面對上路車輛持續(xù)增加、擁堵時間增長、交通事故頻發(fā)等問題,車聯(lián)網(wǎng)、車路協(xié)同技術(shù),智慧公交、智慧停車、重點營運車輛運行監(jiān)測、干線物流自動駕駛等應(yīng)用,目前在江蘇已逐漸成熟,有效提升了交通出行的安全本質(zhì)度和暢通水平,“聰明車”加上“智慧路”的圖景已清晰可見。
車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展是為了解決更多人們在車輛駕駛和管理中遇到的難題。
駕駛途中遇到擁堵情況怎么辦?在G524常熟段智慧公路科技示范工程路段,由于該路段地面層交叉口較多,在27個信號控制交叉口信號控制機箱內(nèi)安裝數(shù)據(jù)探針,利用移動互聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星定位等技術(shù),采集交通信號機的交叉口信號控制方案,通過無線通信模塊向移動端發(fā)布,駕乘人員通過移動端查看前方交叉口渠化、紅綠燈、擁堵等信息,將信號燈“搬進”車內(nèi),減少駕駛過程中的跟車闖紅燈、走錯車道、路口急剎等現(xiàn)象,有助于提高駕駛安全性,減少交通事故的發(fā)生。
(資料圖片僅供參考)
面對后車加塞、電動車“鬼探頭”等“道路殺手”,無人巴士在行駛過程中能夠精準且靈活地避讓,實現(xiàn)自動變道、自動轉(zhuǎn)向、自動識別紅綠燈,能成熟應(yīng)對行人與車混雜的路口。智慧公交已成為人們接觸車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的一扇窗口,通過在路側(cè)建設(shè)部署車聯(lián)網(wǎng)路側(cè)感知與通信系統(tǒng),對公交站臺、公交車進行網(wǎng)聯(lián)化改造,實現(xiàn)乘客、車、路、站臺、平臺之間的協(xié)同,重點實現(xiàn)全息感知、精準???、智能車速、交通燈透傳以及優(yōu)先通行等服務(wù),提升公交車的行駛安全和運行效率。
對于許多車主來說,停車難成了一大難題,當前車位供給緊張與汽車保有量快速增長的矛盾愈發(fā)突出,智慧停車的需求日益增長。為紓解此難題,南京智慧停車公司打造了城市級智慧停車管理平臺。截至2021年,該平臺已覆蓋全市12個區(qū)約6.9萬個路內(nèi)泊位,集成全市1200座封閉停車場、50萬個泊位的數(shù)據(jù)接入,而且由于“寧停車”手機客戶端、微信公眾號以及支付寶生活號服務(wù)終端具有停車繳費、找車位、反向?qū)ぼ嚨裙δ?,備受青睞,用戶已突破100萬。
到達高鐵站之后的“最后三公里”如何解決?在蘇州高鐵新城,可以看到,出了高鐵站,人們就可以無縫銜接搭乘無人駕駛巴士,暢快出行。人們還可以通過手機小程序預(yù)約出租上車點,只需等待就會有無人出租前來服務(wù)。
無人駕駛公交車上多處裝有雷達、攝像頭等傳感器設(shè)備,能實現(xiàn)車身周圍360度無死角感應(yīng),最遠感應(yīng)距離超過200米,車速達20—50公里/小時,續(xù)航里程達150—200公里。
目前,無人巴士試運行線路已覆蓋蘇州高鐵新城的會議中心、購物中心、高鐵站、地鐵站、商業(yè)辦公樓等地,總路程超過4公里,是眼下國內(nèi)覆蓋范圍最大的公開道路5G無人公交項目。未來,該無人公交項目將開通更多路線,計劃覆蓋蘇州北站周邊9.8平方公里區(qū)域。
另外,無人環(huán)衛(wèi)車定時保潔、無人物流車按時配送、無人送餐車無接觸配送……這些看似只能在科幻片中出現(xiàn)的場景也已經(jīng)在蘇州南天成路實現(xiàn)。據(jù)悉,蘇州相城已累計改造智能網(wǎng)聯(lián)道路超60公里,示范應(yīng)用運營車輛500余輛,公開測試道路測試里程超過200萬公里,試乘體驗超15萬人次。
在碼頭全作業(yè)鏈向自動化、智能化、無人化的全面升級轉(zhuǎn)型方面,江蘇太倉港走在了國內(nèi)前列。在太倉港四期碼頭,一個個集裝箱由自動化岸橋抓起,再由無人集卡按照系統(tǒng)測算的行駛路線穩(wěn)穩(wěn)前行,這是車聯(lián)網(wǎng)在港區(qū)集卡自動駕駛應(yīng)用場景。港口自動駕駛是典型的封閉場景+低速運營的場景,是自動駕駛率先商業(yè)化落地的典型場景。
據(jù)了解,太倉港四期工程是長江流域首個堆場自動化碼頭,包括作業(yè)對接和平面運輸兩部分。通過建立并打通自動化無人駕駛集卡和碼頭起重設(shè)備的作業(yè)流程,實現(xiàn)無人駕駛集卡和自動化軌道吊及遠控岸橋的作業(yè)信息自動交互,全程無人參與。港區(qū)集卡自動駕駛系統(tǒng)融合慣導(dǎo)、激光雷達、相機等多傳感器信息源,能實現(xiàn)全域范圍內(nèi)誤差小于5厘米級的高精度定位,支撐長度17米的集卡車型與橋吊、龍門吊展開交互作業(yè),能有效節(jié)約人力成本,還可幫助港口智慧化升級,實現(xiàn)降本增效。
來源:交匯點
編輯:曾雪琦
審核:張翔
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