城市。
按照其財報的數(shù)據(jù)來看,北京商報記者注意到,從2021年一季度至四季度,叮咚買菜的前置倉數(shù)量分別為989個、1136個、1375個和近1400個。這也意味著其在三季度大范圍擴(kuò)張,新增站點(diǎn)數(shù)量達(dá)到239個。當(dāng)然,燒錢也進(jìn)一步加劇,其中履約費(fèi)用同比增長120.8%,而銷售和營銷費(fèi)用同比增長206.8%。
根據(jù)叮咚買菜創(chuàng)始人兼CEO梁昌霖在2021年三季度財報中傳遞出的想法,四季度要進(jìn)一步大幅降低non-GAAP凈虧損率。因此,在四季度,叮咚買菜一改激進(jìn)打法,新增的站點(diǎn)數(shù)量僅約25個。
運(yùn)力壓力拖累,履約成本超130億
"勒緊褲腰帶"既然成為重點(diǎn)目標(biāo),叮咚買菜人員裁撤一時也被推上風(fēng)口浪尖。據(jù)《財經(jīng)天下》周刊報道稱,2021年10-11月,叮咚買菜華南地區(qū)一地級市前置倉的一線人員縮減達(dá)20%。
"前置倉模式有兩大成本壓力,第一是門店租金,其次是人力成本特別是騎手的履約成本。"一位資深生鮮零售人士向北京商報記者指出,"叮咚買菜這類平臺的履約高峰集中在中午和晚飯時段,而其余時間段較為空閑,這也導(dǎo)致騎手整體的利用率不高,但站點(diǎn)仍需要儲備必要的運(yùn)力來應(yīng)付訂單高峰期。像在北京等一線城市,如果薪資沒有一萬左右是很難招到人的"。
北京商報記者還從一位曾于北京配送的叮咚買菜騎手處了解到,騎手獲得的配送收入主要以訂單的重量來計算。在他就職的站點(diǎn),如果訂單在10KG以內(nèi)為3元/單,而10-15KG為3.5元/單,若是在30KG以上配送收入能達(dá)到15元/單。
"底薪為3000元,還包括績效、職級獎勵等,我當(dāng)時個人薪資每月能達(dá)到9000多,但新員工沒有五險一金。"該騎手表示,自己日常履約大致在60單左右,高峰期大概會跑100多單。
財報顯示,2019-2021年,叮咚買菜的履約費(fèi)用分別為19.37億元、40.44億元和72.78億元,共計132.59億元。
除了高昂的運(yùn)力成本,另一面,由于當(dāng)前北京防疫政策變化,生鮮電商須得時刻為倉庫揀貨、配送等各環(huán)節(jié)補(bǔ)充足夠的人力物力資源,為隨時可能出現(xiàn)的訂單高峰做準(zhǔn)備,到家環(huán)節(jié)的作業(yè)壓力也會明顯增強(qiáng)。
一位北京生鮮電商站長對此坦言稱,現(xiàn)在用戶的購買行為從過去的即時消費(fèi)轉(zhuǎn)變?yōu)槎谪浵M(fèi),米面糧油這類重貨變多,騎手送上樓的難度也會增加,因此騎手希望公司能有更多的激勵政策,但本身這類訂單的毛利并不高。同時公司又想滿足更多用戶需求,讓騎手盡可能履約。"所以很多時候得站長去開導(dǎo)騎手的情緒,進(jìn)行讓利,例如發(fā)一些紅包之類的。"
北京商報記者注意到,目前北京叮咚買菜一線從業(yè)人員缺口仍然較為突出。在前程無憂網(wǎng)站上,6月11日關(guān)于叮咚買菜的招聘信息主要集中在騎手配送、分揀員兩大崗位,涉及西城、朝陽、大興、豐臺多個區(qū)。其中,騎手薪資在9000-13000元不等,部分騎手崗位還可按周結(jié)算薪資。
虧損超110億 ,何時能盈利
此次收縮天津等市場業(yè)務(wù),按照近1400個前置倉來算,叮咚買菜大致關(guān)閉的站點(diǎn)比例為2%左右。不過,于全國整體來看,八年多時間內(nèi),叮咚買菜的步子仍然緩慢,主要陣地仍僅集中在上海、浙江、江蘇等長三角區(qū)域,以及部分一線城市如北京、深圳、廣州,和少量內(nèi)陸城市如成都、重慶。
"低線市場用戶對于前置倉模式的時效需求并沒有那么明顯,反而更趨向于對價格敏感。"零售業(yè)專家胡春才向北京商報記者指出,低線市場訂單密度相比一線城市更為稀疏,用戶日常做飯時間更為充裕,購買渠道豐富,因此每日優(yōu)鮮、叮咚買菜的優(yōu)勢很難體現(xiàn)出來。相反,一線城市人口密集,生活節(jié)奏快,房屋租金高,如果每平方公里的下單率足夠,那么前置倉模式有盈利的可能性。
截至目前,叮咚買菜仍未走出虧損境遇。財報顯示,2019-2021年,其凈虧損分別為18.73億元、31.77億元和64.3億元,共超過110億元。
同時,近幾年生鮮電商也在嘗試以做自有品牌、研發(fā)預(yù)制菜、開線下店等來尋找新的盈利曲線。例如在2021年7月,叮咚買菜在上??偛扛浇_了3家名為"叮咚早上好"的線下早餐店。在今年3月底,叮咚買菜控股子公司上海雨生百谷食品有限公司推出了B端預(yù)制菜獨(dú)立品牌"朝氣鮮食",主要布局經(jīng)銷、代理、終端大客戶等渠道。
而在C端市場,叮咚買菜目前已推出了叮咚王牌菜、叮咚大滿冠、拳擊蝦等20多個自有品牌。據(jù)了解,在2021年四季度,叮咚買菜自有品牌的商品銷售占整體GMV的比例為10.2%。
在財報中,梁昌霖表示,叮咚買菜上海市場已經(jīng)于2021年12月實(shí)現(xiàn)全面盈利,公司預(yù)計將以上海為范本,帶動整個長三角甚至全國市場在不久的將來迎來整體盈利。
"隨著當(dāng)前外部政策環(huán)境影響,生鮮零售賽道的資本熱消退,企業(yè)必須得穩(wěn)扎穩(wěn)打地布局市場,在新的區(qū)域市場中構(gòu)建盈利模型,再進(jìn)行穩(wěn)健復(fù)制,而不能像過去盲目激進(jìn)燒錢擴(kuò)張。那么前置倉模式是有望能在全國尋找到合適自己的位置的。"胡春才說道。
關(guān)鍵詞: 叮咚買菜運(yùn)力 叮咚買菜運(yùn)力壓力拖累 叮咚買菜 叮咚買菜再退一城
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