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嫦娥五號沒有載人 實(shí)現(xiàn)載人登月不遠(yuǎn)了
2021-01-05 14:50:24 來源:葦說歷史 編輯:

這幾天,嫦娥五號在月球上繁忙工作的畫面不斷刷屏:首次月面自動采樣與封裝,首次月面起飛上升,接下來還要完成首次月球軌道交會對接……引起世界的矚目。

1969年7月21日,阿波羅11號完成了首次載人登月。自1969年7月21日的阿波羅11號至1972年12月11日的阿波羅17號,人類先后6次載人登月,如今已經(jīng)過了48年。

整整48年,不管是NASA還是世界其他機(jī)構(gòu),為何沒有再次載人登月?如今,我國已經(jīng)是世界大國,為何嫦娥五號沒有選擇載人登月?

今天就這兩個(gè)問題,我來仔細(xì)給大家講解。

在討論這兩個(gè)問題之前,我們必須要搞清楚載人登月的目的:

從世界格局的角度上來講,上世紀(jì)的6次載人登月以及早期的空間探測,都是美蘇冷戰(zhàn)時(shí)的產(chǎn)物;從人類科學(xué)的角度上來講,載人登月的目的不僅僅在于太空研究,更重要的是為人類找到除地球之外,可居住的星球。

因此,我們帶著這個(gè)基礎(chǔ)認(rèn)知,再來看上述兩個(gè)問題。

時(shí)隔48年,為何沒能再次載人登月

自從1972年12月11日的阿波羅17號最后一次載人登月以來,已經(jīng)過了48年。人類的航天技術(shù)持續(xù)發(fā)展,并在各個(gè)領(lǐng)域,如空間站、撞月、軟著陸等等,都取得了很大的進(jìn)步。沒有選擇再次登月,個(gè)人認(rèn)為有兩點(diǎn)原因。

第一,投入與價(jià)值,不成正比。

冷戰(zhàn)時(shí)期美蘇爭霸,從陸地到海洋再到大氣層,包括核技術(shù),只要是能在地球上比拼的,幾乎全在競賽。再打一次世界大戰(zhàn)已是不可能,因此賽的就是綜合國力,其中就包括了空間探索能力。這才有了1959年,蘇聯(lián)發(fā)射的“月球1號”無人探測器飛到月球附近,進(jìn)行繞月飛行,開始了人類對月球的探索考察。到后來,“阿波羅計(jì)劃”實(shí)現(xiàn)了人類真正雙腳登陸月球。

阿波羅先后有過17次任務(wù),其中6次登月成功,送了共計(jì)12個(gè)人到月球表面。在這背后,是2000億美元燒出來的。

從世界格局的角度上來看,成果斐然。“阿波羅計(jì)劃”的確讓美國NASA比蘇聯(lián)在空間探索能力上強(qiáng)很多,兩國前后燒巨資的競賽也間接導(dǎo)致蘇聯(lián)解體。

那么冷戰(zhàn)結(jié)束,登月的意義又在哪里呢?

“阿波羅計(jì)劃”的6次登月,幾乎可以說沒有帶來有價(jià)值的東西。不管是礦物還是氣體,我們均可以在地球上找到。美蘇以及后來世界各國對月球的研究,最終也是得出了結(jié)論:月球就是一片荒漠,沒有生命存在的跡象,不是人類未來的宜居空間。

從這個(gè)角度看,NASA再次耗費(fèi)巨資投入載人登月,就顯得不值得了。把它投入到旅游市場,肯定是不現(xiàn)實(shí)的。

第二,人類探索方向的變化。

如今已經(jīng)不是冷戰(zhàn)時(shí)期的軍備競賽,世界各國沒有必要因?yàn)榘詸?quán)世界而無腦燒錢。先后探月登月,月球上有的東西,地球也有,而且月球并不宜居。因此,世界各國更傾向于發(fā)展近地空間站技術(shù)。畢竟,最早期的登月,其目的也是帶有軍事色彩。

近地空間站不管是在發(fā)展通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù),還是作為軍事間諜,其開發(fā)價(jià)值遠(yuǎn)高于對月球的載人登陸探索。

同時(shí),人類的焦點(diǎn)也逐漸從月球轉(zhuǎn)移到金星和火星。蘇聯(lián)人率先掌握了金星的探索技術(shù),然而卻掉進(jìn)了比月球更大的一個(gè)坑:金星沒價(jià)值不說,花的錢比去月球還多。因而,時(shí)至今日,對火星的探索,美國NASA還是壟斷地位。

因此,人類對載人登月方面,至少在如今的各世界大國面前,并沒有什么技術(shù)壁壘。只是,探索月球僅僅在科學(xué)研究方面有些價(jià)值,在其他方面并無意義而已。

所以,距離上次載人登月已經(jīng)過了48年,但直至今日,仍沒有國家再去效仿。在登月的意義方面,世界各國研究機(jī)構(gòu)已經(jīng)達(dá)成了共識。

嫦娥五號為何沒有載人登月

如今我國已經(jīng)是世界大國,綜合國力走在世界前列,但我們至今沒有進(jìn)行載人登月,包括現(xiàn)在的嫦娥五號,這又是為什么?是花不起這個(gè)錢嗎?顯然不是錢的問題。

在對月球的研究方面,從天文觀望到探測器入軌道,再到航天器著落那“奪命15分鐘”......當(dāng)然,還要考慮到回來的問題,它是一套綜合且復(fù)雜的系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)工程。“嫦娥項(xiàng)目”已經(jīng)讓中國成為世界第三個(gè)完成月面登陸的國家,但載人登月仍需要一步步的來。

畢竟在以科學(xué)研究為主要目的的前提下,對月球的“繞”、“落”、“回”以及載人,每一項(xiàng)我們都要積累下寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

載人登月,我們會做的,只是不是現(xiàn)在。

關(guān)鍵詞: 嫦娥五號 載人

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