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新時代中國調(diào)研行·長江篇丨護(hù)一江碧水 展蝶變新姿——湖南推動長江生態(tài)保護(hù)新觀察
2023-07-27 22:37:42 來源:新華網(wǎng) 編輯:

新華社長沙7月27日電 題:護(hù)一江碧水 展蝶變新姿——湖南推動長江生態(tài)保護(hù)新觀察

新華社記者陳俊、周楠、余春生

地處長江腹部,擁有長江中游最重要的通江湖泊和最主要的調(diào)蓄湖泊洞庭湖……湖南在長江經(jīng)濟(jì)帶保護(hù)與發(fā)展的棋局中占據(jù)重要地位。近年來,湖南把修復(fù)長江生態(tài)環(huán)境擺在壓倒性位置,科學(xué)統(tǒng)籌發(fā)展與保護(hù),從“守護(hù)好一江碧水”出發(fā),推動生態(tài)環(huán)境、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、開放格局迎來蝶變。

從污水橫流到郁郁青青

盛夏時節(jié),湖南省岳陽市君山區(qū)江豚灣景區(qū)一帶,長江碧波浩渺,兩岸郁郁青青。長江管理站林閣老巡護(hù)監(jiān)測點(diǎn)的監(jiān)測員鄧鐵牛沿著岸邊巡查,不時停下腳步,側(cè)耳細(xì)聽蘆葦蕩里的鳥鳴,用望遠(yuǎn)鏡觀察,靜待江豚躍出水面。

2023年7月2日,長江岳陽段江豚灣兩岸郁郁青青。(許理偉 攝)

“別看現(xiàn)在漂亮,過去這里可是臟亂差有名的華龍碼頭?!苯衲?5歲的鄧鐵牛在長江邊長大,見證了長江岸線變化,“2016年之前,這一帶砂石堆積如山,混凝土攪拌場污水橫流,卡車川流不息?!?/p>

2016年1月5日,推動長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展座談會召開。會后,湖南持續(xù)開展長江岸線專項(xiàng)整治。截至目前,拆除沿江小散碼頭泊位42個,提質(zhì)改造碼頭泊位66個;退還長江岸線7.24公里,整治長江岸線66.3公里,長江岸線復(fù)綠2.9萬畝;35家沿江化工企業(yè),30家已關(guān)停或搬遷改造;一批多年形成的生活污水直排、違規(guī)采砂等問題得到解決。

經(jīng)過強(qiáng)力整治,華龍碼頭被拆除,江灘復(fù)綠,生態(tài)步道等休閑設(shè)施修建,曾經(jīng)臟亂差的華龍碼頭成為4A級景區(qū)、長江邊的網(wǎng)紅打卡地。

從“化工圍江”到綠色工廠

“煙鎖江湖、污水橫流”——當(dāng)?shù)厝嗽绱嗣枋龊稀盎钡木跋蟆?/p>

石化產(chǎn)業(yè)沿江而興,湖南岳陽成為中南地區(qū)最大的化工基地。不過,這個千億級產(chǎn)業(yè)在快速發(fā)展的同時,“化工圍江”問題也日益突出。

盡管化工是沿江地區(qū)支柱產(chǎn)業(yè),但湖南不惜“斷臂求生”,于2020年對沿江岸線1公里范圍內(nèi)的化工企業(yè)啟動“關(guān)改搬轉(zhuǎn)”,關(guān)停退出粗放型企業(yè),再引導(dǎo)安全環(huán)保達(dá)標(biāo)、市場競爭力較強(qiáng)的企業(yè)搬入化工園區(qū),既能嚴(yán)密監(jiān)管排放,又便于產(chǎn)業(yè)集群成鏈,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

上圖為2022年11月拍攝的湖南福爾程環(huán)保科技有限公司搬遷前場景。下圖為2023年4月拍攝的該公司搬遷后場景。(臨湘市委宣傳部供圖)

位于臨湘市的湖南化工農(nóng)藥生產(chǎn)基地,一度有22家化工企業(yè),形成長達(dá)2公里的沿江化工產(chǎn)業(yè)帶。為徹底轉(zhuǎn)型升級,臨湘在距長江7公里外新建了高標(biāo)準(zhǔn)的綠色精細(xì)化工產(chǎn)業(yè)園,并對所有老廠徹底拆除,進(jìn)行土壤修復(fù)。

走進(jìn)綠色精細(xì)化工產(chǎn)業(yè)園,明亮的廠房內(nèi),自動化生產(chǎn)線有序運(yùn)轉(zhuǎn)。湖南福爾程環(huán)保科技有限公司通過搬遷,完成工藝技術(shù)和設(shè)備更新?lián)Q代,能耗大幅降低,生產(chǎn)效率提高,年產(chǎn)能由3.5萬噸增至16.5萬噸。轉(zhuǎn)型后,這家企業(yè)獲評國家級專精特新“小巨人”企業(yè)。公司董事長李永戰(zhàn)感慨:“以前生產(chǎn)粗放,產(chǎn)品也缺乏競爭力,走上綠色發(fā)展道路,前景更廣闊了。”

從內(nèi)陸腹地到開放高地

面朝長江,站在城陵磯港的高處,只見巨大的集裝箱被緩緩起吊到大船上,裝卸、運(yùn)輸?shù)能囕v穿梭,港口一派熱鬧景象。

擁有163公里長江岸線、長江八大深水良港之一的城陵磯港,以及洞庭湖水系,讓作為內(nèi)陸腹地的湖南具有水運(yùn)優(yōu)勢。但是,在粗放式“靠水吃水”的發(fā)展階段,這一優(yōu)勢并未得到充分發(fā)揮。

據(jù)城陵磯新港區(qū)黨工委書記李建華介紹,很長一段時間以來,長江岸線開發(fā)無序,港口設(shè)備設(shè)施落后,污染問題突出,岳陽擁有城陵磯港這個“金飯碗”,進(jìn)出口額卻一度在湖南排名倒數(shù)第四。

要長效守護(hù)好一江碧水,必須圍繞“與江共生”,發(fā)揮水的優(yōu)勢,推進(jìn)開放型經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展。2018年以來,城陵磯關(guān)停拆除小散碼頭,集中優(yōu)勢做強(qiáng)大港口,斥資4.1億元實(shí)施了城陵磯老港提質(zhì)改造工程,水、公、鐵、空多式聯(lián)運(yùn)持續(xù)得到完善。同時,隨著中國(湖南)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)岳陽片區(qū)、岳陽城陵磯綜合保稅區(qū)等9個國家級開放平臺陸續(xù)設(shè)立,國家的政策加持也不斷強(qiáng)化。

圖為岳陽市城陵磯港“膠囊”形散貨大棚(2023年4月17日攝,無人機(jī)照片)。新華社記者陳澤國 攝

基礎(chǔ)不斷夯實(shí)后,城陵磯港2022年集裝箱吞吐量突破100萬標(biāo)箱,相比2018年翻了一番。城陵磯港也成為繼重慶港、武漢港之后,長江中上游第三個百萬標(biāo)箱港口。

“我們會充分發(fā)揮長江黃金水道的優(yōu)勢,用大港口推進(jìn)大開放,為湖南加快打造內(nèi)陸地區(qū)改革開放高地貢獻(xiàn)力量。”李建華說。

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