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訂單累計(jì)破3萬張,傳祺影豹用市場為自己證明
2021-09-20 14:30:51 來源:財(cái)訊網(wǎng) 編輯:

5年前,當(dāng)SUV之風(fēng)盛起時(shí),幾乎所有人都認(rèn)為,趁勢而上的中國品牌可以一舉邁向高端化行列中。而如今的事實(shí)卻是,高端化的只有單款車型,品牌形象依舊難以成為一流。回顧所有主流的一流品牌發(fā)展的歷程,單腳走路很難長遠(yuǎn),并且轎車的崛起更能帶動(dòng)企業(yè)整體向上。

不過對(duì)于許多旨在趁勢賺快錢的車企而言,把握住當(dāng)下比長遠(yuǎn)的高端化更有意義。幸好有這樣想法的品牌只是少數(shù),就像以SUV起家的廣汽傳祺,如今也開始撿起了被自己忽略已久的轎車領(lǐng)域,推出了專為年輕人打造的廣汽傳祺影豹。

有溫度、有性格

SUV市場,中國品牌占半壁江山,但轎車市場,中國品牌實(shí)在太難了!10萬-15萬元之間的轎車市場,基本是合資品牌的主戰(zhàn)場。其實(shí),中國品牌的轎車產(chǎn)品并不少,大多數(shù)是主打家用的中庸車型,難以引起市場的關(guān)注,久而久之被遺忘而難以進(jìn)入消費(fèi)者的“購物車”。

或許,標(biāo)榜性能的轎車產(chǎn)品,能助力中國品牌突破合資品牌在轎車市場的封鎖。因?yàn)椋?5萬元內(nèi)購車預(yù)算的消費(fèi)群體,已經(jīng)發(fā)生了很大的變化。J.D.Power 2021中國新車購買意向研究發(fā)現(xiàn),95后購買自主品牌的意愿高達(dá)61%。

95后年輕的一代,叫做進(jìn)擊的一代,他們出生就擁抱多元文化。他們愛嘗鮮,他們有很多奇思妙想,他們有創(chuàng)新能力更善于突破。他們尊崇的是自己內(nèi)心的方向,以及他自己的圈子里面的相互認(rèn)可,沒有必要得到社會(huì)普遍的認(rèn)可。他們選擇東西的時(shí)候喜歡就是喜歡,不喜歡就是不喜歡,別指望說服他。

逐漸成為消費(fèi)主導(dǎo)力量的95后購車群體,推動(dòng)著中國汽車消費(fèi)市場的變革,汽車廠商必須接受、理解和迎合他們對(duì)汽車的需求和偏好,才能確保設(shè)計(jì)和生產(chǎn)出符合時(shí)代潮流和趨勢的產(chǎn)品。那么,95后究竟需要怎樣的轎車產(chǎn)品呢?廣汽傳祺給出了自己的答案——傳祺影豹。

作為廣汽傳祺主打年輕市場的全新車型,也成為了首款在年輕人最大的泛娛樂平臺(tái)China Joy上市的新車,展現(xiàn)了傳祺品牌年輕化形象的轉(zhuǎn)變。品牌與車型相互賦能,讓影豹不再是視覺上那樣冷冰冰的工業(yè)產(chǎn)物,而已經(jīng)成為年輕人身邊有溫度、有性格的好朋友。

有顏值、有實(shí)力

對(duì)于我們80后而言,打游戲換來的是可能要挨家長打,對(duì)于90后和Z世代來說,打游戲基本是“必修課”,不會(huì)打或打不好,跟伙伴們都沒有共同語言。時(shí)代真的變了!年輕人究竟需要怎樣的座駕?小編我也年輕過,但不能以我個(gè)人的思維去揣度Z世代的真實(shí)需求,或許能在傳祺影豹身上找到答案。

除了調(diào)性和玩法與Z世代對(duì)口,其顏值是打動(dòng)年輕消費(fèi)者的有力武器。影豹推出了運(yùn)動(dòng)和戰(zhàn)機(jī)造型兩套外觀設(shè)計(jì)套裝,兼顧性能需求和家用需求兩種用戶人群。戰(zhàn)機(jī)造型結(jié)合戰(zhàn)機(jī)元素,打造了戰(zhàn)機(jī)風(fēng)格前臉,并運(yùn)用全新設(shè)計(jì)語言“光塑曲面”,充分利用光影效果,賦予了影豹更充分的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

作為GPMA架構(gòu)首款運(yùn)動(dòng)智能轎車,影豹在造型方面繼承了GPMA架構(gòu)的優(yōu)良基因。通過兩降三升,讓影豹擁有更加穩(wěn)定、低趴的姿態(tài)。影豹整車高寬比達(dá)0.773,擁有更加完美的轎跑姿態(tài),領(lǐng)先同級(jí)車型。遠(yuǎn)低于同級(jí)別的0.26超低風(fēng)阻提升了加速性能和油耗性能,這都是車主炫耀的資本。

性能同樣出眾,1.5T引擎幾乎達(dá)到2.0T的動(dòng)力水平,為車主提供足夠的“炫耀資本”。影豹搭載全新鉅浪動(dòng)力1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率130kW,最大扭矩270N·m,匹配基于廣汽全球十佳變速器平臺(tái)自主研發(fā)的7速濕式雙離合變速箱,讓影豹有著7秒內(nèi)的百公里加速成績,讓影豹做到名副其實(shí)的實(shí)力不凡。

操控,除了動(dòng)力性能之外,底盤表現(xiàn)同為重要,畢竟“直路王,彎道忙”可尷尬了。“鉅星底盤”則是影豹有著過硬操控性的秘訣,首先是“韌”,既是駕乘者感知到的柔韌感,也是車強(qiáng)度耐久的堅(jiān)韌性;“順”則是人車合一的順心如意感,也是車輛懸架運(yùn)動(dòng)與轉(zhuǎn)向的平順性;“穩(wěn)”,是給駕駛者足夠的穩(wěn)定感,也是車輛的安全性與穩(wěn)定性。

有誠意、有優(yōu)惠

在全球芯片短缺的背景下,很多車企的做法是暫時(shí)放棄一些車輛的車載功能,以挽救銷量。但廣汽傳祺卻沒有因此停下研發(fā)的腳步,堅(jiān)持給影豹同級(jí)別價(jià)位中更豐富的配置,因?yàn)楦吆?ldquo;一祺智行,更美好”的廣汽傳祺始終堅(jiān)持以顧客體驗(yàn)為中心。

9.83萬元起售的影豹,估計(jì)利潤并不高。LED大燈;CayPlay、CarLife和HiCar等手機(jī)互聯(lián)功能;雙10.25英寸中控屏幕;多種駕駛模式切換;感應(yīng)后備箱;無匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)等頗具檔次感且便捷的配置都是全系標(biāo)配。

影豹也是同級(jí)唯一的主銷即標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)的車型,從10.8萬元的J11版開始就包含了主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警和車道保持系統(tǒng),以及ACC自適應(yīng)巡航等配置,進(jìn)一步確保乘員的安全用車。

目前廣汽傳祺影豹正火熱銷售中,此外,為了祝賀蘇炳添取得佳績,現(xiàn)官方指導(dǎo)價(jià)調(diào)整為:9.83萬元—12.8萬元。

此外,值得一提的是,新車上市,優(yōu)惠好禮誘人!

影豹提供“傳祺智選”購車方案,先試后買、體驗(yàn)消費(fèi)、不爽還能換購傳祺品牌其他車型,給你二次選擇的機(jī)會(huì);超級(jí)0首付,至高7000元金融貼息,為小成本玩家提供了一個(gè)新的選擇;至高5000元置換補(bǔ)貼,助力年輕人輕松買影豹;還有車機(jī)系統(tǒng)基礎(chǔ)流量終身免費(fèi),每個(gè)月4個(gè)G的3年免費(fèi)娛樂流量,輕松省下每天早餐錢。感興趣的朋友,可以到當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商咨詢?cè)斍椤?/p>

說在最后

總的來說,傳祺影豹對(duì)得起內(nèi)心,在這個(gè)價(jià)格里,它把所有能做到的,都提供給了消費(fèi)者。憑著廣汽傳祺這份勇氣都該獻(xiàn)上我們的掌聲,更何況傳祺影豹還是一款既有顏值,又有內(nèi)涵的家用性能車。市場銷量就是一個(gè)很好的證明,從預(yù)售到今,傳祺影豹已經(jīng)收獲超3萬張訂單,平均月銷量破萬。在因芯片短缺而導(dǎo)致市場短時(shí)冷淡的情況下,傳祺影豹一面不留余力生產(chǎn),一面還給出了多項(xiàng)購車福利,實(shí)在令人感到敬佩,年輕人你們太有福啦!

圖片:官方、網(wǎng)絡(luò)

轉(zhuǎn)載改寫自:菲常視界

原標(biāo)題:《“芯”急又心急?影豹值得,愿意為“好貨”等待》

免責(zé)聲明:市場有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。

關(guān)鍵詞: 市場 自己 證明

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