圖為西渝高鐵康渝段賽馬門隧道貫通現(xiàn)場。京昆高速鐵路西昆有限公司供圖
西渝高鐵全長739公里,是中國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中京昆通道和包(銀)海通道的重要組成部分,路網(wǎng)地位十分重要。其中,西渝高鐵康渝段全長478公里,自安康西站起,經(jīng)陜西省安康市,重慶市城口縣,四川省達(dá)州市、廣安市,重慶市合川區(qū)、北碚區(qū),引入重慶樞紐重慶西站。
賽馬門隧道位于重慶市合川區(qū)境內(nèi),由中鐵十四局承建,隧道全長850米,為單洞雙線隧道,設(shè)計時速350公里,所處區(qū)域為丘陵地貌,地面起伏較大,周邊環(huán)境復(fù)雜,施工安全風(fēng)險高。為此,建設(shè)者們優(yōu)化施工方案,創(chuàng)新工藝工法,運(yùn)用超前地質(zhì)預(yù)報、監(jiān)控量測、超前支護(hù)信息化平臺等技術(shù)手段,通過全過程監(jiān)控施工,有效確保了隧道施工安全。
圖為西渝高鐵康渝段賽馬門隧道。京昆高速鐵路西昆有限公司供圖
西渝高鐵建成通車后,將與已建成運(yùn)營的成都至重慶高鐵、鄭州至重慶高鐵和在建的重慶至昆明高鐵、西安至延安高鐵、西安至十堰高鐵等多條線路連通,推動中西部地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步完善,將極大便利沿線民眾出行。(完)
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