由中交二航局承建的重慶空港新城項(xiàng)目首個(gè)關(guān)鍵子項(xiàng)——春華大道北延伸段(鹿山隧道)道路工程于2023年5月23日晚十點(diǎn)正式通車(chē)。

900個(gè)日夜的酣快鏖戰(zhàn)，300名建設(shè)者的熱血傾注，日居月諸的背對(duì)夕陽(yáng)實(shí)現(xiàn)了鹿山隧道籌備、實(shí)施、貫通、內(nèi)裝、通車(chē)“一筆成畫(huà)”，成功打通渝北空港新城片區(qū)南進(jìn)北出核心動(dòng)脈，極大緩解了交通擁堵。

春華大道北延伸段是連接空港新城片區(qū)、椿萱大道及繞城高速的關(guān)鍵通道，起于同茂大道與春華大道平交路口，止于椿萱大道春華立交，全長(zhǎng)約1.3公里，為城市主干道，雙向六車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速50km/h。這一關(guān)鍵通道控制樞紐——鹿山隧道，長(zhǎng)約1.05公里，是渝北區(qū)又一條超千米城市公路隧道。

鹿山隧道于2020年9月中旬正式開(kāi)工建設(shè)，面對(duì)地質(zhì)條件復(fù)雜、遷改難度大、環(huán)保要求高等制約因素，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)精心謀劃、周密部署，綜合運(yùn)用GPR超前地質(zhì)預(yù)報(bào)及地質(zhì)素描技術(shù)，配合監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)，動(dòng)態(tài)調(diào)整施工參數(shù)，確保了隧道安全高效貫通;應(yīng)用預(yù)裂光面爆破技術(shù)，有效控制隧道超欠挖現(xiàn)象，提高了超耗管控水平;嚴(yán)格落實(shí)首件制、三檢制，定期組織專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)檢測(cè)初支、襯砌施工質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)了安全質(zhì)量環(huán)保“三標(biāo)化”創(chuàng)建目標(biāo)。

作為重慶市重點(diǎn)工程和重大民生工程，鹿山隧道建設(shè)受到了渝北區(qū)委區(qū)府，市區(qū)住建委、應(yīng)急局、環(huán)保局、建管中心等相關(guān)主管部門(mén)和重慶市空港新城開(kāi)發(fā)建設(shè)有限公司的高度重視和鼎力支持，定期組織專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)親臨現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)，積極為項(xiàng)目推進(jìn)排憂解難，以細(xì)致有力的服務(wù)為工程高質(zhì)效建設(shè)創(chuàng)造良好環(huán)境。

鹿山隧道的正式通車(chē)將進(jìn)一步完善空港新城片區(qū)骨架交通路網(wǎng)，極大優(yōu)化周邊人居環(huán)境、營(yíng)商環(huán)境及公共服務(wù)體驗(yàn)，為渝北建設(shè)“四個(gè)大區(qū)”、打造“公園城市”“標(biāo)桿城區(qū)”“國(guó)家臨空都市風(fēng)貌展示區(qū)”提供堅(jiān)實(shí)保障。

中交二航局重慶空港新城項(xiàng)目包括城市園林景觀、教育示范基地、公共服務(wù)設(shè)施、環(huán)境綜合治理、區(qū)域暢通優(yōu)化五大類(lèi)，共35個(gè)子項(xiàng)，占地三十多平方公里。后續(xù)，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)將篤定新目標(biāo)，按下快進(jìn)鍵，深入開(kāi)展“黨建+”創(chuàng)新創(chuàng)效活動(dòng)，力爭(zhēng)在2023年完成雙橋路、公園西路、花石中學(xué)、鹿山公園等關(guān)鍵子項(xiàng)主體工程建設(shè)，努力以生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)高效履約、節(jié)節(jié)勝利繪出重慶空港新城項(xiàng)目遍地開(kāi)花、朵朵盛開(kāi)的華美盛卷。

王翠、李正林

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買(mǎi)賣(mài)依據(jù)。

關(guān)鍵詞：