长腿少妇视频小说,AV大黑逼,亚洲日本精品A在线观看,国产又粗又猛又黄又湿视频

您當(dāng)前的位置 :環(huán)球傳媒網(wǎng)>生活資訊 > 正文
最新快訊!經(jīng)濟衰退逼近 航運巨頭馬士基下調(diào)2022年全球集裝箱需求預(yù)期
2022-11-02 16:48:55 來源:智通財經(jīng)網(wǎng) 編輯:


(相關(guān)資料圖)

智通財經(jīng)APP獲悉,全球最大的集裝箱航運公司馬士基(AMKBY.US)周三表示,由于經(jīng)濟放緩?fù)侠垲A(yù)訂量,今年全球集裝箱需求將下降2%-4%(此前預(yù)期為下降1%至增長1%),且2023年集裝箱需求也可能出現(xiàn)萎縮。

自疫情爆發(fā)以來,由于供應(yīng)鏈中斷和運力不足導(dǎo)致運費飆升,航運業(yè)的營收和利潤均出現(xiàn)大幅增長。不過,在供應(yīng)鏈瓶頸有所緩解的同時,航運業(yè)正面臨突然敲響的警鐘:全球經(jīng)濟放緩加上通脹正導(dǎo)致人們對消費品的需求減少。

馬士基周三公布的2022年第三季度財報顯示,該公司Q3營收為創(chuàng)紀(jì)錄的228億美元,同比增長37.1%;息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)同比增長56.4%至109億美元,EBITDA利潤率提升至47.7%;稅后凈利潤為創(chuàng)紀(jì)錄的89億美元。

盡管第三季度業(yè)績表現(xiàn)強勁,但馬士基指出:“俄烏沖突、歐洲能源危機、高通脹以及全球經(jīng)濟衰退的逼近讓我們看到了許多‘烏云’。這些因素影響了消費者的購買力,進而影響了全球運輸和物流需求。”

馬士基本周早些時候表示,運費下降的速度快于預(yù)期,隨著消費者對商品需求的下降,美國和歐洲的倉庫正在被填滿。該公司首席執(zhí)行官Soren Skou稱:“很明顯,運費在本季度已經(jīng)見頂并開始恢復(fù)正常,這是受需求下降和供應(yīng)鏈擁堵緩解的推動?!瘪R士基周三表示,經(jīng)濟放緩的趨勢預(yù)計將持續(xù)至明年,由于宏觀經(jīng)濟前景,風(fēng)險“偏向下行”。

關(guān)鍵詞: 經(jīng)濟衰退

分享到:
版權(quán)和免責(zé)申明

凡注有"環(huán)球傳媒網(wǎng)"或電頭為"環(huán)球傳媒網(wǎng)"的稿件,均為環(huán)球傳媒網(wǎng)獨家版權(quán)所有,未經(jīng)許可不得轉(zhuǎn)載或鏡像;授權(quán)轉(zhuǎn)載必須注明來源為"環(huán)球傳媒網(wǎng)",并保留"環(huán)球傳媒網(wǎng)"的電頭。