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首艘超深水科考大洋鉆探船由我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造，設(shè)計(jì)排水量達(dá)4.2萬(wàn)噸，具備全球海域無(wú)限航區(qū)作業(yè)能力和海域超過(guò)10000米的鉆探能力。

大洋鉆探船突破了水動(dòng)力性能綜合優(yōu)化、作業(yè)系統(tǒng)模塊布置等10余項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，具有油氣鉆探和大洋科學(xué)鉆探兩大作業(yè)模式，建成后主要承擔(dān)國(guó)家重大科技項(xiàng)目和國(guó)際大科學(xué)計(jì)劃中的大洋科學(xué)鉆探任務(wù)。

未來(lái)，大洋鉆探船擬配置10大類別先進(jìn)的船載設(shè)備，形成涵蓋海洋研究全領(lǐng)域的九大實(shí)驗(yàn)室，并首次配建國(guó)際一流標(biāo)準(zhǔn)的古地磁和超凈實(shí)驗(yàn)室。

此外，我國(guó)首座深水科考專用碼頭和鉆探船配套巖心庫(kù)也在廣州正式啟用，保障船“海洋地質(zhì)二號(hào)”正式入列。

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