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今日熱門!鈉電池概念逆勢走強(qiáng) 有望成為鋰電池有效補(bǔ)充
2022-09-21 21:50:59 來源:大眾證券報(bào) 編輯:


【資料圖】

本報(bào)訊(記者 劉揚(yáng))鈉電池概念逆勢走強(qiáng)。截至21日收盤,同興環(huán)保連續(xù)三天漲停,傳藝科技兩連板再創(chuàng)新高,此外,維科技術(shù)、海天股份出現(xiàn)漲停,聯(lián)得裝備現(xiàn)20厘米漲停。

從消息面來看,近期鋰礦價(jià)格再度超出了市場預(yù)期,澳洲Pilbara鋰精礦第九次拍賣落錘,本次鋰精礦最終成交價(jià)6988美元/噸(5.5%品位,F(xiàn)OB德黑蘭港),折合6%品位的中國到岸價(jià)為7713美元/噸,高出上一次拍賣價(jià)10%,再一次刷新歷史紀(jì)錄。鋰電池的材料成本高企已經(jīng)漸漸成為我國新能源轉(zhuǎn)型的阻礙,而在2023年量產(chǎn)的鈉離子電池將給電池市場帶來新的平衡。

“鋰電池性能優(yōu)異一直是主導(dǎo)的電池體系,但2021年中以來,碳酸鋰價(jià)格飆升,鋰電池成本大幅提升,給產(chǎn)業(yè)鏈帶來壓力,從而企業(yè)尋求新材料體系進(jìn)行突破,鈉電池因?yàn)樘烊坏某杀緝?yōu)勢而成為首選,大規(guī)模量產(chǎn)后成本有望降低至0.5元/wh(pack),相較于10萬/噸碳酸鋰下的磷酸鐵鋰電池仍具成本優(yōu)勢;同時碳酸鈉對應(yīng)的國內(nèi)供給充足,供應(yīng)鏈更為安全;隨著各方在納電上的研發(fā)投入,納電研發(fā)進(jìn)展快速,鈉電池技術(shù)及材料逐步具備產(chǎn)業(yè)化的可能。”東吳證券研究所電新首席曾朵紅分析認(rèn)為。

從上市公司層面來看,近日,國內(nèi)動力電池龍頭寧德時代在回答投資者提問時表示,正致力推進(jìn)鈉離子電池,將在2023年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。而上周,美聯(lián)新材與七彩化學(xué)同時公告,已就雙方共同投資25億元建設(shè)“年產(chǎn)18萬噸電池級普魯士藍(lán)(白)項(xiàng)目”簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。普魯士藍(lán)(白)是鈉離子電池正極材料主流路線之一,雙方表示將助推鈉離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展。此外,維科技術(shù)、同興環(huán)保等都因?yàn)楣娌季肘c離子電池項(xiàng)目,股價(jià)逆勢異動。

中信證券則認(rèn)為,鈉電池因其結(jié)構(gòu)與鋰電池相似,其產(chǎn)業(yè)鏈也大體相同。主要差異在于:第一,正極材料采用鈉離子,并衍生出三種不同技術(shù)路線;第二,負(fù)極材料以碳類為主,如硬碳、軟碳等;第三,集流體可以更多采用鋁箔;第四,電解液采用鈉鹽。以目前鈉電池材料成本測算,理論上鈉電池長期成本能做到0.3元/Wh左右,具備一定性價(jià)比。

目前,鈉電池尚且處于產(chǎn)業(yè)化初期,各環(huán)節(jié)參與公司除原有鋰電池對應(yīng)公司外,也有一些單純做鈉電池業(yè)務(wù)的新參與者,尤其在一級市場項(xiàng)目居多,短期來看,雖然部分公司鈉電池參數(shù)領(lǐng)先,但整體格局確定尚早。

“預(yù)計(jì)年底鈉電池技術(shù)和材料體系有望基本定型,2023年為鈉電產(chǎn)業(yè)化元年,實(shí)現(xiàn)小批量出貨,2024年實(shí)現(xiàn)大批量量產(chǎn),規(guī)模有望達(dá)到30GWh,預(yù)計(jì)未來首先取代鉛酸電池,并逐漸切入A00級電動車和儲能領(lǐng)域,我們預(yù)計(jì)2025年鈉電池全球需求超100GWh,未來有望成為鋰電池的一個有效補(bǔ)充?!痹浼t進(jìn)一步認(rèn)為。

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