10月21日消息，據(jù)外媒報(bào)道，由于Facebook母公司Meta大幅削減運(yùn)營成本，加之不少員工居家辦公，致使該公司班車司機(jī)們失業(yè)了。

Meta通勤班車的主要供應(yīng)商WeDriveU表示，今年11月份開始，公司將裁掉近100名在Meta硅谷總部周邊工作的員工，其中大多數(shù)是司機(jī)，還有一些是調(diào)度員、運(yùn)營經(jīng)理和業(yè)務(wù)主管。

與此同時(shí)，Meta班車服務(wù)供應(yīng)商Hallcon公司表示，由于“客戶服務(wù)大幅減少”，將在11月25日左右裁掉63名在舊金山分公司工作的員工。

Hallcon一名人力資源主管在文件中寫道：“可能會(huì)保留或召回一些員工。”“但員工被裁后不要指望能被召回。”

據(jù)舊金山灣區(qū)當(dāng)?shù)乜ㄜ囁緳C(jī)工會(huì)副主席史黛西·墨菲(Stacy Murphy)說，其他承包Meta班車的公司也在裁員。墨菲說，所有的裁員都源自Meta。

“四家班車供應(yīng)商都在裁員，”墨菲指的是與Meta合作的公司。

鑒于宏觀經(jīng)濟(jì)方面的挑戰(zhàn)和公司整體業(yè)務(wù)表現(xiàn)不佳，Meta希望在未來幾個(gè)月將成本削減10%甚至更多。Meta此前報(bào)告第二季度營收首次出現(xiàn)下滑，預(yù)計(jì)下周公布的公司第三季度財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)仍會(huì)繼續(xù)下滑。

Meta公司股價(jià)目前接近2019年初以來的最低水平，是今年標(biāo)普500指數(shù)中表現(xiàn)最差的股票之一。

在過去10年的快速擴(kuò)張過程中，Meta接送員工的班車遍布整個(gè)舊金山灣區(qū)。但現(xiàn)在，公司不僅開始削減成本，還允許員工遠(yuǎn)程辦公，這讓開班車的司機(jī)工作岌岌可危。

今年3月份，Meta重新開放辦公室，但員工可以選擇長(zhǎng)期遠(yuǎn)程工作或以混合模式工作。由于工作場(chǎng)所發(fā)生變化，舊金山許多相關(guān)的小企業(yè)都在努力維持生計(jì)。

墨菲和工會(huì)成員計(jì)劃抗議因Meta削減成本引發(fā)的裁員，稱現(xiàn)在是“最糟糕的裁員時(shí)機(jī)”，因?yàn)楫?dāng)?shù)厮{(lán)領(lǐng)工人面對(duì)物價(jià)不斷上漲的難題。“這太瘋狂了，”她在談到物價(jià)不斷上漲時(shí)說。

今年7月份，Meta取消了公司總部保安合同，導(dǎo)致承包商裁員。本月早些時(shí)候，一些清潔工在位于加州伯林蓋姆市的Meta Shop零售店外集會(huì)，抗議工作條件不佳和裁員。工人們聲稱Meta公司沒有公平對(duì)待重要員工。

墨菲說，在過去的三個(gè)月里，Meta已經(jīng)裁掉了幾十名班車司機(jī)，但最新的裁員通知是“我們見過的最大規(guī)模裁員”。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四下午司機(jī)們?cè)贛eta總部附近抗議公司削減開支。墨菲說，他們?cè)谙蚬臼海驧eta員工返回辦公室辦公。

“其他科技公司都在要求回辦公室工作，為什么Meta員工還沒有回來?”墨菲說。“他們想呆在家里，這影響到保障公司整體業(yè)績(jī)的所有人。”(辰辰)

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