9月9日,楚天都市報記者從武漢市民航辦獲悉,國家民航局已同意武漢天河機場分階段、有限度地恢復國際客運航線。9月16日,武漢將迎來首條國際客運航線復航,首個航班為武漢-首爾航線。
多家國外航空公司申請恢復航線
疫情暴發(fā)后,武漢原有的63條國際及地區(qū)航線全面停航,省內(nèi)外企業(yè)日常對外經(jīng)貿(mào)往來主要依靠中轉(zhuǎn)至其他城市口岸出境,越來越多企業(yè)急切盼望武漢恢復國際客運航線。
武漢市民航辦負責人李亦卓介紹,目前已有十幾家國外航空公司申請恢復往返武漢的國際客運航線。“武漢九省通衢,中轉(zhuǎn)能力強,旅客可輻射全國。所以境外航空公司非常迫切地想恢復往返武漢的客運航線。”李亦卓說。
此外,武漢作為新冠肺炎疫情的重災區(qū),經(jīng)過幾個月的抗疫,積累了非常豐富的抗疫經(jīng)驗,防疫設(shè)施也比較完善。李亦卓說,這也是境外航空公司希望恢復往返武漢客運航線的原因。
另外,自4月8日解除離漢離鄂通道管控以來,武漢航空市場回暖明顯,市場潛力較大。湖北機場集團相關(guān)負責人介紹,到8月底,天河機場已恢復至國內(nèi)73個航點的客運航線,旅客吞吐量和航班架次從復運之初的日均3000人、起降80架次,快速回升至目前單日最高旅客吞吐量6萬人次以上,單日起降架次450架次以上,國內(nèi)客運日吞吐量已恢復至去年同期的90%以上。
首條國際客運航線9月16日復航
李亦卓介紹,在省市政府關(guān)注和支持下,國家民航局已同意武漢天河機場分階段、有限度地恢復國際客運航線。目前已有多家國外航空公司申請恢復武漢至首爾、曼谷、吉隆坡、馬尼拉、河內(nèi)、西哈努克、東京、雅加達、新加坡等城市的國際及地區(qū)客運航線。
據(jù)悉,9月16日,武漢將迎來首條國際客運航線復航。首個航班目的地為首爾,由韓國德威航空承運。
國際客運航線復航后,將采用哪些防疫措施?湖北機場集團相關(guān)負責人透露,所有旅客抵漢后都必須做核酸檢測并隔離14天,其他的防疫措施的細節(jié)有待進一步確定。
不過,今日,記者在多個訂票軟件上搜索“武漢至首爾”或“首爾至武漢”的機票,頁面顯示“沒有相應航班”。9月16日的復航機票暫未開售。
國際“客改貨”業(yè)務繁忙
在客運量不斷回升的同時,武漢天河機場也正在打通歐美貨運雙通道。疫情期間,湖北企業(yè)物資出口主要依靠陸地運輸轉(zhuǎn)運至上海、深圳、鄭州等口岸機場出境。機場復運后,省市政府高度重視航空貨運通道建設(shè),大力支持發(fā)展航空貨運。
4個多月時間內(nèi),天河機場開通國際“客改貨”航線29條共600班,覆蓋北美、歐洲、澳洲、亞洲。目前天河機場國際貨運有30個航點分別為:洛杉磯、紐約、匹茲堡、安克雷奇、芝加哥、多倫多、埃德蒙頓、墨西哥、哥倫布、巴黎、法蘭克福、倫敦、維也納、波蘭華沙、圣彼得堡、莫斯科、列日、墨西哥、悉尼、東京、大阪、首爾、特拉維夫、馬尼拉、香港、新加坡、阿拉木圖、哈薩克斯坦、名古屋、迪拜。
湖北機場集團相關(guān)負責人介紹,近日還將開通武漢—倫敦—阿姆斯特丹的貨運航線,屆時武漢將形成至歐美的雙貨運通道,有效滿足省內(nèi)外企業(yè)物資出口需求。
關(guān)鍵詞: 國際航班復航
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